COVNA, en udbyder af automationsløsninger.Vi har fokuseret på fremstilling af aktuatorventiler siden 2000.
Korrosion er en af de vigtige faktorer, der forårsager ventilskader, derfor er korrosionsbeskyttelse den første overvejelse ved brug af ventiler.
Princip for ventilkorrosion
Korrosion af metaller er hovedsageligt forårsaget af kemisk korrosion og kemisk grubetæring, mens korrosion af ikke-metalliske materialer generelt er forårsaget af direkte kemisk og fysisk påvirkning.
1. Kemisk korrosion
Under betingelse af ingen elektrisk strøm, virker det omgivende medium direkte med metallet og ødelægger det, såsom høj temperatur tør gas og ikke-elektrolyt opløsning korrosion på metallet.
2. Elektrokemisk korrosion
Den vigtigste form for korrosion er, at metallet kommer i kontakt med elektrolytten og producerer en strøm af elektroner, der ødelægger sig selv i elektrokemisk virkning.
Korrosion af almindelig syre-alkali-saltopløsning, atmosfærisk korrosion, jordkorrosion, havvandskorrosion, mikrobiel korrosion, grubetæring og sprækkekorrosion af rustfrit stål er alle elektrokemisk korrosion.
Elektrokemisk korrosion opstår ikke kun mellem to stoffer, der kan virke kemisk, men også på grund af forskellen i opløsningens koncentration, koncentrationen af ilt omkring den, den lille forskel i strukturen af stofferne og så videre. korrosion, så lavt potentiale, i positionen af metal i Yang pladen tab.
Generelle foranstaltninger til ventilbeskyttelse mod korrosion
1. Vælg korrosionsbestandige materialer i henhold til mediet
Mange medier er ætsende, dets korrosionsprincip er meget komplekst, selv i det samme medium, der bruger det samme ventilmateriale, hvis mediekoncentrationen, temperaturen og trykket er forskellige medier på materialet, er korrosion også anderledes.
Korrosionshastigheden stiger 1 ~ 3 gange med stigningen af mediumtemperaturen med 10°C.Mediekoncentrationen har stor indflydelse på korrosion af ventilmateriale.
2. Valg af ventilmateriale under forskellige arbejdsforhold
(1).Svovlsyre medium
Korrosionsbestandigheden af kulstofstål og støbejern er bedre, når koncentrationen af svovlsyre er over 80% og temperaturen er under 80°C
Men kulstofstål og støbejern er ikke egnede til højhastighedsstrøm af svovlsyre;
Almindelig rustfrit stål, såsom 304(0Cr18Ni9), 316(0Cr18Ni12Mo2Ti) på svovlsyremedium begrænsede også brugen, så leveringen af svovlsyrepumpeventil brugte normalt højt siliciumstøbejern (støbe- og forarbejdningsvanskeligheder), højlegeret rustfrit stål (ingen 20 legering) fremstilling;
Fluoroplast har god modstandsdygtighed over for svovlsyre.Det er et mere økonomisk valg at bruge fluoroplastisk pumpeventil (F46) .Hvis trykket er for stort, temperaturstigning, blev brugspunktet for plastventilen påvirket, det kan kun vælge dyrere keramiske kugleventil.
(2).Saltsyremedium
De fleste metalmaterialer er ikke modstandsdygtige over for saltsyrekorrosion (inklusive forskellige materialer af rustfrit stål), høj ferrosilicium indeholdende molybdæn kan kun bruges ved 50°C, mindre end 30% saltsyre.
I modsætning til metalliske materialer har de fleste ikke-metalliske materialer god korrosionsbestandighed over for saltsyre, så forede gummipumper og plastpumper (såsom polypropylen, fluorplast osv.) er det bedste valg til transport af saltsyre.
Men hvis temperaturen på et sådant medium overstiger 150°C, eller trykket er større end 16 kg, vil enhver form for plast (inklusive polypropylen, fluorplast og endda polytetrafluorethylen) ikke klare opgaven.
(3).Salpetersyre medium
De fleste metaller ødelægges af hurtig korrosion i salpetersyre.Rustfrit stål er det mest udbredte salpetersyrebestandige materiale.Det har god korrosionsbestandighed over for salpetersyre i alle koncentrationer ved stuetemperatur.
