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Principio de trabajo y método de mantenimiento de la válvula de mariposa neumática

Principio de funcionamiento deVálvula de mariposa neumática

El disco de la válvula de mariposa se instala en la dirección del diámetro de la tubería. En el canal cilíndrico del cuerpo de la válvula de mariposa, el disco alrededor del eje de rotación, el ángulo de rotación de 0-90 °, rotación a 90 °, la válvula está en estado abierto completo. La estructura de la válvula de mariposa es simple, pequeña, ligera, solo unas pocas partes. La válvula se puede abrir y cerrar rápidamente girando solo 90 °. La operación es simple y la válvula tiene buenas características de control de flujo. Cuando la válvula de mariposa está en la posición completamente abierta, el grosor de la placa de mariposa es la única resistencia cuando el medio fluye a través del cuerpo de la válvula, por lo que la presión cae a través de la válvula es muy pequeña, por lo que tiene mejores características de control de flujo. La válvula de mariposa tiene sello elástico y sello de metal dos tipos. Válvula de sello elástica, el anillo de sello se puede incrustar en el cuerpo o unirse a la periferia del disco.

Válvula de mariposa de covna neumática-1

Mantenimiento y puesta en marcha de la válvula de mariposa neumática

1. Plan de inspección y mantenimiento del cilindro

Por lo general, haga un buen trabajo de limpieza de la superficie del cilindro y resorte de eje del cilindro del cilindro, cada 6 meses abre regularmente la cubierta del cilindro Verifique si hay escombros y humedad, y estado de grasa lubricante. Si falta la grasa o se seca, el cilindro debe desmontarse para una limpieza de mantenimiento completa y luego agregar grasa.

2. Verificación del cuerpo

Cada 6 meses para verificar si la apariencia del cuerpo es buena, la fuga de brida de instalación, si es conveniente para verificar si el sello del cuerpo es bueno, sin desgaste y si la operación flexible de la placa de la válvula, la válvula no tiene una materia extraña atascada.

Desmontaje del bloque de cilindros y métodos de ensamblaje y puntos a tener en cuenta

First remove the cylinder from the valve body, first remove the cylinder cover at both ends, remove the Piston must pay attention to the direction of the Piston rack, and then rotate the cylinder shaft clockwise with External Force to make the piston run to the outermost Close the valve hole and then slowly ventilated with air pressure gently piston out, but this method must pay attention to slowly ventilated, otherwise the piston will suddenly spurt out, a bit Peligroso luego retire el resorte de captura del eje del cilindro para que el eje del cilindro pueda retirarse del otro extremo.

Entonces cada parte se puede limpiar y engrasarse. Las piezas que se engrasarán son: anillo de pared y pistón del cilindro, estante y anillo trasero, y eje de engranajes y anillo. Después de agregar grasa lubricante, debe instalarla de acuerdo con el orden del desmontaje y el orden inverso de las piezas. Debe prestar atención a la posición de la rejilla y el piñón, asegurarse de que cuando la válvula esté abierta, el pistón se encoge a la posición más interna, el surco superior del eje de engranaje es paralelo al bloque de cilindros, y cuando la válvula está cerrada, el pistón se extiende a la posición externa, el rango superior del engranaje del eje del engranaje es perpendicular al bloque de cilindro.

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Método de instalación y depuración del cuerpo de cilindro y válvula y es importante que necesiten atención

Primero, la válvula está cerrada por una fuerza externa, es decir, el eje de la válvula se gira en sentido horario hasta que la placa de la válvula está en contacto de sello con el asiento al mismo tiempo que el cilindro también se coloca en el estado de cierre de la válvula (es decir, el pequeño surco sobre el eje del cilindro es perpendicular al cuerpo del cilindro para la rotación en sentido horario de la válvula de la válvula).

Luego instale el cilindro en la válvula (la dirección de instalación puede ser paralela o vertical con el cuerpo de la válvula), luego vea si el orificio del tornillo está alineado, no habrá demasiada desviación, si hay un poco de desviación, el bloqueo del cilindro se puede girar un poco y luego apretar los tornillos.

Pneumatic butterfly valve debugging first check whether the valve accessories are fully installed, solenoid valve and muffler, such as not complete, not debugging, the normal air pressure of 0.6 MPA 0.05 MPA, before operation to ensure that the valve body without debris stuck in the valve plate, first commissioning operation with manual solenoid valve manual button (manual operation when the solenoid valve coil power loss, manual operation is Operación de control eléctrico;

Si se encuentra que el fabricante de la válvula de mariposa neumática es muy lenta en abrir la válvula al principio, pero muy rápido después de la operación, esta situación es la válvula cerrada demasiado apretada, simplemente gire la carrera del cilindro hacia abajo un poco (gire el trazo de ajuste de la carrera en ambos extremos del cilindro un poco al mismo tiempo, corra la válvula a la válvula a la posición abierta y se mueva fácilmente y se mueva la posición abierta y se ajuste la posición abierta y se ajuste la posición abierta y se ajuste la posición abierta y se ajuste la posición abierta y se ajuste la posición abierta y se ajuste la posición abierta y se ajuste la posición abierta y se ajuste la posición abierta y se ajuste la posición abierta y se ajuste a la posición de la válvula. Si el silenciador es el silenciador ajustable puede ajustar la velocidad de conmutación de la válvula, debe ajustar el silenciador a la velocidad de conmutación de la válvula apropiada si es demasiado pequeña, puede hacer que la válvula no funcione.


Tiempo de publicación: julio-28-2021
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