Som vi ved,pneumatiske aktuatorerhar 2 typer.Den ene erfjeder retur type(kalder også enkeltskuespil), og den anden erdobbeltvirkende type.Så hvad er deres princip?
Princippet for fjederretur pneumatisk aktuator:
|
Luft til port A tvinger stemplerne udad, hvilket får fjederen til at cpmpresse.Tandhjulet drejer mod uret, mens luften udsuges fra port B. Tab af lufttryk på port A, den lagrede energi i fjedrene tvinger stemplerne indad.Tandhjulet drejer med uret, mens luften udsuges fra port A. |
Luft til port B tvinger stemplerne udad, hvilket får fjederen til at cpmpresse.Tandhjulet drejer mod uret, mens luften udsuges fra port B. Tab af lufttryk på port A, den lagrede energi i fjedrene tvinger stemplerne indad.Tandhjulet drejer med uret, mens luften udsuges fra port A. |
Princippet om dobbeltvirkende pneumatisk aktuator:
|
Luft til port A tvinger stemplerne udad, hvilket får tandhjulet til at dreje mod uret, mens luft udsuges fra port B. Luft til port B tvinger stemplerne indad, hvilket får tandhjulet til at dreje med uret, mens luft udsuges fra port A. |
Luft til port A tvinger stemplerne udad, hvilket får tandhjulet til at dreje med uret, mens luften udsuges fra port B. Luft til port B tvinger stemplerne indad, hvilket får tandhjulet til at dreje mod uret, mens luft udsuges fra port A. |
Hvis du kan lide denne artikel, så del venligst på dine sociale medier!
Indlægstid: 28-jul-2021