Vanne de commande pneumatiqueégalement appelée vanne de régulation pneumatique et vanne à membrane pneumatique.La vanne de commande pneumatique est un équipement de contrôle très important dans la production industrielle.Le fait qu'il fonctionne normalement ou non est directement lié à la production de l'ensemble de l'appareil.À l'heure actuelle, avec l'évolution de la technologie des vannes de régulation chaque jour qui passe, les fabricants et les formes de vannes de régulation sont très nombreux, la fonction est également différente, nous présenterons ensuite l'installation de la vanne de régulation et l'inspection à partir de 5 points.
Inspection avant l'installation de la vanne de régulation
L’inspection à l’arrivée de la vanne de régulation est une étape très importante pour confirmer si la livraison de la vanne de régulation répond aux exigences de conception.Chacune des exigences techniques de la vanne de régulation doit répondre aux exigences de conception, mais lors de l'inspection à l'arrivée, elle doit se concentrer sur les 4 points suivants :
1. Spécifications du corps de vanne/des composants internes de la vanne, cet article comprend principalement : le type de vanne, le type de vanne, le diamètre nominal, la taille du siège de vanne, le type de noyau de vanne, la caractéristique de débit, la classe de fuite, le matériau du corps de vanne, le matériau du noyau de vanne, le matériau du siège de vanne, la valeur CV. , taille de classe standard de bride et type de surface d'étanchéité, etc. S'il s'avère que l'un des contenus ne correspond pas à la conception, il doit être confirmé et approuvé par la conception.
2. Partie exécutive, ce contenu doit vérifier le type de partie exécutive, le type, la forme de fonction, la plage de ressorts, la pression d'alimentation en air, etc.
3. Partie positionneur, cette partie vérifie principalement le signal d'entrée du positionneur, la pression de la source d'air, la taille de l'interface électrique et de la source d'air et la qualité antidéflagrante, dans laquelle la qualité antidéflagrante ne doit pas être inférieure à la qualité de conception.
4. Accessoires conformes aux exigences techniques de la conception de la vanne de régulation, nettoyant soigneusement les accessoires, tels que le réducteur de pression du filtre, l'interrupteur de position de la vanne, l'électrovanne, le mécanisme du volant, les outils spéciaux.Le contenu ci-dessus peut être testé par nettoyage, instruments de mesure, vérification de la plaque signalétique et moyens de test spéciaux (tels que le matériau des brides et des boulons peut être identifié par analyse spectrale), etc.
Test hydraulique de la vanne de régulation
Le test hydraulique du corps de vanne comprend le test de pression du corps de vanne et le test de fuite lorsque le noyau de vanne est complètement fermé.En général, lorsque la pression de conception dépasse 10MPA, le corps doit être soumis à un test de pression pour vérifier la pression du corps et du couvercle.
1. Test de pression de la vanne de régulation
(1) La pompe de test de pression manuelle est utilisée pour le test de pression du corps de la vanne de régulation, la pompe de test de pression électrique est interdite.
(2) Le milieu de test est de l’eau propre.
(3) La pression d'essai est 1,25 fois la pression de conception.
(4) Le manomètre utilisé dans le test de pression doit être vérifié et qualifié, sa précision ne doit pas être inférieure à 1,5 et la limite supérieure d'étalonnage doit être de 1,5 à 2 fois la pression d'essai.
(5) La vanne d'air ouvre au moins 20 % du tiroir de la vanne pendant le test de pression, ce qu'il faut garder à l'esprit pour éviter que le tiroir ne soit endommagé par une pression excessive d'un côté.Habituellement, une certaine quantité de fuite est autorisée dans le tiroir de la vanne de régulation.Selon la différence du degré de fuite de la vanne de régulation, seule la vanne de régulation à haute pression différentielle (fuite V, VI) doit être testée pour détecter les fuites.
2. Pendant le test de fuite
(1) La pompe de test de pression manuelle est utilisée pour le test de pression du corps de la vanne de régulation, la pompe de test de pression électrique est interdite.
(2) Le milieu de test est de l'eau propre (la vanne de fuite de classe VI utilise de l'air propre).
(3) La pression de test du niveau de fuite est la pression différentielle maximale conçue lorsque la vanne fonctionne (vérifiez les paramètres de conception).
