الفرق بين صمام السلامة وصمام تخفيف الضغط

كل من صمام الحد من الضغط وصمام السلامة هما صمامات تحمي خط الأنابيب من العمل بشكل صحيح ، لكنها ليست هي نفس المنتج. بادئ ذي بدء ، فإن وظائفها مختلفة ، وثانياً ، تختلف مبادئ عملهم.

COVNA كشركة صمام أمان وصمام تخفيف الضغط ، سنقدم أدناه خصائص تقليل الضغط وصمام السلامة على التوالي لمساعدتك على اختيار أفضل.

إذا كنت بحاجة إلى أي حل أو تحتاج إلى سعر ، فيرجى الاتصال بنا علىsales@covnavalve.com

1. وظائف مختلفة

1.1 صمام الحد من الضغط هو مجموعة من الصمامات التي تقلل من وسط الضغط العالي في النظام إلى وسط الضغط المنخفض ويبقي الضغط مستقرًا. تتمثل سمة صمام تقليل الضغط في الحفاظ على ضغط المخرج أو قيمة درجة الحرارة في ظل الحالة التي يتغير فيها ضغط المدخل باستمرار. ضمن نطاق معين.

1.2 صمام تخفيف الضغط هو أيضًا نوع من صمام الأمان ، والذي يستخدم بشكل أساسي في المواقف التي يكون فيها الضغط مرتفعًا جدًا. عندما يكون الضغط أكبر من القيمة المحددة ، يتم دفع لوحة الصمام الداخلية لإطلاق الضغط في الوقت المناسب ، ويتم تقليل الضغط للعودة إلى الموضع الأصلي ، وهناك فرق ضئيل بين صمامات الأمان. تشير صمامات تخفيف الضغط في الغالب إلى السوائل ، وتشير صمامات السلامة في الغالب إلى الغازات والبخار.

2. المبدأ مختلف

2.1 يتكون صمام تخفيف الضغط من مقياس ضغط صمام الإبرة والصمام الرئيسي والصمام التجريبي وأنبوب التوصيل.

إنه نوع من صمام التحكم الهيدروليكي. ينقسم الصمام الرئيسي إلى الأجزاء العلوية والسفلية بواسطة الحجاب الحاجز. الغرفة السفلية للحجاب الحاجز هي قناة تدفق المياه ، والغرفة العلوية هي غرفة التحكم ، التي تتحكم في فتح وإغلاق رفرف الصمام الرئيسي. الصمام التجريبي نفسه هو صمام تخفيف الضغط. كما أن لديها غرفة تحكم وقناة تدفق المياه. يتم التحكم في فتح وإغلاق رفرف الصمام بواسطة غرفة التحكم. صمام الإبرة هو صمام الخانق ، الذي يتحكم في تدفق الماء في أنبوب التوصيل.

2.2 يعدل صمام الحد من الضغط تدفق الوسط عن طريق التحكم في فتح الأجزاء الفتح والإغلاق في جسم الصمام لتقليل ضغط الوسط. في الوقت نفسه ، يتم ضبط فتح الأجزاء الفتح والإغلاق بالضغط خلف الصمام للحفاظ على الضغط خلف الصمام في نطاق معين ، ورش ماء التبريد في جسم الصمام أو خلف الصمام لتقليل درجة حرارة الوسط. هذا النوع من الصمام يسمى صمام تقليل الضغط.

يتم تضمين الاختيار التلقائي لصمام الحد من الضغط. تتمثل خاصية هذا الصمام في الحفاظ على ضغط المخرج ودرجة الحرارة ضمن نطاق معين عندما يتغير ضغط المدخل باستمرار.

3. التصنيف مختلف

3.1 هناك نوعان رئيسيان من هياكل صمام تخفيف الضغط: نوع الربيع ونوع الرافعة.

نوع الربيع يعني أن الختم بين قفل الصمام ومقعد الصمام يعتمد على قوة الربيع.

يعتمد نوع الرافعة على قوة الرافعة والمطرقة الثقيلة.

مع الحاجة إلى سعة كبيرة ، هناك صمام آخر لتخفيف الضغط على الدافع ، يسمى أيضًا صمام تخفيف الضغط التجريبي ، والذي يتكون من صمام تخفيف الضغط الرئيسي وصمام إضافي. عندما يتجاوز ضغط الوسيلة في خط الأنابيب قيمة الضغط المحددة ، يتم فتح الصمام الإضافي أولاً ، ويدخل الوسيلة صمام تخفيف الضغط الرئيسي على طول القناة ، ويتم فتح صمام تخفيف الضغط الرئيسي لتقليل ضغط الوسط المتزايد.

3.2 وفقًا للهيكل ، يمكن تقسيم صمام تقليل الضغط إلى نوع الحجاب الحاجز ، ونوع الحجاب الحاجز الربيعي ، ونوع المكبس ، ونوع الرافعة ونوع الخوار ؛ وفقًا لعدد مقاعد الصمام ، يمكن أن يكون نوع المقعد المفرد المصطنع ونوع المقعد المزدوج ؛ وفقًا لموقف قرص الصمام ، يمكن تقسيمه فهو عبارة عن مفعول إيجابي ومضاد.

صمام الضغط الذي يعمل به الطيار عندما يكون ضغط ناتج صمام الضغط مرتفعًا أو قطرًا كبيرًا ، إذا تم ضبط الضغط مباشرةً بواسطة الربيع الذي ينظم الضغط ، يجب أن تكون صلابة الربيع كبيرة جدًا. عندما يتغير التدفق ، يتقلب ضغط الخرج بشكل كبير. سيزداد حجم هيكل الصمام أيضًا. من أجل التغلب على أوجه القصور هذه ، يمكن استخدام صمام الحد من الضغط الطيار. إن مبدأ العمل في صمام الضغط الذي يعمل بالطيار هو نفسه هو نفس نوع النوع المباشر.

يتم توفير الضغط الذي ينظم الغاز المستخدم في صمام الضغط التجريبي بواسطة صمام تقليل الضغط المباشر الصغير. إذا تم تثبيت صمام تقليل الضغط المباشر الصغير داخل جسم الصمام ، فسيطلق عليه صمام تقليل الضغط التجريبي الداخلي ؛ إذا تم تثبيت صمام تقليل الضغط المباشر الصغير خارج جسم الصمام الرئيسي ، يطلق عليه صمام تقليل الضغط التجريبي الخارجي.