Ventilkorrosion er en af hovedårsagerne til ventilfejl, korrosion kan opdeles i seks typer, nemlig elektrisk korrosion, højtemperaturkorrosion, spaltekorrosion, grubetæring, intergranulær korrosion og friktionskorrosion.Under korrosion finder kemiske eller elektrokemiske reaktioner sted ved metallets grænseflade, hvilket resulterer i metallets overgang til en oxiderende (IONISK) tilstand.Dette vil betydeligt reducere styrken, plasticiteten, sejheden og andre mekaniske egenskaber af metalmaterialer, ødelægge metalkomponenternes geometri, øge slid mellem dele, forringelse af elektriske og optiske fysiske egenskaber, forkorte udstyrets levetid, selv forårsagede brande, eksplosioner og andre katastrofale ulykker.Derfor er det nødvendigt at forhindre metalkorrosion.Nedenfor vil vi introducere dig til 6 typer ventilkorrosion.
1. Elektrisk korrosion
Når to forskellige metaller er i kontakt med og udsættes for ætsende væsker og elektrolytter, får GALVANISK strømmen anoden til at korrodere, hvilket øger strømmen.Korrosion er normalt lokaliseret nær kontaktpunktet.Reduktionen af korrosion kan opnås ved at galvanisere uens metaller.
2. Højtemperaturkorrosion
For at forudsige effekten af højtemperaturoxidation skal vi teste dataene: 1) metalsammensætning, 2) atmosfæresammensætning, 3) temperatur og 4) eksponeringstid.Det er dog velkendt, at de fleste letmetaller (dem, der er lettere end deres oxider) danner et ubeskyttet oxidlag, som falder af, efterhånden som tiden går.Der er andre former for højtemperaturkorrosion, herunder vulkanisering, karburering og så videre.
3. Spaltekorrosion
Dette sker i sprækker, som blokerer diffusionen af ilt, hvilket skaber områder med høj og lav ilt, der varierer i opløsningskoncentration.Især kan der være snævre huller i defekterne i konnektorer eller svejsede samlinger, som er brede nok (generelt 0,025 ~ 0,1 mm) til at tillade elektrolytopløsning at trænge ind og danne en kortslutning galvanisk celle mellem metallet i samlingerne og metal udenfor fugerne Og der opstår kraftig lokal korrosion i revnen.
4. Pitting
Når beskyttelsesfilmen ødelægges, eller korrosionsproduktlaget nedbrydes, opstår der lokal korrosion eller grubetæring.Membranbrud danner en anode, og en ubrudt membran eller korrosionsprodukt fungerer som en katode, der praktisk talt etablerer et lukket kredsløb.Nogle rustfrit stål er tilbøjelige til grubetæring i nærvær af chloridioner.Korrosion opstår på overfladen af et metal eller på et ujævnt sted på grund af disse inhomogenitet.
5. Intergranulær korrosion
Der er mange årsager til intergranulær korrosion.Resultatet er et svigt af næsten de samme mekaniske egenskaber langs metallets korngrænse.Intergranulær korrosion af AUSTENITIC rustfrit stål ved temperaturer på 800-1500 f uden korrekt varmebehandling eller kontaktsensibilisering er genstand for mange ætsende midler (427-816 °c).Denne tilstand kan elimineres ved forglødning og bratkøling til 2000 F (1093 °C) ved at bruge rustfrit stål med lavt kulstofindhold (c-0,03 Max) eller stabiliseret niobium eller titanium.
6. Friktionskorrosion
Fra de fysiske kræfter fra slid og brud opløses metaller gennem beskyttende korrosion.Effekten afhænger i høj grad af kraft og hastighed.Overdreven vibration eller metalbøjning kan have lignende resultater.Kavitation er en almindelig form for korrosionspumpe, spændingskorrosionsrevner, høj trækspænding og en korrosiv atmosfære vil forårsage metalkorrosion.Under statisk belastning overstiger metaloverfladens trækspænding metalets flydegrænse, og der opstår korrosion i det område, hvor spændingen er koncentreret.I metal vekslende korrosion og etablering af høj spændingskoncentration af dele og komponenter kan undgåelse af sådan korrosion opnås ved tidlig spændingsaflastende udglødning eller valg af passende legeringsmaterialer og designmuligheder.Korrosionstræthed.Vi forbinder normalt statisk spænding med korrosion.
Stress kan føre til korrosionsrevner, og cyklisk belastning kan føre til udmattelseskorrosion.Træthedskorrosion opstår, når træthedsgrænsen overskrides under ikke-korrosive forhold.Overraskende nok, når begge typer af korrosion er til stede på samme tid, er skaden endnu større.Det er derfor, vi bruger den bedste korrosionsbeskyttelse under vekslende belastning.
Korrosion vil deaktivere ventilen og påvirke hele projektet.Så balsamering er nødvendig.Nedenfor vil vi introducere 4 ventil anti-korrosionsforanstaltninger.
1. Rimeligt materialevalg, alle slags ætsende medier på forskellige materialer er ikke de samme, så det kan opfylde ydeevnekravene under forudsætningen af valget af de tilsvarende ætsende mediematerialer til fremstilling af maskindele, der arbejder i dette medium miljø.
2. Overfladebeskyttelse, efter en vis behandling, således at overfladen af metalmaterialet eller dets produkter danner et beskyttende lag for at forhindre metallet og mediet.
3. Medium behandling, prøv at ændre karakteren af det korrosive medium for at undgå eller reducere metalkorrosion.Mediebehandling er opdelt i to kategorier: Den ene er at fjerne eller reducere de skadelige elementer i mediet, såsom affugtning, deoxidering, afsaltning og så videre;den anden er at tilføje korrosionsinhibitorer.
4. Elektrokemisk beskyttelse, ved hjælp af KATODISK beskyttelse eller anodisk beskyttelsesmetode til at kontrollere metallet i elektrolytten mod korrosion eller reducere korrosion.
Indlægstid: 28-jul-2021