ما هو جهاز الصمام الكهربائي؟

جهاز صمام كهربائيهو جهاز قيادة لا غنى عنه لتحقيق التحكم في برنامج الصمام والتحكم الآلي والتحكم عن بعد.يمكن التحكم في عملية حركتها عن طريق السكتة الدماغية أو عزم الدوران أو الدفع المحوري.لأن خصائص تشغيل الجهاز الكهربائي للصمام واستخدامه يعتمد على نوع الصمام ومواصفات الجهاز والصمام الموجود في خط الأنابيب أو موقع المعدات.

1. حدد المحرك الكهربائي وفقًا لنوع الصمام

1.1 المحرك الكهربائي ذو السكتة الدماغية (الزاوية <360 درجة) مناسب لصمام الفراشة، والصمام الكروي، وصمام التوصيل، وما إلى ذلك.
دوران عمود إخراج المحرك الكهربائي أقل من أسبوع، أي أقل من 360 درجة، عادة 90 درجة لتحقيق التحكم في عملية فتح وإغلاق الصمام.هذا النوع من المشغلات الكهربائية وفقًا لتركيب واجهة مختلفة ينقسم إلى نوع متصل مباشرة، نوع كرنك أساسي من النوع الثاني.

أ) الاتصال المباشر: يشير إلى عمود إخراج المحرك الكهربائي المتصل مباشرة بساق الصمام في شكل التثبيت.

ب) نوع الكرنك الأساسي: يشير إلى عمود الإخراج من خلال نموذج توصيل الكرنك والساق.

1.2 المحركات الكهربائية متعددة الدورات (الزاوية> 360 درجة) لصمامات البوابة، والصمامات الكروية، وما إلى ذلك. يستغرق دوران عمود إخراج المحرك الكهربائي أكثر من أسبوع، أي أكثر من 360 درجة، ويجب عمومًا أن يكون متعدد الدورات لتحقيق التحكم في عملية فتح وإغلاق الصمام.

1.3 السكتة الدماغية المستقيمة (الحركة المستقيمة) مناسبة لصمام تنظيم المقعد الواحد، وصمام تنظيم المقعد المزدوج، وما إلى ذلك.حركة عمود الخرج للمشغل الكهربائي خطية وليست دورانية.

2. تحديد وضع التحكم في المحرك الكهربائي وفقًا لمتطلبات التحكم في عملية الإنتاج

2.1 توفر المحركات الكهربائية من نوع المفتاح (التحكم في الحلقة المفتوحة) بشكل عام تحكمًا مفتوحًا أو مغلقًا للصمام، إما في وضع الفتح الكامل أو الوضع المغلق بالكامل، ولا تتطلب هذه الصمامات تحكمًا دقيقًا في تدفق الوسائط.ومن الجدير بالذكر بشكل خاص أن المحرك الكهربائي من نوع المفتاح يمكن تقسيمه إلى جزأين وهيكل متكامل بسبب الأشكال الهيكلية المختلفة.يجب أن يتم اختيار النوع لهذا، أو يحدث غالبًا في التثبيت الميداني ونظام التحكم في الصراع وغيرها من الظواهر غير المتطابقة.

أ) الهيكل المنفصل (المعروف بالنوع الشائع): يتم فصل وحدة التحكم عن المحرك الكهربائي.لا يستطيع المحرك الكهربائي التحكم في الصمام من تلقاء نفسه، ولكن يجب التحكم فيه بواسطة وحدة تحكم إضافية.عيب هذا الهيكل هو أنه ليس من المناسب تركيب النظام بأكمله، ويزيد من تكلفة الأسلاك والتركيب، ومن السهل ظهور الخطأ، وعندما يحدث الخطأ، ليس من المناسب تشخيصه وصيانته، ونسبة الأداء إلى السعر ليست مثالية.

ب) الهيكل المتكامل (يشار إليه عادة باسم متجانسة): وحدة التحكم مدمجة مع المحرك الكهربائي ويمكن تشغيلها في مكانها بدون وحدة التحكم الخارجية، ولا يمكن تشغيلها عن بعد إلا عن طريق إخراج معلومات التحكم ذات الصلة.تتمثل ميزة هذا الهيكل في تسهيل التثبيت الشامل للنظام وتقليل تكاليف الأسلاك والتركيب وسهولة التشخيص واستكشاف الأخطاء وإصلاحها.لكن منتج الهيكل المتكامل التقليدي يحتوي أيضًا على العديد من الأماكن غير المثالية، لذلك تم إنتاج المحرك الكهربائي الذكي.

2.2 المحرك الكهربائي القابل للتعديل (التحكم في الحلقة المغلقة) لا يحتوي فقط على وظيفة الهيكل المتكامل من نوع المفتاح، ولكن يمكنه أيضًا التحكم بدقة في الصمام وضبط التدفق المتوسط.
أ) إشارة التحكم من نوع إشارة التحكم (التيار والجهد) للمشغل الكهربائي المنظم تحتوي عمومًا على إشارة تيار (4 ~ 20MA، 0 ~ 10MA) أو إشارة جهد (0 ~ 5V، 1 ~ 5V).