Det er værd at nævne, at korrosionsbestandigheden af rustfrit stål indeholdende molybdæn (såsom 316.316L) over for salpetersyre ikke er så god som almindeligt rustfrit stål (såsom 304.321).
Til højtemperatursalpetersyre anvendes sædvanligvis titanium og titanlegeringsmaterialer.
(4).Klor Gas (flydende klor) Medium
De fleste metalventilers modstand mod klorkorrosion er begrænset, især i tilfælde af klor med vand, herunder en række legeringsventiler.
For Chlorine Teflon Valve er et godt valg, men teflonventil med lidt længere tid, drejningsmoment øges, Teflon-ældning vil blive fremhævet.
Den originale teflonventil blev erstattet af teflonkeramisk kuglekerne.Keramiks selvsmørende egenskab og teflons korrosionsbestandighed ville have bedre effekt.
(5).Ammoniak (Ammoniakhydroxid) Medium
Det meste metal- og ikke-metalkorrosion i flydende ammoniak og ammoniak (ammoniakhydroxid) er meget milde, kun kobber og kobberlegeringer er ikke egnede til brug.
(6).Alkoholer, ketoner, estere, ethere
De almindelige alkoholer, ketoner, estere og ethere er grundlæggende ikke-ætsende, almindelige materialer er anvendelige, specifik udvælgelse bør også baseres på mediets egenskaber og relaterede krav for at træffe et rimeligt valg.
Det er også værd at bemærke, at ketoner, estere, ether på en række gummi er opløselige i valget af tætningsmaterialer for at undgå fejl.
3. Brug ikke-metalliske materialer
Ikke-metalliske materialer har fremragende korrosionsbestandighed.Så længe ventilernes temperatur og tryk opfylder kravene til ikke-metalliske materialer, kan brugen af ikke-metalliske materialer ikke kun løse problemet med korrosionsbestandighed, men også spare ædle metaller og reducere omkostningerne til ventiler.
Nu bruger flere og flere ventiler nylon, polytetrafluorethylen og anden plast samt naturgummi og syntetisk gummi til at lave en række tætningsoverflader, tætningsringe, disse ikke-metalliske materialer god korrosionsbestandighed, tætningsevne, især velegnet til brug i mediet med partikler.
Dens anvendelse er dog begrænset på grund af dens lave styrke og varmebestandighed.Fleksibel grafit får ikke-metalliske materialer til at trænge ind i højtemperaturområdet, løser det langsigtede vanskelige at løse paknings- og pakningslækageproblemet og er et godt smøremiddel ved høj temperatur.
4. Spraymaling
Maling er et af de mest udbredte anti-korrosionsmidler, og det er et uundværligt anti-korrosionsmateriale og identifikationsmærke i ventilprodukter.
Belægningen er normalt lavet af syntetisk harpiks, gummiopslæmning, vegetabilsk olie, opløsningsmiddel og så videre.Det dækker metaloverfladen, isolerer mediet og atmosfæren og opnår formålet med antikorrosion.Malingen er farvet for at angive ventilens materiale.
Maling bruges hovedsageligt i vand, saltvand, havvand eller atmosfærisk korrosion er ikke for stærkt miljø.
5. Tilføj et ætsende middel
Mekanismen for inhibitor, der kontrollerer korrosion, er, at den fremmer polariseringen af batteriet.Hæmmeren bruges hovedsageligt i medium og pakning.Tilsætning af inhibitor i medium kan bremse korrosion af udstyr og ventil.
Krom-nikkel rustfrit stål bliver aktivt i et stort koncentrationsområde i iltfri svovlsyre og korroderer alvorligt, men når en lille mængde oxidationsmiddel såsom kobbersulfat eller salpetersyre tilsættes, kan det rustfri stål ændres til passiv tilstand og der dannes en beskyttende film på overfladen for at stoppe erosionen af mediet.
I saltsyre, hvis en lille mængde oxidant tilsættes, kan korrosionen af titanium reduceres.Vand bruges ofte som tryktestmedium, let at forårsage ventilkorrosion, i vandet for at tilføje en lille mængde natriumnitrit kan forhindre vandkorrosion af ventilen.
Der er klorider i asbestpakningen, som tærer kraftigt på ventilstangen.Metoden til vask med destilleret vand kan reducere indholdet af chlorider.
