Fejlbehandlingshastigheden og nøjagtigheden afpneumatisk aktuatorkugleventilBestem omfanget af berørte produktionsudstyr, vedligeholdelsespersonals ansvar er hurtigt og nøjagtigt at bestemme og håndtere fejlstedet for at minimere de berørte produktion af produktionen.
Princippet om fejlfinding erAALSC -regel.Efter ankomsten til scenen, skal du først spørge og derefter se på, starte ventilen og tjek den ud.
Rækkefølgen af fejlfinding er: For det første skal du kontrollere det eksterne kredsløb, luftkredsløb, tilbehør (magnetventil, luftfilter og trykreduktion osv.), Kontroller derefter den pneumatiske aktuatorens endelige inspektion af ventilkroppen.
Her er et par tilfælde af pneumatisk aktuatorkugleventilfejl:
1. aktuator fungerer ikke
1) Kontroller, om luftkildepresset for luftfiltertrykreduktionsreduktionen har nået den nominelle værdi, juster luftkildens tryk eller udskift luftfiltertrykreduktionsreduktionen i henhold til situationen.
2) Kontroller, om magnetventilen er tilsluttet, om luftændringen er normal, i henhold til situationen for at rydde op i stikket eller udskifte magnetventilen.
3) Kontroller, om luftkildens tryk ind i aktuatoren har nået den nominelle værdi, kontroller, om hastighedskontrolleren er tilsluttet eller ej.
4) Kontroller, om friktionen af ventilforseglingsdelene er for stor, eller om tætningsringen har gaslækage.
2. aktuatorarbejde, men ikke nok drejningsmoment.
Kontroller justeringsboltene i begge ender af cylinderen, justeres til lukningstilstanden og lås til den rette position.
Pneumatisk kugleventil kan åbnes eller lukkes, men handlingen er langsom, når den åbnes eller lukkes.
Kontroller, om hastighedskontrolleren skal justeres, inden du går ind i aktuatoren, fordi ændringer i processen rør og selve ventilen kræver justeringer af hastighedskontrolleren, når ventilen ældes.
1) Kontroller for luftlækage i cylinderen, og skader på O-ringen i cylinderen kan få ventilen til at bremse.
2) Kontroller for reduceret drivkraft om foråret.
3) Kontroller for følsomhed i cylinderudløbsventilens handling og normal cylinderudstødning.
4. aktuatorhandlingen er normal, men ventilen åbnes ikke.
1) Ventilkernen og ventilsædet sidder fast.
2) Rørledningen er blokeret.
3) Aktuatoren og ventilkernes led, falder af og så videre.
5. Aktuatorhandlingen er normal, men ventilafbryderen kan ikke være på plads.
1) Der er et fremmedlegeme i pipeline -plugventilen.
2) Forskellen mellem medium tryk er for stor, aktuatorens stivhed er lille, ventilen er ikke streng.
3) Ventillegemet i sig selv fiasko forårsaget: hvis til kugleventilen generelt, til forseglingsoverfladeskader eller lækage af fyldningsboksen. Hvis for foret fluor eller foret gummibutterfuglventil, generelt foret fluor eller gummi deformation. Hvis membranventilen til membranen generelt for gummimembranskade. Hvis det til portventilen kan være forseglingsoverfladen rids eller transmissionsdele blokeret, slid, rust.
Posttid: Jul-28-2021