CovNA Diaphragme Pneumatique Réglementation de la vanne de contrôle avec affichage numérique
Avantages de la vanne de régulation de diaphragme pneumatique avec affichage numérique:
● Il est rentable et sûr à utiliser, ce qui peut vous aider à économiser le coût de l'ensemble du système et de la maintenance.
● Il a une structure simple et un gros couple, anti-explosion avec des temps d'actionnement courts, des forces d'actionnement optimisées et un scellage serré fiable.
● Il peut parfaitement éviter les problèmes de friction, de corrosion et d'émissions.
● Il est d'un centre de gravité bas, d'une résistance élevée aux vibrations et facile à installer.
● Simple à contrôler, une réponse rapide et une sécurité intrinsèque, pas besoin de prendre des mesures supplémentaires à l'épreuve des explosions.
● Channeaux de fluide dans une rationalisation en S en forme de S, petite perte de pression à grande chute de pression, large plage de réglage, débit de précision à haute précision.
En recevant la sortie de pression du signal de contrôle par les signaux électriques standard du régulateur (via le positionneur de l'air électrique ou de l'électricité-convertisseur), l'ouverture de la valve est modifiée, de manière à modifier la régulation du débit du milieu, puis de réglementer les paramètres tels que l'écoulement, la pression, la température et le niveau liquide à réguler. En conséquence, l'automatisation du processus de production est obtenue.
Une fois que le signal de pression pneumatique étrangement est entré dans la chambre de diaphragme, il agira sur le diaphragme pour produire une poussée. Les poussées compressent le pack à ressort et déplacent la tige de poussée, qui entraîne l'ouverture de la broche pour s'ouvrir (fermement) du claquement de soupape jusqu'à ce que l'équilibre soit atteint entre la poussée et la réaction du pack de ressort comprimé et que le claquement soit en position stable de la course. Il est conclu du principe ci-dessus. Il existe une relation proportionnelle définie entre le claquement et le signal de pression d'entrée.
