¿Cómo reducir el ruido de la válvula de control?

Válvula de controlA veces, el ruido de hasta 100 dB o más, lo que dificulta llevar a las personas cerca de él. El ruido general de la válvula de control de la vibración del carrete, hay flujo de aire de alta velocidad generado por el ruido dinámico de gas, pero también debido al flujo, cavitación y flujo causado por el ruido dinámico líquido.

Prevención y reducción de vibración y ruido. La mayor parte de este tipo de ruido es causado por la resonancia, la vibración a menudo va acompañada de ruido, pero hay grandes y pequeños. El ruido puede reducirse aumentando la rigidez para aumentar la amortiguación, reducir el ajuste de la estrangulamiento, guiar el espacio libre para reducir la vibración lateral, etc. El medio fundamental de prevención no es debilitar o amortiguar el ruido por medios pasivos que se trata de eliminar la resonancia, cambiar la frecuencia natural de la válvula.

Prevención del ruido de la cavitación. De la misma manera, se debe considerar el ruido del aire para evitar el flash, prevenir la cavitación o reducir el flash y reducir la cavitación.

Prevención del ruido aerodinámico. Cuando la velocidad del fluido compresible que pasa a través de la válvula de control es mayor o igual a la velocidad del sonido, habrá un fuerte ruido y vibración, que no solo producirán ruido, sino que también dañará las piezas. El grado de daño de este ruido está relacionado con la energía del ruido y la energía del ruido es proporcional a la tercera potencia de la velocidad. Por lo tanto, cuanto mayor sea la velocidad, mayor será el ruido.

Actualmente, hay 5 formas generales de evitar el ruido aerodinámico:

1. Elimine las fuentes de ruido limitando radicalmente la velocidad del acelerador del regulador por debajo de la velocidad del sonido.
2. Se selecciona la válvula de control de bajo ruido, lo que hace que el flujo de fluido sea zigzag al estrangular, interfire entre sí y chocen entre sí, para aumentar la resistencia, consumir energía, prevenir (o reducir) cualquier punto en la ruta de flujo para producir velocidad supersónica, reduciendo así el ruido. Cuando el ruido no sea muy grande, puede elegir la válvula de manga ordinaria.
3. La placa restrictora porosa se usa para absorber la caída de presión parcial detrás de la válvula para aumentar la presión detrás de la válvula y reducir la velocidad de estrangulamiento para reducir el ruido.
4. El material de aislamiento de ruido se usa para reducir el ruido. Cuando el ruido sea bajo, use material de aislamiento de sonido para cubrir la tubería detrás de la válvula hasta que el ruido esté por debajo de 80 dB.
5. Use el silenciador, cuando el ruido sea ligeramente alto, instale el silenciador detrás de la válvula para absorber el ruido y reducir la transmisión.