• head_banner

Nyheder

Motoriseret ventils almindelige problem og årsag

Motoriseret ventiler en vigtig del af atomkraftsystemet.På grund af det komplicerede miljø, hvori den motoriserede ventil bruges, er årsagerne til selve ventilen og de eksterne påvirkningsfaktorer meget lette at forårsage en række problemer, som fører til, at den motoriserede ventil ikke fungerer normalt Den normale drift af nuklear kraftvirksomheder og atomkraftsystemets sikkerhed er alvorligt ramt.Dette papir opregner de almindelige problemer i driften af ​​motoriseret ventil og analyserer årsagerne til disse problemer.

1. ALMINDELIGE PROBLEMER I DRIFT AF MOTORISERET VENTIL

1.1 Beskadigelse af selve ventilen

motoriseret ventil i driftsprocessen ofte vises sin egen skade, især multi-turn motoriserede ventil og roterende motoriserede ventil.

Blandt dem er det uvidenskabelige valg af dynamiske parametre den vigtigste faktor, der påvirker den normale drift af den motoriserede ventil.Ventilens elektriske enhed skal indstille forskellige dynamiske parametre, når de indstillede dynamiske parametre ikke stemmer overens med den faktiske drift, vil dens drift være et problem.

Forkert valg af drejningsmoment er hovedydelsen ved forkert valg af effektparametre for motoriseret ventil, for lavt udgangsmoment vil påvirke den normale åbning og lukning af den motoriserede ventil, hvilket resulterer i forbrænding af motoriseret ventilmotor.Samtidig vil det forårsage, at den motoriserede ventilmotors driftstemperatur bliver for høj og beskadiges.Men når det overdrevne drejningsmoment valg kontrol fejl, vil forårsage ventil kontrol fejl, beskadige den motoriserede ventil lokale struktur.

1.2 Forkert ventilinstallation

Den faktiske position af den motoriserede ventil og systemets feedbacksignalfejl, hvilket resulterer i, at ventiltætningen afviger fra midten, selvlåsende effekt kan ikke opfylde kravene til ventilen lukket løst.Det har vist sig, at den motoriserede ventil i første trin, reduktionsgear og uafhængige gear er tilbøjelige til ustabilt sammenfald, hvilket alvorligt påvirker tætningen af ​​ventilen.I driftsprocessen kræver den motoriserede ventil højpræcisionskontrol, og dens kontrolkontakter, hvilket kræver den tilsvarende position af den motoriserede ventil nøjagtig.Derved forbedres ventilens selvlåsende tætningsevne.

1.3 Fejlfindingsproblemer af motoriserede ventiler

Motoriseret kontakt er gennem effektventilens endestopkontakt til styring.Hovedproblemet med motoriseret regulering er, at den elektriske styring ikke kan åbnes, efter at ventilen er lukket manuelt, og overdreven justering af det elektriske reguleringsslag vil få hastighedsreduceren og ventilen til at styrte ned. Motoren, der brændte ventilen, lukkede hele system.Det interne styringsmedium af den motoriserede ventil i drift slider konstant på ventilen, hvilket får delene af ventilen til at ældes alvorligt og påvirker tætningen af ​​ventilen alvorligt.


2. ÅRSAGER TIL PROBLEMER MED MOTORISERET VENTIL

2.1 Forkert valg af motoriserede ventilparametre

Valget af udgangsmoment er nøglen til normal drift af motoriseret ventil.

Til sammenligning er for meget drejningsmoment mere skadeligt.Den største skade ved lavt udgangsmoment er at beskadige den elektriske motor, og udgangsmomentet vil ødelægge ventilens indre struktur, hvilket resulterer i, at ventilen ikke kan fungere korrekt.Vedligeholdelsen af ​​førstnævnte er enkel, vedligeholdelsen af ​​sidstnævnte er mere kompleks.Derfor er valget af ventilkraftparameter nøglen i atomkraftsystemet.Design og installation skal strengt kontrollere omfanget af dynamiske parametre, et rimeligt valg af maksimum og minimum værdi.Udgangshastigheden af ​​den elektriske enhed vil have en effekt på åbnings- og lukketiden for den motoriserede ventil.Åbning og lukning af ventilen kræver en stor drivkraft. Ventilens elektriske drivkraft vil være utilstrækkelig til at påvirke den normale drift af den elektriske enhed.Det er let at overbelaste den elektriske enhed, når parametrene er for store.