For at beskytte ventilstammen mod korrosion ved asbestpakning påføres korrosionsinhibitorer og offermetaller på asbestpakningen og ventilstammen.
Korrosionsinhibitoren er sammensat af natriumnitrit, natriumchromat og opløsningsmiddel.Natriumnitrit og natriumchromat kan danne en passiveringsfilm på overfladen af ventilstammen for at forbedre ventilstammens korrosionsbestandighed.Opløsningsmidlet får korrosionsinhibitoren til at opløses langsomt og virker som smøremiddel.
Faktisk er zink også en slags korrosionsinhibitor.Det kan først kombineres med klorid i asbest, så kloridet får mindre kontakt med ventilstangsmetal.
Belægning, hvis tilsætning af rødt, calciumbly og andre korrosionsinhibitorer, sprøjtet i ventiloverfladen, kan forhindre atmosfærisk korrosion.
6. Elektrokemisk beskyttelse
Der er to slags elektrokemisk beskyttelse: anodisk beskyttelse og katodisk beskyttelse.
Anodisk beskyttelse er at beskytte metalanoden ind i jævnstrømmen, så anodepotentialet stiger i positiv retning, når det øges til en vis værdi, dannede metalanodeoverfladen en tæt beskyttende film, det vil sige passiveringsfilm. korrosion af metalkatoden reduceres kraftigt.Anodisk beskyttelse er velegnet til metaller, der let passiveres.
Katodisk beskyttelse skal beskyttes metal som en katode, plus DC, således at dens potentiale til den negative retning af reduktionen, for den når et vist potentiale, korrosionsstrømhastighedsreduktion, metalbeskyttelse.Derudover kan katodisk beskyttelse tilvejebringes af et metal med et mere negativt elektrodepotentiale end det beskyttede metal.Når zink bruges til at beskytte jern, er zinken korroderet.Zink kaldes et offermetal.
I produktionspraksis bruges anodebeskyttelse mindre og katodebeskyttelse mere brugt.Denne katodisk beskyttelsesmetode er en økonomisk, enkel og effektiv metode til store ventiler og vigtige ventiler.
7. Overfladecoatin
Metaloverfladebehandlingsprocesser omfatter overfladebelægning, overfladegennemtrængning, overfladeoxidation og passivering osv.Dens formål er at forbedre korrosionsbestandigheden af metaller, forbedre de mekaniske egenskaber af metaller, overfladebehandling er meget udbredt i ventiler.
Almindelige zink-, krom- og oxidbehandlinger (blåning) bruges til at forbedre modstanden mod atmosfærisk eller dielektrisk korrosion af ventilforbindelsesbolte.
Andre fastgørelsesmidler, ud over de ovennævnte metoder, kan også anvendes som tilfælde af overfladebehandlingsprocesser såsom fosfateringspassivering.
Tætningsfladen og de lukkende dele af lille kaliber behandles sædvanligvis ved nitrering eller boronisering for at forbedre dens korrosionsbestandighed og slidstyrke.Hvis ventilskiven er lavet af 38CrMoAlA, er nitreringslagets tykkelse ≥014 mm.
Ventilstammen behandles sædvanligvis ved nitrering, borering, forkromning og nikkelbelægning for at forbedre dens korrosionsbestandighed, slidstyrke og slidstyrke.
Forskellig overfladebehandling for forskellige stammematerialer og arbejdsmiljøer, i atmosfæren eller dampmediet og asbestpakningskontaktstamme, kan bruge hård forkromning og gasnitreringsproces (rustfrit stål er ikke egnet til ionnitreringsproces).
I miljøet med svovlbrintegas i ventilstammen har brugen af elektroplettering med højt fosfor nikkel-belægning bedre beskyttelsesydelse.
Ion- og gasnitrering kan forbedre korrosionsbestandigheden af 38CrMoAlA, men hårdforkromning er ikke egnet.2Cr13 kan modstå ammoniakkorrosion efter bratkøling og anløbning, kulstofstål nitreret af gas kan også modstå ammoniakkorrosion, men alle NI-P belægninger er ikke modstandsdygtige over for ammoniakkorrosion.
