• head_banner

أخبار

ما هو صمام التحكم الهوائي بمقعد واحد؟

يستخدم صمام التحكم الهوائي ذو المقعد الواحد الهواء المضغوط كمصدر للطاقة، ويستخدم الأسطوانة كمشغل، وبمساعدة محدد موضع الصمام الكهربائي، وصمام الملف اللولبي للمحول، وصمام الحماية والملحقات الأخرى لقيادة الصمام، لتحقيق الهدف -إيقاف أو التنظيم النسبي تلقي إشارة التحكم لنظام التحكم في الأتمتة الصناعية لضبط التدفق والضغط ودرجة الحرارة ومعلمات العملية الأخرى.يتميز صمام التحكم الهوائي بالتحكم البسيط، والاستجابة السريعة، وآمن بشكل أساسي، ولا توجد تدابير إضافية مضادة للانفجار.

صمام التحكم الهوائي ذو المقعد الواحد صغير، خفيف، عالي الأداء، سعة كبيرة، يتماشى مع معايير IEC لجيل جديد من منتجات صمام التحكم العامة.إنها مناسبة لظروف السوائل العامة والظروف العملية لنظام عملية الإنتاج.يتكون نموذج المنفعة من مشغل غشاء هوائي متعدد النوابض وصمام ذو مقعد واحد منخفض المقاومة للتدفق.يتمتع المشغل الجديد بمزايا الدرجة العالية، الوزن الخفيف، التركيب والمعايرة البسيط، الهيكل المدمج، مرور التدفق السلس ومعامل التدفق الكبير.

تشغيل مستقر لصمام التحكم الهوائي بمقعد واحد، مع خصائص عمل موثوقة، وتسرب صغير للمقعد، وخصائص تدفق دقيقة، ونطاق واسع قابل للتعديل وما إلى ذلك.مزاياها الفريدة في مجموعة واسعة من المستخدمين لتحقيق تأثير تحكم عالي الجودة.

الإصلاح الروتيني ذو 6 نقاط لصمام التحكم الهوائي ذو المقعد الواحد:

1. افحص الجدار الداخلي للجسم: في حالة اختلاف الضغط العالي والوسط المتآكل، غالبًا ما يتأثر الجدار الداخلي للصمام والحجاب الحاجز لصمام الحجاب الحاجز ويتآكلان بواسطة الوسط

2. التحقق من المقعد: بسبب عمل تسلل الوسائط، المقعد الثابت مع السطح الداخلي للتآكل اللولبي وسهل جعل المقعد مريحًا

3. فحص قلب الصمام: قلب الصمام هو أحد الأجزاء المتحركة لصمام التحكم، والتآكل بواسطة الوسط أكثر خطورة، ويتم الفحص والإصلاح للتحقق بعناية مما إذا كانت الأجزاء الأساسية للصمام متآكلة.يجب استبدال التخزين المؤقت التالف بشكل خطير؛التحقق من التعبئة: تحقق من أن حبل الأسبستوس التعبئة جاف، إذا كان استخدام تعبئة البولي تترافلوروإيثيلين، يجب الانتباه للتحقق مما إذا كان سطح التزاوج والشيخوخة تالفًا.

4. تحقق مما إذا كان الغشاء المطاطي الموجود في المشغل قديمًا ومتشققًا.

6 نقاط يجب ملاحظتها لاستخدام صمام التحكم الهوائي بمقعد واحد:

1. يجب تثبيته عموديًا على خط الأنابيب الأفقي، وفي ظروف خاصة يحتاج إلى تركيب أفقي أو مائل، ويجب عمومًا إضافة الدعم.يجب أن تكون اللوحة الدائرية المثبتة على جدار الصندوق المعزول موازية لجدار الصندوق المعزول.

2. يجب تثبيته بالقرب من الأرض أو الأرضية، من أجل الصيانة والإصلاح، لتركيب أداة تحديد الموضع أو آلية عجلة اليد، يجب ضمان المراقبة والتعديل والتشغيل والراحة.

3. بشكل عام، قم بتعيين خط الأنابيب الالتفافي، من أجل فشل نظام التحكم الآلي أو الصيانة للتبديل إلى التشغيل اليدوي، وليس إيقاف الإنتاج.

4. عند تركيب آلية العجلة اليدوية، يمكن أيضًا تشغيلها يدويًا عن طريق حذف الأنبوب الالتفافي، ويمكن استخدامها أيضًا للحد من الفتح.عند التوقف عن الاستخدام، يجب إعادة آلية العجلة اليدوية إلى الوضع المحايد الأصلي من أجل تسهيل التشغيل العادي لنظام التحكم الآلي.

5. تركيب صمام التحكم الهوائي، يجب أن يجعل اتجاه التدفق المتوسط ​​والاتجاه المشار إليه بواسطة جسم الصمام.

6. قبل تركيب خط الأنابيب يجب أن يكون نظيفًا من الأوساخ والخبث.بعد التثبيت، قم بالفتح الكامل، وتنظيف خط الأنابيب، وما إلى ذلك، واختبار مدى إحكام كل وصلة.

6 حالات فشل شائعة في صمام التحكم الهوائي ذو المقعد الواحد:

1.صمام التحكم لا يعمل.الأعطال والأسباب هي كما يلي:

1).لا توجد إشارة، لا إمدادات الهواء.


وقت النشر: 15 ديسمبر 2021
اترك رسالتك
اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا