صمام التحكم الهوائيكما اسمه صمام التنظيم الهوائي وصمام الحجاب الحاجز الهوائي. صمام التحكم الهوائي هو معدات تحكم مهمة للغاية في الإنتاج الصناعي. سواء كان يعمل بشكل طبيعي أم لا يرتبط مباشرة بإنتاج الجهاز بأكمله. في الوقت الحاضر ، مع تغير تقنية صمام التحكم مع كل يوم يمر ، فإن مصنعي وصمامات التحكم في النماذج عديدة للغاية ، فإن الوظيفة لديها أيضًا مختلف ، وبعد أن نقدم تثبيت صمام التحكم والتفتيش من 5 نقاط.
التفتيش قبل تثبيت صمام التحكم
يعد فحص صمام التحكم الوارد خطوة مهمة للغاية لتأكيد ما إذا كان توصيل صمام التحكم يفي بمتطلبات التصميم. يجب أن تفي كل من المتطلبات الفنية لصمام التحكم بمتطلبات التصميم ، ولكن في الفحص الوارد يجب أن يركز على النقاط الأربع التالية:
1. مواصفات الجسم / الصمام الداخلي ، يتضمن هذا العنصر بشكل رئيسي: نوع الصمام ، نوع الصمام ، القطر الاسمي ، حجم مقعد الصمام ، نوع صمام الصمام ، خاصية التدفق ، فئة التسرب ، مادة جسم الصمام ، مادة صمامات صمام ، مواد مقعد الصمام ، قيمة CV ، حجم فئة الشفة المعيارية ، نوع سطح الختم ، إلخ.
2. الجزء التنفيذي يجب أن يتحقق هذا المحتوى من نوع الجزء التنفيذي ، ونوع ، ونموذج الوظيفة ، ونطاق الربيع ، وضغط إمداد الهواء وما إلى ذلك.
3. جزء من الموضع ، يتحقق هذا الجزء بشكل رئيسي من إشارة الدخل لموضع الموضع ، وضغط مصدر الهواء ، وحجم واجهة مصدر الكهرباء ومصدر الهواء والدرجة المقاومة للانفجار ، حيث لا يكون درجة الانفجار المقاومة للانفجار أقل من درجة التصميم.
4. الملحقات وفقًا للمتطلبات الفنية لتصميم صمام التحكم بعناية ، مثل إكسسوارات تنظيفها ، مثل صمام ضغط المرشح ، ومفتاح موضع الصمام ، وصمام الملف اللولبي ، وآلية عجلة اليد ، والأدوات الخاصة. يمكن اختبار المحتويات المذكورة أعلاه عن طريق التنظيف وقياس الأدوات والتحقق من اللوحات ووسائل الاختبار الخاصة (مثل مواد الحافة والبراغي يمكن تحديدها عن طريق التحليل الطيفي) وما إلى ذلك.
الاختبار الهيدروليكي لصمام التحكم
يتضمن الاختبار الهيدروليكي لجسم الصمام اختبار ضغط جسم الصمام واختبار التسرب عند إغلاق قلب الصمام بالكامل. بشكل عام ، عندما يتجاوز ضغط التصميم 10MPa ، يجب أن يخضع الجسم لاختبار الضغط للتحقق من ضغط الجسم والغطاء.
1. اختبار ضغط صمام التحكم
(1) يتم استخدام مضخة اختبار الضغط اليدوي لاختبار الضغط لجسم صمام التحكم ، ومضخة اختبار الضغط الكهربائي محظور.
(2) متوسط الاختبار هو الماء النظيف.
(3) ضغط الاختبار هو 1.25 مرة من ضغط التصميم.
(4) يجب فحص مقياس الضغط المستخدم في اختبار الضغط وتأهيله ، يجب ألا تكون دقتها أقل من 1.5 درجة ، ويجب أن يكون الحد الأعلى للمعايرة 1.5 ~ 2 مرات من ضغط الاختبار.
(5) يفتح صمام الهواء ما لا يقل عن 20 ٪ من التخزين المؤقت للصمام أثناء اختبار الضغط ، والذي يجب وضعه في الاعتبار لمنع التضرار من الضغط بسبب الضغط المفرط على جانب واحد. عادة ، يُسمح بمقدار معين من التسرب في بكرة صمام التحكم. وفقًا للاختلاف في درجة تسرب صمام التحكم ، يجب اختبار صمام التحكم في الضغط التفاضلي (V ، تسرب السادس) فقط للتسرب.
2. خلال اختبار التسرب
(1) يتم استخدام مضخة اختبار الضغط اليدوي لاختبار الضغط لجسم صمام التحكم ، ومضخة اختبار الضغط الكهربائي محظور.
(2) متوسط الاختبار هو الماء النظيف (يستخدم صمام تسرب الفئة السادس الهواء النظيف).