Det gasnitrerede 38CrMoAlA-materiale har fremragende korrosionsbestandighed og omfattende ydeevne og bruges ofte til fremstilling af ventilspindel.Små ventilhuse og håndhjul er ofte forkromet for at forbedre deres korrosionsbestandighed og trimventiler.
8. Termisk sprøjtning
Termisk sprøjtning er en proces til fremstilling af belægninger, som er blevet en af de nye teknologier til overfladebeskyttelse og forstærkning af materialer.
Termisk sprøjtning er en slags varmekilde med høj energitæthed (gasforbrændingsflamme, elektrisk lysbue, plasmabue, elektrisk opvarmning, gaseksplosion osv.), som bruges til at smelte metal eller ikke-metalmaterialer og derefter sprøjte dem på overfladen af det forbehandlede substrat ved forstøvning En overfladeforstærkende procesmetode til dannelse af en spraybelægning eller samtidig opvarmning af en substratoverflade for at omsmelte belægningen på substratoverfladen for at danne et sprøjtesvejselag.
De fleste metaller og deres legeringer, metaloxidkeramik, metalkeramiske kompositter og hårdmetalforbindelser kan coates på metal- eller ikke-metalsubstrater ved en eller flere termiske sprøjtemetoder.
Termisk sprøjtning kan forbedre overfladens korrosionsbestandighed, slidstyrke, høj temperaturbestandighed og forlænge levetiden.
Termisk sprøjtning speciel funktionel belægning, med varmeisolering, isolering (eller ledende), tætning, selvsmøring, termisk stråling og elektromagnetisk afskærmning og andre specielle egenskaber.Dele kan også repareres ved termisk sprøjtning.
9. Miljøkontrol
Atmosfæren er fuld af støv, vanddamp og røg, især i produktionsmiljøet, fra skorstene og udstyr og andre emissioner af giftige gasser og støv, vil forårsage varierende grader af ventilkorrosion.
Regelmæssig rengøring og udrensning af ventiler og regelmæssig oliering, som specificeret i driftsprocedurerne, er en effektiv foranstaltning til at kontrollere miljøkorrosion.
Spindelinstallationsdæksel, jordventilinstallationsbrønde og ventiloverfladespraymaling er også en effektiv måde at forhindre korrosion af ventilmaterialet.
Miljøtemperaturstigning og luftforurening vil fremskynde korrosion af udstyr og ventiler i det lukkede miljø, bør forsøge at bruge åbne anlæg eller ventilationskøleforanstaltninger for at bremse miljøkorrosion.
10. Forbedre proces og struktur
Anti-korrosionsbeskyttelse af ventil bør overvejes fra begyndelsen af design.Hvis ventilstrukturdesignet er rimeligt, og behandlingsmetoden er korrekt, kan korrosionen af ventilen reduceres betydeligt.
Derfor er det nødvendigt at forbedre de korrosionsudsatte dele af ventilen for at opfylde kravene til forskellige arbejdsforhold.
(1).Spalten ved ventilsamlingen kan forårsage iltkoncentrationsforskel batterikorrosion, derfor skal ventilspindlen og lukkestykkesamlingen så vidt muligt ikke bruge skrueforbindelsesformen.
(2).Punktsvejsning og lapsvejsning er lette at fremstille korrosion, ventilsvejsning bør være dobbeltsidet stumpsvejsning og kontinuerlig svejsning.
(3).Ventil gevindforbindelse bør anvendes polytetrafluorethylen, ikke kun har en god tætning, og korrosion.
(4).Ventilmediet er ikke let at flyde sted, let at blive korroderet, ud over at installere ventilen, når den ikke er på hovedet og bruge ventilen, skal du være opmærksom på udledningsdeponeringsmediet, ved fremstilling af ventildele, bør du forsøge at undgå bulestruktur, ventil prøv at indstille afgangshul.
(5).Den galvaniske kontakt mellem forskellige metaller kan fremme korrosion af anodemetal.Ved valg af materialer skal man være opmærksom på at undgå metalkontakten, som har stor metalpotentialeforskel og ikke kan producere passiv film.
(6).I bearbejdningsprocessen, især svejsning og varmebehandling, vil der opstå spændingskorrosion.Bearbejdningsmetoden bør forbedres, og udglødningsbehandling bør anvendes efter svejsning.
