Kedelens sikkerhedsventil er et af de vigtigste sikkerhedstilbehør for at sikre en sikker drift af kedlen. Hvorvidt det kan åbnes nøjagtigt og pålideligt er af stor betydning at opretholde den sikre drift af kedlen.
Som en ventil med vigtig beskyttelsesfunktion anvendes sikkerhedsventil i vid udstrækning i forskellige trykbeholdere og rørsystem, når trykbeholdersystemet når den øvre grænse for det specificerede trykbærende værdi, kan trykbeholder rækkevidde, undgå store sikkerhedsulykker. Den normale drift af sikkerhedsventilen er ikke kun relateret til den normale sikre brug af trykbeholdere som kedler, men også direkte relateret til sikkerheden i folks liv og egenskaber. Derfor skal der rettes stor opmærksomhed på de almindelige fejl i kedelsikkerhedsventilen og eliminere den rettidigt.
1. Sikkerhedsventil lækage
Ventillækage er en af de mest almindelige fejl ved kedelsikkerhedsventilen. Det henviser hovedsageligt til lækagen mellem ventilskiven og ventilsædet under normalt arbejdstryk.
Årsager til fejl og deres løsninger:
1) Dirt falder på forseglingsoverfladen. Løft skruenøgle kan bruges til at åbne ventilen flere gange, snavs vasket væk.
2) Forsegl overfladeskader. I henhold til graden af skade skal metoden til slibning eller slibning efter drejning bruges til at reparere. Efter reparation skulle sikre forseglingsoverfladen glathed, bør dens glatthed ikke være mindre end 10.
3) På grund af forkert montering eller rørledningsbelastning og andre grunde skal du lave dele af koncentrisk skade. Yderligere rørbelastninger skal samles eller fjernes;
4) Ventilåbningstryk er for tæt på det normale udstyrstryk, så tætningsoverfladen er lavere end trykket. Når ventilen er udsat for vibrationer eller svingninger i medium tryk, er mere tilbøjelige til lækage. Åbningstrykket skal justeres i henhold til udstyrsstyrkeforholdet.
5) Løs foråret reducerer indstillingstrykket og får ventilen til at lække. Kan skyldes høj temperatur eller korrosion og andre grunde, bør tages for at ændre fjederen eller endda ændre ventilen og andre mål. Hvis det er forårsaget af forkert regulering, behøver den kun at stramme justeringsskruen korrekt.
2. Lavt afkasttryk af aflastningsventil
Årsager til fejl og deres løsninger:
Lavt returtryk vil medføre, at et stort antal medium udskrives over tid, hvilket resulterer i unødvendigt energitab, grunden er, at fjederpulsaflastningsventilen på den store mængde dampudladning, denne form for impulsaflastningsventil til at åbne, mediet fortsætter med at udskrive, vibrationslindrende kropp Flow Impulse Relief Valve Handling.
På den anden side på grund af denne type impulssikkerhedsventil -handlingsimpuls -sikkerhedsventilforseglingsoverflade. Til sin omorganisering for at danne en kinetisk trykzone hæves spolen, så impulssikkerhedsventilen fortsætter med at udskrive, jo større er dampudladningen, spolens rolle på sikkerheden af drivkraften på den større, impulssikkerhedsventilen vil være lettere at vende tilbage til sædet. På dette tidspunkt er vejen til at eliminere fejlen at slukke for gashåndtagsventilen, så strømmen af impulsaflastningsventilen for at reducere trykket i det kinetiske energiprykzone, så impulsaflastningsventilen tilbage til sædet. Den anden faktor, der forårsager det lave afkasttryk, er, at den fit -clearance mellem spolen og guide -ærmet ikke er egnet, og den fit clearance er lille, forsinkelsesretur, vejen til at eliminere denne fiasko er omhyggeligt at kontrollere størrelsen på spolen også guide muffer, med en lille clearance, reducer diskdækslet direkte eller skiven stopper ventilen til kapaciteten eller øge disken og guide -ærbødet Radial Clearance, for at øge cirkulationsområdet, således at dampen er, at dampen er, at dampen er, når dampen ikke er en skive, der ikke er en divel, når diven er ikke -skiven, når den er ikke en del af divis Det lokale pres for at danne en høj kinetisk trykzone.
