En pneumatisk ventil er en aktuator, der betjener ventilen ved hjælp af en trykluft. Det åbner og lukkes relativt hurtigt og bruges ofte til hurtig to-positionsafslutning eller flowregulering, derfor kan der i brændbare og eksplosive lejligheder med høj praktisk bruges til at kontrollere gas, væske, olie og forskellige ætsende medier.
Pneumatisk ventiltilbehør ændrer sig ofte med forskellige tilbehør, ikke kan nå en række forskellige kontroltilstand, brugere kan være baseret på ventilens forskellige arbejdsbehov til den tilsvarende konfiguration. De vigtigste produkter fraPneumatisk aktuatorventilerPneumatisk kontrolventil, Pneumatisk kugleventil, Pneumatisk portventil, Pneumatisk sommerfuglventilog andre ventiler.
Introduktion af pneumatisk triplet:
1. pneumatisk triplet er det mest almindelige tilbehør i pneumatisk ventil, dens funktion kan simpelthen opsummeres som: filtrering + dekomprimering + olie tåge. Trykreducerende ventil er et nødvendigt tilbehør, uanset hvilken slags funktion pneumatisk ventil der skal konfigureres, dens rolle er at pneumatisk ventil et standardkraftgaskilde tryk, standardværdien er 0,4-0,7 MPa.
2.Tress Reduktionsventil er en slags ventil, der kan reducere indløbstrykket til et bestemt krævet udløbstryk ved at justere og kan holde udløbstrykket automatisk ved selve energien i mediet.
Produktbeskrivelse af pneumatisk magnetventil:
1. pneumatisk magnetventil, også kendt som retningsstyringsventilen, for kun at have brug for at åbne og lukke rollen som to-positionsventilen, magnetventilen er nødvendig konfiguration, magnetventil gennem excitation / degaussing for at opnå den pneumatiske ventil åben / tæt kontrol.
2. Magnetventil bruges ofte i on-off ventil gennem spændingssignalet til at kontrollere gasforsyningskredsløbet til at kontrollere ventilafbryderen. Definition: Magnetventilbevægelse af kontrolspolen, generelt gennem kontrol af den pneumatiske aktuatorbevægelsesproces for at opnå åbningen og lukningen af ventilen.
Introduktion af grænsekontakt af pneumatisk aktuatorventil:
1. pneumatisk grænse, også kendt som Trip Switch, kan også kaldes et afkast. Det er det automatiske kontrolsystem, der registrerer tilstanden af en ventil i et feltinstrument, der åbner eller lukker ventilens placering til switch (kontakt) signaludgang, af programmets controller eller computeradgang prøveudtagning, bekræfter den næste procedure.
2. Produktet kan også bruges som vigtige ventilforlåstrembeskyttelse og fjernarmindikation. Ventilgrænseafbryderen er effektivt konfigureret til at indikere og feedback bevægelsesgrænsepositionen for det mekaniske udstyr, hvis ventilpositionen for to-positionsventilen skal mestres.
Pneumatisk positioner:
Pneumatisk positioner, det er den nødvendige konfiguration af pneumatisk kontrolventil, gennem ventilpositionen kan kontrollere ventilens placering ved enhver åbning, den vil stamme forskydningssignalet som input-feedback-målingssignal, output-signal STEM og controllerens udgangssignal etableres.
Punkter at bemærke, når du vælger pneumatisk aktuatorventil:
1. Hvis der er en sikkerhedstilstand, skal kontrolventilen også være udstyret med magnetventil, magnetventil for at tvinge kontrolventilen i en uventet situation i sikker ventilposition.
2. For cylinderventilen med stor kapacitet, for at fremskynde ventilens virkning, skal den vejledende ventil være udstyret, er den vejledende ventils rolle for at drive den vejledende ventil til at skifte luftpipeline, som cylinderventilen har en hurtigere opladning / deflatende luftsti, der er en række vejledende ventiler, der afhænger af de specifikke behov for PNEUMATIC VALVE TIL KAPPE.
3. Hvis ventilpositionen, der skal kontrolleres, er regulatoren, skal der installeres en ventilåbningstransmitter, som kan feedback ventilåbningssignalet i enhver position. På grund af procesbehov kan ventilen være åben normalt, lukket langsomt eller åben langsomt, lukket normalt, så skal der være udstyret med pneumatisk spjæld, spjæld er at kontrollere mængden af luft gennem størrelsen gennem regulering for at opnå den krævede ventilhastighed.
Posttid: nov-25-2021