ب) نوع العمل (نوع مفتوح كهربائي، نوع مغلق كهربائي) نوع تنظيم وضع عمل المحرك الكهربائي هو نوع مفتوح كهربائي بشكل عام (تحكم 4 ~ 20MA على سبيل المثال، النوع المفتوح الكهربائي هو إشارة 4MA المقابلة للصمام المغلق، 20MA المقابلة لـ الصمام مفتوح) ، النوع الآخر هو النوع المغلق الكهربائي (التحكم 4-20MA على سبيل المثال، النوع المفتوح الكهربائي هو إشارة 4MA المقابلة للصمام المفتوح، 20MA المقابلة للصمام المغلق).

ج) فقدان حماية الإشارة يعني أن المشغل الكهربائي يفتح ويغلق صمام التحكم إلى قيمة الحماية المحددة عند فقدان إشارة التحكم بسبب عطل في الدائرة، وما إلى ذلك.

3. حدد عزم الدوران الناتج للمشغل الكهربائي وفقًا للعزم المطلوب لفتح وإغلاق الصمام.يحدد عزم الدوران المطلوب لفتح وإغلاق الصمام مقدار عزم الدوران الناتج الذي يختاره المشغل الكهربائي، والذي عادة ما يتم تقديمه من قبل المستخدم أو يتم اختياره من قبل الشركة المصنعة للصمام، حيث أن الشركة المصنعة للمشغل مسؤولة فقط عن عزم الدوران الناتج للمشغل، فإن عزم الدوران المطلوب بالنسبة للفتح والإغلاق الطبيعي للصمام، يتم تحديده من خلال عوامل مثل حجم فتحة الصمام، وضغط التشغيل، وما إلى ذلك. لذلك، فإن عزم الدوران المطلوب بواسطة نفس الصمام بنفس المواصفات يختلف من مصنع إلى آخر، حتى من نفس الشركة المصنعة للصمام بنفس المواصفات عندما يكون اختيار المحرك، فإن عزم الدوران صغير جدًا سيؤدي إلى فتح وإغلاق الصمام بشكل طبيعي، لذلك يجب على المحرك الكهربائي اختيار نطاق معقول من عزم الدوران.

4. وفقًا لاستخدام البيئة وتصنيف درجة مقاومة الانفجار للأجهزة الكهربائية وفقًا لاستخدام البيئة ومتطلبات درجة مقاومة الانفجار، يمكن تقسيم الأجهزة الكهربائية إلى نوع عام، ونوع خارجي، ونوع مقاوم للاشتعال، ونوع مقاوم للاشتعال خارجي وما إلى ذلك وهلم جرا.

5. أسس اختيار جهاز الصمام الكهربائي بشكل صحيح:

5.1 عزم دوران التشغيل: عزم دوران التشغيل هو أهم معلمة لاختيار جهاز كهربائي للصمام، ويجب أن يكون عزم دوران الخرج للجهاز الكهربائي 1.2 ~ 1.5 مرة من الحد الأقصى لعزم دوران تشغيل الصمام.

5.2 دفع التشغيل: هناك نوعان رئيسيان من مشغلات الصمامات: أحدهما هو إخراج عزم الدوران مباشرة بدون لوحة دفع، والآخر هو أن يكون لديه لوحة دفع مع تحويل عزم الدوران الناتج إلى دفع الإخراج بواسطة صامولة الجذع في لوحة الدفع.

5.3 رقم دوران عمود الخرج: رقم دوران عمود الخرج للجهاز الكهربائي للصمام لعدد اللفات مع القطر الاسمي للصمام، درجة ساق الصمام، عدد الخيوط، يتم حسابها من حيث m = H / Zs (m هو العدد الإجمالي لـ المنعطفات التي يجب أن يفي بها الجهاز الكهربائي، h هو ارتفاع فتح الصمام، s هو درجة خيط محرك الجذع، Z هو رأس خيط الجذع).

5.4 قطر الجذع: لا يمكن تجميع صمام ساق متعدد الدورات إذا كان الحد الأقصى لقطر الجذع الذي يسمح به الجهاز الكهربائي لا يمكن أن يمر عبر ساق الصمام المزود.لذلك، يجب أن يكون قطر عمود الخرج المجوف للجهاز الكهربائي أكبر من الصمام الجذعي لقطر ساق الجذع.بالنسبة لبعض الصمامات الدوارة والصمامات الجذعية للصمام غير الرجعي، على الرغم من عدم مراعاة قطر الجذع من خلال المشكلة، ولكن عند الاختيار، يجب أيضًا مراعاة قطر الجذع وحجم مجرى المفتاح بشكل كامل، حتى يتمكن التجميع من العمل بشكل صحيح.

5.5 سرعة الخرج: سرعة فتح وإغلاق الصمام إذا كانت سريعة جدًا، فمن السهل إنتاج ظاهرة المطرقة المائية.ولذلك، ينبغي أن يعتمد على شروط الاستخدام المختلفة، اختيار سرعة الفتح والإغلاق المناسبة.