Válvula motorizadaEs una parte importante del sistema de energía nuclear.Debido al complicado entorno en el que se utiliza la válvula motorizada, las causas de la propia válvula y los factores externos que influyen son muy fáciles de causar una serie de problemas que conducen a que la válvula motorizada no funcione normalmente. El funcionamiento normal de la válvula motorizada. Las empresas eléctricas y la seguridad del sistema de energía nuclear se ven gravemente afectadas.Este artículo enumera los problemas comunes en el funcionamiento de válvulas motorizadas y analiza las causas de estos problemas.
1. PROBLEMAS COMUNES EN EL FUNCIONAMIENTO DE VÁLVULA MOTORIZADA
1.1 Daño a la propia válvula
La válvula motorizada en el proceso de operación a menudo aparece con su propio daño, especialmente la válvula motorizada de múltiples vueltas y la válvula motorizada rotativa.
Entre ellos, la elección no científica de los parámetros dinámicos es el principal factor que afecta el funcionamiento normal de la válvula motorizada.El dispositivo eléctrico de la válvula necesita configurar diferentes parámetros dinámicos; una vez que los parámetros dinámicos establecidos no coinciden con la operación real, su operación será un problema.
La selección inadecuada del par de torsión es el resultado principal de la selección inadecuada de los parámetros de potencia de la válvula motorizada; un par de salida demasiado pequeño afectará la apertura y el cierre normales de la válvula motorizada, lo que provocará que el motor de la válvula motorizada se queme.Al mismo tiempo, provocará que la temperatura de funcionamiento del motor de la válvula motorizada sea demasiado alta y se dañe.Pero una vez que el error de control de elección de torque excesivo causará una falla en el control de la válvula y dañará la estructura local de la válvula motorizada.
1.2 Instalación inadecuada de la válvula
La posición real de la válvula motorizada y el error de la señal de retroalimentación del sistema, lo que resulta en la desviación del sellado de la válvula desde el centro, el efecto de autobloqueo no puede cumplir con los requisitos de la válvula cerrada sin apretar.Se descubre que el dispositivo motorizado de primera etapa, el reductor y el engranaje independiente de la válvula motorizada son propensos a una coincidencia inestable, lo que afecta gravemente el sellado de la válvula.En el proceso de funcionamiento, la válvula motorizada requiere un control de alta precisión y sus contactos de control, lo que requiere que la posición correspondiente de la válvula motorizada sea precisa.Mejorando así el rendimiento de sellado autoblocante de la válvula.
1.3 Problemas de depuración de válvulas motorizadas
El interruptor motorizado se controla a través del interruptor de límite de la válvula de potencia.El principal problema con la regulación motorizada es que el control eléctrico no se puede abrir después de cerrar la válvula manualmente, y un ajuste excesivo de la carrera de regulación eléctrica provocará que el reductor de velocidad y la válvula choquen. El motor que quemó la válvula apagó todo sistema.El medio de control interno de la válvula motorizada en funcionamiento desgasta constantemente la válvula, lo que hace que las piezas de la válvula envejezcan gravemente y afecta gravemente el sellado de la válvula.
2. CAUSAS DE PROBLEMAS CON LA VÁLVULA MOTORIZADA
2.1 Elección inadecuada de los parámetros de la válvula motorizada
La elección del par de salida es la clave para el funcionamiento normal de la válvula motorizada.
En comparación, demasiado torque es más dañino.El principal daño del par de salida bajo es dañar el motor eléctrico, y el par de salida destruirá la estructura interna de la válvula, lo que provocará que la válvula no funcione correctamente.El mantenimiento del primero es sencillo, el mantenimiento del segundo es más complejo.Por lo tanto, en el sistema de energía nuclear, la elección del parámetro de potencia de la válvula es la clave.El diseño y la instalación deben controlar estrictamente el alcance de los parámetros dinámicos, una elección razonable del valor máximo y mínimo.La velocidad de salida del dispositivo eléctrico afectará al tiempo de apertura y cierre de la válvula motorizada.La apertura y el cierre de la válvula necesitan una gran fuerza motriz. La fuerza motriz eléctrica de la válvula será insuficiente para afectar el funcionamiento normal del dispositivo eléctrico.Es fácil sobrecargar el dispositivo eléctrico cuando los parámetros son demasiado grandes.
2.2 La señal de retroalimentación no coincide con la posición real de la válvula
Principalmente en la combinación de dispositivo eléctrico multivuelta de primera etapa y reductor de dos etapas, la señal de retroalimentación de la posición de la válvula y la posición real de la válvula no coinciden.La señal de posición de la válvula se refleja principalmente en el primer dispositivo eléctrico, y el segundo reductor de engranajes tiene un funcionamiento principalmente no lineal.La posición de la válvula solo tiene la información individual y la información de retroalimentación coincidentes, el resto de la información tiene el error.Por lo tanto, es necesario evitar el modo de combinación del dispositivo eléctrico multivuelta de primera etapa y el reductor de segunda etapa.El funcionamiento normal de apertura y cierre de la válvula determina el sellado de la válvula.Una vez que la señal de retroalimentación no coincida con la posición real, afectará el sellado de la válvula y amenazará la seguridad de todo el sistema.
2.3 Prueba de funcionamiento de válvula motorizada superior a la estándar
La posición de la válvula de control motorizada, una vez que su recorrido es mayor que el rango estándar, producirá un fuerte daño a la válvula por impacto.Y la posición del interruptor de límite de la válvula motorizada es fija, el funcionamiento a largo plazo desgastará su medio de control.La precisión del control de la válvula y la precisión de la señal de retroalimentación es el factor principal en la selección de válvulas, que está relacionado con el rendimiento de autobloqueo de la válvula.La selección de una válvula de retroalimentación de señal precisa y de alta precisión puede reducir la frecuencia de problemas de la válvula motorizada y mejorar su estabilidad operativa.
2.4 El diseño de la válvula no coincide con el producto terminado
Diseño y producción de válvulas motorizadas por diferentes unidades, para fortalecer la comunicación efectiva entre las distintas unidades.Evite que el diseño de la válvula y la aplicación real sean inconsistentes, lo que resulta en válvulas inactivas y desperdicio de recursos.En particular, el dispositivo eléctrico, su estructura compleja, los altos costos de producción y la producción a través de más enlaces, una vez que el diseño y la producción no son razonables, aumentarán considerablemente el costo de producción de la válvula.Debido a la compleja estructura del dispositivo eléctrico, es fácil que se estropee.Por lo tanto, el proceso de producción debe controlarse estrictamente y el producto terminado debe probarse antes de su puesta en uso.
3 CONCLUSIÓN
Durante el funcionamiento de la válvula motorizada, existen muchos problemas, como el daño de la válvula motorizada, la posición incorrecta de la válvula, el problema de ajustar la válvula, el desperdicio de los recursos de la válvula, el rendimiento de sellado de la válvula, etc. Al mismo tiempo, también trae muchos problemas a la resolución de problemas de la válvula.Por lo tanto, en la selección y uso de válvulas motorizadas, para controlar estrictamente la calidad de la válvula, fortalecer la comunicación entre varios departamentos, para garantizar la estabilidad del funcionamiento de las válvulas motorizadas.Al mismo tiempo, garantizar la calidad de las válvulas motorizadas puede reducir los costos de producción y mantenimiento de las empresas de energía nuclear y mejorar los beneficios económicos de las empresas.
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Hora de publicación: 28-jul-2021