Como la válvula de seguridad es una válvula automática, existen muchas diferencias en la estructura y los parámetros de rendimiento con la válvula general, especialmente algunos términos se confunden fácilmente. Para hacer que el selector comprenda más claramente la válvula de seguridad y puede elegir correctamente, serán algunos de los términos principales para explicar.
1 Válvula de alivio: una válvula automática que usa su propia fuerza para descargar una cantidad especificada de fluido sin ninguna fuerza externa. Para evitar que la presión en el sistema exceda un valor seguro predeterminado. Cuando la presión vuelve a la normalidad, la válvula está cerrada y el medio continúa fluyendo.
2 Válvula de seguridad de carga directa: una válvula de seguridad que utiliza cargas mecánicas directas como pesos, pesos de palanca o resortes para superar las fuerzas ejercidas por la presión media debajo del disco.
3 Válvula de alivio asistida por energía: la válvula de alivio se puede abrir por debajo de la presión de apertura normal mediante un dispositivo asistido por energía. Dichas válvulas deberán cumplir con los requisitos del estándar incluso si los auxiliares fallan.
4 Válvula de seguridad con carga complementaria: la válvula de seguridad mantiene una fuerza adicional aumentada y fuerte hasta que la presión en la entrada alcanza la presión de apertura. La fuerza adicional (carga complementaria) puede ser proporcionada por fuentes de energía externas, la válvula de alivio debe liberarse de manera confiable cuando se alcanza la presión abierta. El tamaño debe establecerse para que cuando no se libera la fuerza adicional, la válvula de alivio aún puede lograr el desplazamiento nominal con la presión de entrada que no exceda el porcentaje de la presión de apertura estipulada por las regulaciones nacionales.
5 Válvula de alivio piloto: una válvula de alivio impulsada o controlada por la descarga de medios de la válvula piloto. La válvula piloto en sí debe ser una válvula de seguridad de carga directa que se ajuste a los requisitos del estándar.
6 Presión de apertura (presión establecida): la presión de entrada a la que el disco de la válvula de alivio comienza a aumentar en condiciones de funcionamiento, a la que comienza una altura de apertura lateral, con el medio en un estado de descarga continuo que se detecta visual o acústicamente.
7 Presión de descarga: la presión de entrada cuando el disco alcanza la altura de apertura especificada. El límite superior de la presión de descarga estará sujeto a las normas o regulaciones nacionales relevantes.
8 Sobre presión: la diferencia entre la presión de descarga y la presión de apertura, generalmente expresada como un porcentaje de la presión de apertura.
9 Presión de retorno: después de que el disco de descarga vuelva a contactar con el asiento, es decir, la altura de apertura se vuelve cero cuando la presión de entrada.
10 Diferencia de presión de apertura y cierre: la diferencia entre la presión de apertura y la presión de retorno generalmente se expresa como un porcentaje de la presión de apertura, y solo cuando la presión de apertura es muy baja se expresa como "MPA".
11 Presión posterior: presión en la salida de la válvula de alivio.
12 Presión de descarga nominal: el límite superior de la presión de descarga especificado por el estándar.
13 Presión de prueba de sello: la presión de entrada a la que se realiza la prueba de sello. La tasa de fuga a través de la cara del sello del miembro de cierre se mide a esta presión.
14 Altura abierta: el elevador real del disco desde la posición cerrada.
15 Área del puerto: el área mínima de sección transversal entre el extremo de entrada de la válvula y la cara del sello del cierre, utilizada para calcular el desplazamiento teórico sin resistencia.
16 Diámetro del corredor: el diámetro correspondiente al área del corredor.
17 Área de la cortina: el área del canal cilíndrico o cónico formado entre las superficies de sellado del disco a medida que se eleva sobre el asiento.
18 Área de descarga: el área mínima de sección transversal del canal de fluido durante la descarga de la válvula. Para válvulas de alivio abiertas. El área de descarga es igual al área del corredor; Para la válvula de alivio de microapelación, el área de descarga es igual a un área cierta.
19 Desemplozamiento teórico: es el desplazamiento calculado de una boquilla ideal con un área de sección transversal del puerto igual al área del puerto de la válvula de alivio.
20 Factor de emisión: relación de emisiones reales a teóricas
21 Factor de desplazamiento nominal: el producto del factor de desplazamiento y el factor de reducción (0.9).
22 Desemplozamiento nominal: la parte del desplazamiento real que se permite usarse como referencia para la válvula de alivio.
23 desplazamiento calculado equivalente: se refiere a la presión, la temperatura, las propiedades medianas y otras condiciones y el desplazamiento nominal de las mismas condiciones aplicables, el cálculo de la fila de la válvula de seguridad.
24 salto de frecuencia: el disco de alivio se mueve rápida y anormalmente de un lado a otro, en el que el disco contacta el asiento.
25 Flutter: el disco de alivio se mueve rápida y anormalmente de un lado a otro, y el disco no toca el asiento.
Tiempo de publicación: noviembre 25-2021