2.2 Feedbacksignalet stemmer ikke overens med den faktiske ventilposition

Hovedsageligt i den første-trins multi-turn elektriske enhed og to-trins reduktionskombination stemmer ventilpositionsfeedbacksignalet og den faktiske ventilposition ikke.Ventilpositionssignalet afspejles hovedsageligt i den første elektriske enhed, og den anden gearreduktion er hovedsageligt ikke-lineær drift.Ventilpositionen har kun den individuelle information og feedbackinformationen, der matcher, andre informationer har alle fejlen.Derfor er det nødvendigt at undgå kombinationstilstanden af ​​den første-trins multi-turn elektriske enhed og den anden-trins reduktionsanordning.Den normale drift af ventilens åbning og lukning bestemmer ventilens tætning.Når feedbacksignalet ikke kan matche den faktiske position, vil det påvirke tætningen af ​​ventilen og true hele systemets sikkerhed.

2.3 Større end standard testkørsel af motoriseret ventil

Motoriseret kontrolventilposition, når dens vandring er større end standardområdet, vil producere en kraftig slagskadeventil.Og den motoriserede ventilgrænseafbryderposition fast, langtidsdrift vil slide sit kontrolmedium.Ventilstyringsnøjagtighed og feedbacksignalnøjagtighed er den primære faktor i valget af ventiler, hvilket er relateret til ventilens selvlåsende ydeevne.Valget af høj præcision og nøjagtig signalfeedbackventil kan reducere hyppigheden af ​​motoriserede ventilproblemer, forbedre dens driftsstabilitet.

2.4 Ventildesignet stemmer ikke overens med det færdige produkt

Motoriseret ventildesign og produktion af forskellige enheder for at styrke den effektive kommunikation mellem de forskellige enheder.Undgå, at ventildesign og faktisk anvendelse er inkonsekvent, hvilket resulterer i tomgang, spild af ressourcer.Især den elektriske enhed, dens komplekse struktur, høje produktionsomkostninger, produktion gennem flere led, når først design og produktion ikke er rimelig, vil i høj grad øge omkostningerne ved ventilproduktion.På grund af den komplekse struktur af den elektriske enhed er det let at være ude af drift.Derfor skal produktionsprocessen være strengt kontrolleret, og det færdige produkt skal testes, inden det tages i brug.

3 KONKLUSION

Under driften af ​​den motoriserede ventil er der mange problemer, såsom beskadigelse af den motoriserede ventil, den forkerte position af ventilen, problemet med at justere ventilen, spild af ventilressourcer, ventilens tætningsevne osv. Samtidig giver det også en masse problemer med ventilfejlsøgningen.Derfor, i udvælgelsen og brugen af ​​motoriserede ventiler, for strengt at kontrollere kvaliteten af ​​ventilen, styrke kommunikationen mellem forskellige afdelinger for at sikre stabiliteten af ​​driften af ​​motoriserede ventiler.Samtidig for at sikre kvaliteten af ​​motoriserede ventiler, kan reducere produktions- og vedligeholdelsesomkostningerne for atomkraftvirksomheder, forbedre de økonomiske fordele ved virksomheder.

COVNA, som en motoriseret ventilproducent.Vi fokuserer på fremstilling af produkter af høj kvalitet og leverandørautomatiseringsløsning.Vi har forskellige slags produkter til enhver applikation.Alle vores produkter har et års garanti.Hvis ventilen svigter under brug, bedes du kontakte os med det samme, så hjælper vi dig med at håndtere problemet.


Indlægstid: 28-jul-2021
Efterlad din besked
Skriv din besked her og send den til os