(7).Forbedret overfladefinishvurdering for stilk og andre komponenter, god overfladefinish og korrosionsbestandighed.
(8).Forbedret paknings- og pakningsbehandlingsteknologi og -struktur, ved hjælp af fleksibel grafit, plastpakning, fleksibel grafitpastapakning og polytetrafluorethylenpakning, forbedrer ikke kun tætningsydelsen og reducerer korrosion af ventilstammen og flangetætningsoverfladen.
Opmærksomhedspunkter i anti-korrosion af ventildele
1. Hovedårsag til stammekorrosion
Korrosionsskaden på ventilhuset er hovedsageligt forårsaget af korrosivt medium, og ventilstammens korrosion er hovedsageligt forårsaget af pakning.
Ikke kun korrosionsmedium til stamme korrosionsskader, og damp og vand kan også skabe kontaktpunkter for stammen og pakningen.Især opbevaret på lageret af ventilen, vil også forekomme stammen pitting korrosion.Dette er den elektrokemiske korrosion af pakningen til ventilstammen.
Nu er det mest udbredte fyldstof baseret på asbestpakning, Asbestmaterialer indeholder visse kloridioner, udover kalium, natrium, magnesiumplasma, disse er korrosionsfaktorer.
2. Korrosionsbeskyttelse af ventilstammen
Fyld ikke ventilen under opbevaring.Ingen pakning, tabet af stammens elektrokemiske korrosionsfaktorer, kan være langtidsopbevaring uden korrosion.
Overflade stilken.Såsom forkromning, nikkelbelægning, nitrering, borering, zink og så videre.
Reducer asbest urenheder.Klorindholdet i asbest kan reduceres ved at vaske det med destilleret vand og dermed reducere dets ætsningsevne.
Tilføj korrosionsinhibitor til asbestemballage.Korrosionsinhibitoren kan hæmme korrosiviteten af chloridion.Som en natriumnitrit.
Tilføjelse af offermetaller til asbest.Dette er lavere end ventilstammens potentiale for metallet som offer.Denne kloridkorrosion opstår først på offermetallet for at beskytte stilken.Kan bruges som et offermetal, såsom zinkpulver.
Brug polytetrafluorethylenbeskyttelse.Polytetrafluorethylen har fremragende kemisk stabilitet og dielektriske egenskaber, strøm kan ikke passere igennem, hvis asbestpakningen er imprægneret med polytetrafluorethylen, vil korrosion blive reduceret.Du kan også pakke asbestemballagen ind i polytetrafluorethylen-strimler og derefter fylde pakdåserne.
Forbedring af finishen af behandlingen kan også reducere den elektrokemiske korrosion.
Korrosion og beskyttelse af lukkede dele
1. Hovedårsager til korrosion af lukkede dele
De lukkede dele vaskes ofte af væsken, hvilket fremskynder udviklingen af korrosion.Nogle skive, selv om brugen af bedre materialer, men korrosionsskader er stadig hurtigere end ventilhuset.
De øvre og nedre lukkedele er forbundet med ventilstammen og ventilsædet med et rødt gevind.Tilslutningsdelen mangler ilt end den generelle del, hvilket er let at få iltkoncentrationsforskelbatteriet til at korrodere.Nogle lukketætningsoverflader, der anvendes i form af tryk, på grund af en tæt pasform, et lille mellemrum, vil iltkoncentrationscellekorrosion forekomme.
2. Punkter at bemærke, når du lukker et stykke anti-korrosion
Brug korrosionsbestandige materialer, når det er muligt.Lukningen er let i vægt, men spiller en nøglerolle i ventilen, så længe den er modstandsdygtig over for korrosion, selv med lidt værdifuldt materiale.
Lukningens struktur er forbedret, så den eroderes mindre af væsken.
Forbindelsesstrukturen er forbedret for at undgå iltkoncentrationsforskelcellen.
I ventiler under 200°c reducerer brugen af polytetrafluorethylen som pakningsmateriale ved samlingen af lukkestykket og tætningsfladen korrosion på disse steder.
Mens man overvejer korrosionsbestandigheden, skal man også være opmærksom på materialets erosionsbestandighed.At bruge et stærkt erosionsbestandigt materiale til at lukke dele.
Indlægstid: 28-jul-2021