1. يجب ملاحظة صمام المحرك الهوائي في عملية النقل
1.1صمام المحرك الهوائييجب تثبيته على كلا جانبي لوحة قابس الضوء الثابت.
1.2 يجب ربط صمامات المحرك الهوائية ذات العيار المتوسط والصغيرة بحبل القش ونقله في حاويات.
1.3 يتم أيضًا تعبئة صمامات المحرك الهوائي القطر الكبير بسهولة في إطار خشبي صلب لتجنب الأضرار أثناء النقل.
2. يجب ملاحظة الصمامات المفعمة بالهواء المضغوط استعدادًا للتركيب
2.1 تأكد من وضع تثبيت الصمام المفعول بالهواء المضغوط ، يكون خط الأنابيب في الموضع المحوري ويجب أن تظل الشفرين على خط الأنابيب متوازيين. تأكد من أن خط الأنابيب يمكن أن يتحمل وزن صمام كرة خط الأنابيب الهوائي ، وإذا لم يتمكن خط الأنابيب من وزن صمام كرة خط الأنابيب الهوائي ، يجب تزويد الأنابيب بدعم مقابل قبل التثبيت.
2.2 تأكد من عدم وجود شوائب ، خبث لحام ، وما إلى ذلك في خط الأنابيب. يجب أن يكون خط الأنابيب نظيفة.
2.3 تحقق من لوحة الصمام المفعول بالهواء المضغوط ، فتح وإغلاق صمام كرة الأنابيب الهوائية عدة مرات للتأكد من أن الصمام يمكن أن يعمل بشكل صحيح ، ثم التحقق من تفاصيل الصمام ، لضمان سليم الصمام.
2.4 قم بإزالة الأغطية الواقية في كلا طرفي الصمام ، تحقق من أن الجسم نظيف ، وتنظيف تجويف الجسم. نظرًا لأن سطح الختم لصمام كرة الأنابيب الهوائية هو كروي ، حتى أن أشجار الشمس الصغيرة يمكن أن تسبب تلفًا لسطح الختم.
3. يجب إيلاء الانتباه إلى صمام المشغل الجوي في التثبيت والاستخدام
3.1 قبل تركيب واستخدام صمامات مشغل الهواء ، يتم فحص الصمام قبل التثبيت واختباره لتشغيل التشغيل. فقط في التشغيل العادي للظروف ، يمكن تثبيتها للاستخدام.
3.2 يجب تثبيت صمامات مشغل الهواء بحيث يكون الصمام متحدة المركز قدر الإمكان مع شفة الأنابيب وتأمينها بدعم. لا يمكن أن تجعل صمام الكرة بواسطة قوة خارجية أخرى ، حتى لا تتلف الصمام في تشوه الختم والصمام. يسبب مفتاح الصمام غير فعال وتلف الصمام وغير قادر على استخدامه.
3.3 لضمان أن يكون مصدر الطاقة الذي يوفره صمام البالون والمكونات الهوائية نظيفة وخالية من الزيت والماء إلى أقصى حد ممكن. يجب أن تكون النظافة أقل من 0.4 ميكرون.
3.4 يجب تنظيف الأجهزة مثل خطوط إمداد الغاز وواجهات مصدر الغاز والمفاتيح قبل توصيلها بمصدر الغاز من أجل منع الفشل بسبب الأوساخ والرواسب من الحزام القذر لخط الأنابيب الذي يتم غسله في وحدة المشغل الهوائي.
3.5 لتوصيل المحرك الهوائي ، صمام الملف اللولبي ، الموضع ، المرشح ، يمكن استخدام صمام الحد من الضغط ، وما إلى ذلك ، أنبوب النحاس أو النايلون. لمنع الغبار وتقليل الضوضاء ، يجب تثبيت صمام الخنق أو كاتم الصوت في منفذ العادم.
3.6 بعد التثبيت ، يتم اختبار صمام مشغل الهواء ، ويجب الضغط على المحرك الهوائي إلى القيمة المقدرة ، والضغط هو 0.4 ~ 0.7 ميجا باسكال ، واختبار مفتاح صمام الكرة الهوائي ، ومراقبة فتح وإغلاق الصمام. يجب أن تتحول ظاهرة غير مرنة غير الحظر. في المفتاح مثل ظاهرة الانسداد يمكن أن تزيد من ضغط الهواء ، يمكن أن يكون التبديل مرارًا وتكرارًا للتبديل مرنًا.
3.7 عند تثبيت وتصحيح صمام مشغل الهواء من نوع التبديل ، استخدم أولاً الجهاز اليدوي لتصحيحه (الزر اليدوي على صمام الملف اللولبي) ، بعد الإجراء العادي ، يتم تصحيح الكهرباء.
3.8 يجب الحفاظ على صمام مشغل الهواء بانتظام دوران جذع ، يجب أن يكون لمدة ثلاثة أشهر للتزود بالوقود (النفط) مرة واحدة. يتم تفريغ وحدة التنفيذ الهوائية ومرشح الهواء الذي يتعاون معه وتلوث بانتظام. في ظل الظروف العادية ، تحقق مرة واحدة كل ستة أشهر ، مرة واحدة في السنة.
وقت النشر: يوليو -28-2021