(4) Le manomètre utilisé dans le test de pression doit être vérifié et qualifié, sa précision ne doit pas être inférieure à 1,5 et la limite supérieure de la valeur de l'échelle doit être de 1,5 à 2 fois la pression d'essai.
Réglage de l'unité de la vanne de régulation
Toutes les vannes de commande pneumatiques nouvellement installées doivent être étalonnées individuellement avant l'installation.Erreur de base : 1,5 %.
Erreur de retour : 1,5 %.
Zone non sensible : 0,6%.
Installation de la vanne de régulation
L'installation de la vanne de régulation est une question clé à laquelle il convient de prêter attention, la qualité de l'installation est directement liée au fonctionnement et aux performances de la vanne de régulation.Il y a 5 choses à noter lors de l'installation :
(1) Avant d'installer le régulateur, la poussière accumulée par la vanne pendant le stockage doit être soigneusement éliminée et la vanne doit être maintenue propre pendant l'installation.Parce que les impuretés de poussière peuvent endommager le siège et les composants internes.Pour protéger la propreté, des plaques de recouvrement sont généralement installées sur la bride ouverte non soudée en fin de journée.
(2) Lorsque la vanne de régulation est installée, la flèche sur le corps de la vanne doit s'écouler dans la même direction que le fluide.
(3) La vanne de régulation est un composant de précision, si elle est soumise à la contrainte de déformation du tuyau, elle détruira le travail normal.Par conséquent, l’installation de la bride et du tuyau doit être verticale et précise pour éviter la déformation du tuyau.De plus, le tuyau doit être correctement soutenu pour éviter qu'il ne se plie sous le poids de la vanne.
(4) Des précautions particulières doivent être prises lors du soudage de la vanne de régulation au tuyau.Si l'attention portée à la vanne de régulation et au soudage des tuyaux n'est pas suffisante et ne peut pas éliminer la contrainte, cela produira une déformation.Lors du soudage, il faut strictement éviter les éclaboussures de scories de soudage dans la vanne, l'existence de scories de soudage endommageant les performances de la vanne, si des éclaboussures directement dans la bobine, ou affectent directement l'action de la vanne de régulation, endommagent fortement la bobine et le siège de vanne.
(5) Lorsque le tuyau est testé et éclaté, la vanne de régulation doit être retirée et connectée aux sections de tuyau droites correspondantes pour éviter que les scories de soudage, les copeaux de fer et autres objets divers ne restent coincés entre le noyau de la vanne et le siège de la vanne.Retirez l'extrémité de la bride d'ouverture de la vanne de commande qui doit être enveloppée fermement avec un chiffon en plastique.
Test de liaison de la vanne de régulation
Le test de liaison doit être effectué avant de démarrer la vanne de régulation après l'installation.Les tests de liaison doivent se concentrer sur les 3 points suivants :
(1) La canalisation de traitement doit passer la purge stricte avant le test de liaison de la vanne de régulation, et il est interdit d'installer la vanne de régulation dans la canalisation qui n'a pas réussi la purge car les résidus de canalisation tels que les scories de soudage, la poussière et autres les débris durs endommageront la surface d'étanchéité de la bobine et du siège.
(2) Les deux extrémités de la vanne papillon ne doivent pas être testées ou bloquées avant le couplage.
(3) Pour la vanne de régulation avec volant, le volant doit être en position « relâchement ».Vérifiez si la pression d'alimentation du réducteur de pression répond aux exigences d'alimentation en air de chaque vanne de régulation.
Dans le processus d'installation d'instruments automatiques industriels, l'installation et le fonctionnement de la vanne de régulation sont les plus compliqués, les plus difficiles et les plus faciles à mettre en panne.Dans l'ensemble du processus, les départements d'instruments et de pipelines doivent se coordonner, se soutenir et coopérer étroitement, signaler et résoudre les problèmes à temps et fonctionner strictement conformément aux exigences et aux réglementations. Ce n'est qu'ainsi que nous pouvons garantir la qualité de l'installation et la qualité du fonctionnement de le régulateur pour assurer le bon déroulement de l’ensemble du projet d’installation et la bonne mise en service de l’ensemble de l’installation industrielle.
Heure de publication : 28 juillet 2021