(3) ضغط اختبار مستوى التسرب هو الحد الأقصى للضغط التفاضلي المصمم عندما يعمل الصمام (تحقق من معلمات التصميم).
(4) يجب فحص مقياس الضغط المستخدم في اختبار الضغط وتأهيله ، يجب ألا تكون دقتها أقل من 1.5 درجة ، ويجب أن يكون الحد الأعلى لقيمة المقياس 1.5 ~ 2 مرات من ضغط الاختبار.
وحدة ضبط صمام التحكم
يجب معايرة جميع صمامات التحكم الهوائية المثبتة حديثًا بشكل فردي قبل التثبيت. خطأ أساسي: 1.5 ٪.
خطأ العودة: 1.5 ٪.
منطقة غير حساسة: 0.6 ٪.
تثبيت صمام التحكم
يعد تثبيت صمام التحكم مشكلة رئيسية يجب الانتباه إليها ، ويرتبط جودة التثبيت مباشرة بتشغيل وأداء صمام التحكم. هناك 5 أشياء يجب ملاحظتها أثناء التثبيت:
(1) قبل تثبيت المنظم ، يجب إزالة الغبار المتراكمة بواسطة الصمام أثناء التخزين بعناية ، ويجب الحفاظ على نظافة الصمام أثناء التثبيت. لأن شوائب الغبار يمكن أن تلحق الضرر بالمقعد والداخلية. لحماية النظافة ، عادة ما يتم تثبيت لوحات الغطاء على نهاية الحافة المفتوحة غير الرائحة.
(2) عند تثبيت صمام التحكم ، يتدفق السهم الموجود على جسم الصمام في نفس اتجاه الوسط.
(3) صمام التحكم هو مكون دقيق ، إذا تعرضت لضغط تشوه الأنابيب ، فسيدمر العمل الطبيعي. لذلك ، يجب أن يكون تثبيت الحافة والأنابيب موقعًا رأسيًا ودقيقًا لتجنب تشوه الأنبوب. أيضا ، يجب دعم الأنبوب بشكل صحيح لمنعه من الانحناء تحت وزن الصمام.
(4) يجب توخي الحذر عند اللحام صمام التحكم بالأنبوب. إذا لم يكن اهتمام صمام التحكم واللحام الأنابيب كافيًا ، فلن يتمكن من القضاء على الإجهاد ، فسيؤدي ذلك إلى تشوه. عند اللحام ، يجب أن تجنب بدقة لحام الخبث في الصمام ، وجود أداء صمام تلف لحام الخبث ، إذا كان الدفاع مباشرة في التخزين المؤقت ، أو يؤثر بشكل مباشر على عمل صمام التحكم ، ومقعد الأضرار الشديدة ومقعد الصمام.
(5) عندما يتم اختبار الأنبوب وإفراغه ، يجب إزالة الصمام التنظيمي وتوصيله بأقسام الأنابيب المستقيمة المقابلة لمنع خبث اللحام ، وتقطيع الحديد وغيرها من أشعة الشمس من التعثر بين قلب الصمام ومقعد الصمام. يجب أن يتم لف نهاية فتح صمام التحكم في صمام التحكم بحزم بقطعة قماش بلاستيكية.
اختبار ربط صمام التحكم
يجب إجراء اختبار الارتباط قبل بدء الصمام التنظيمي بعد التثبيت. يجب أن يركز اختبار الارتباط على النقاط الثلاث التالية:
(1) يجب أن يمر خط أنابيب العملية بالتطهير الصارم قبل اختبار ربط صمام التحكم ، ومن المحظور تثبيت صمام التحكم في خط الأنابيب الذي لم يمر بالتطهير لأن بقايا الأنابيب مثل خبث اللحام والغبار والحطام الصلبة الأخرى سوف يضر بسطح الختم المخلوق.
(2) لا ينبغي اختبار طرفي صمام الفراشة أو حظره قبل الربط.
(3) بالنسبة لصمام التحكم مع عجلة اليد ، يجب أن تكون عجلة اليد في وضع "التحرير". تحقق مما إذا كان ضغط العرض من صمام الضغط يفي بمتطلبات إمدادات الهواء لكل صمام تحكم.
في عملية تثبيت الأدوات التلقائية الصناعية ، يعد تثبيت وتشغيل صمام التحكم هو الأكثر تعقيدًا وصعبًا وسهلًا في الترتيب. في العملية بأكملها ، يجب على إدارات الأداة وخطوط الأنابيب تنسيق ودعم وتعاون مع بعضها البعض عن كثب ، والتقرير وحل المشكلات في الوقت المناسب ، والتشغيل بشكل صارم وفقًا للمتطلبات واللوائح بهذه الطريقة فقط لا يمكننا ضمان جودة التثبيت وجودة تشغيل المنظم لضمان التقدم السلس لمشروع التثبيت بأكمله والتكليف السلس للمصنع الصناعي بأكمله.
وقت النشر: يوليو -28-2021