3. kropslækage lækage
Ventillegemets ledoverfladelækage henviser hovedsageligt til den øverste og nedre ventilkropsfugerede overfladelækagefænomen.
Årsager til fejl og deres løsninger:
Den ene er den ledoverflade af boltens stramme kraft er ikke nok eller stram delvis, hvilket resulterer i en dårlig forseglingsfælles overflade. Elimineringsmetoden er at justere boltstramningskraften, i den stramme bolt skal holdes i overensstemmelse med den diagonale stramningsmåde, det er bedst at måle al den sidestætte sideklarering, bolten stram for ikke at bevæge sig indtil videre og gøre den fælles overfladeklarering på alle steder konsistente.
For det andet opfylder ventillegemets ledoverflade på tandstætningspakningen ikke standarden. For eksempel vil en let rille i den radiale retning af tandforseglingspakningen, dårlig parallelisme, tand for skarp eller hældning og andre defekter medføre forseglingsfejl. Dette får ventilkropsleddet til at lække. Ved vedligeholdelse af reservedelskvalitet kan brugen af en standard tandformet pakning undgå dette fænomen.
For det tredje er ventillegemets ledplan for dårlig eller ved den hårde urenhedspudeforseglingssvigt. Eliminering af kropsoverfladelækage på grund af dårlig fladhed på kropsoverfladen er at adskille ventilen og gen-slibe den ledoverflade, indtil den opfylder kvalitetsstandarder. Hvis tætningen mislykkes på grund af urenhedspakning, skal du omhyggeligt rengøre den ledoverflade for at undgå urenhed, der falder ned i ventilenheden.
4. Forsinket afkast af aflastningsventil
Den vigtigste ydeevne for impulsaflastningsventilen efter returneringen af hovedaflastningsventilen forsinket afkasttid er for stor.
Årsager til fejl og deres løsninger:
Der er to hovedårsager til denne fiasko. På den ene side er lækagen af stempelkammeret i hovedaflastningsventilen stor. Selvom impulsaflastningsventilen er vendt tilbage til sædet, er damptrykket i rørledningen og i stempelkammeret stadig meget høj, og kraften, der skubber stemplet ned, er stadig meget stor, dette får hovedaflastningsventilen til at vende langsomt tilbage til sædet. Metoden til at eliminere denne form for problemer løses hovedsageligt ved at åbne gashåndteringsventilen bredere og forstørre gashåndtaget. Både åbningen af gasspjældsventilen bredere og stigningen af gashåndtaget gør dampen til venstre i pulsrøret hurtigt væk, således reduceres trykket i stemplet, og drivkraften, der virker på stemplet, der bevæger sig op og ned, reduceres således hurtigt. Ventilkernen returneres hurtigt til sædet under den opadgående drivkraft af dampmediet i overskriften og den opadgående trækkraft i selve sikkerhedsventilfjederen. På den anden side vil friktionen mellem de bevægelige dele og fastgørelsesdelene af hovedsikkerhedsventilen medføre, at den vigtigste sikkerhedsventil går langsomt tilbage til sædet, løsningen på dette problem er at passe til hovedaflastningsventilens bevægelige dele og faste dele inden for standardkonsolområdet.
5. Sikkerhedsventil Chatter
Vibrationsfænomenet af sikkerhedsventilen i processen med at udskrive kaldes sikkerhedsventilens skrav. Chatter -fænomenet forårsager let metaltræthed, hvilket reducerer den mekaniske ydelse af sikkerhedsventilen og forårsager alvorlige skjulte problemer med udstyr.
Årsager til fejl og deres løsninger:
De vigtigste årsager til fladder er som følger: På den ene side bruges ventilen forkert, ventilens udladningskapacitet er for stor, eliminationsmetoden er, at ventilens nominelle udledning skal bruges så tæt som muligt på den nødvendige udledning af udstyret. På den anden side, fordi indgangsrørets diameter er for lille, mindre end indgangsdiameteren på ventilen, eller indløbsrørets modstand er for stor, er elimineringsmetoden, når ventilen installeres, den indre diameter af indløbsrøret skal ikke være mindre end indløbsdiameteren af ventilen eller modstanden i inletrøret skal reduceres, dette kan reduceres ved at reducere modstanden for aflastningslinjen.
Posttid: Jul-28-2021