Comment réduire le bruit de la vanne de commande?

Vanne de commandeLe bruit parfois jusqu'à 100 dB ou plus, ce qui rend difficile de supporter des personnes proches. Le bruit général de la vanne de contrôle de la vibration de la bobine, il y a un flux d'air à grande vitesse généré par le bruit dynamique du gaz, mais aussi en raison de la clignotement, de la cavitation, du débit causé par le bruit dynamique liquide.

Prévention et réduction des vibrations et du bruit. La majeure partie de ce type de bruit est causée par une résonance, les vibrations s'accompagnent souvent de bruit, mais il y a des grands et des petits. Le bruit peut être réduit en augmentant la rigidité pour augmenter l'amortissement, en réduisant l'ajustement de la limitation, en guidant le dégagement pour réduire les vibrations latérales, etc. Le moyen fondamental de prévention ne consiste pas à affaiblir ou à endormir le bruit par des moyens passifs qu'il s'agit d'éliminer la résonance, de modifier la fréquence naturelle de la valve.

Prévention du bruit de cavitation. De la même manière, le bruit de l'air doit être pris en compte de prévenir le flash, de prévention de la cavitation ou de la réduction du flash et de la réduction de la cavitation.

Prévention du bruit aérodynamique. Lorsque la vitesse du fluide compressible traversant la soupape de commande est supérieure ou égale à la vitesse du son, il y aura un bruit et des vibrations solides, qui produiront non seulement du bruit, mais aussi endommageront les pièces. Le degré de dommage de ce bruit est lié à l'énergie du bruit et l'énergie du bruit est proportionnelle à la troisième puissance de la vitesse. Par conséquent, plus la vitesse sera grande, plus le bruit sera important.

Actuellement, il existe 5 façons générales d'éviter le bruit aérodynamique:

1. Éliminez les sources de bruit en limitant radicalement la vitesse d'accélérateur du régulateur sous la vitesse du son.
2. La soupape de commande à faible bruit est sélectionnée, ce qui rend le flux de fluide zigzag lors de la limitation, interférera les uns avec les autres et entrent en collision les uns avec les autres, afin d'augmenter la résistance, de consommer de l'énergie, de prévenir (ou de réduire) n'importe quel point du chemin d'écoulement pour produire une vitesse supersonique, réduisant ainsi le bruit. Lorsque le bruit n'est pas très important, peut choisir la soupape de manche ordinaire.
3. La plaque de restriction poreuse est utilisée pour absorber la chute de pression partielle derrière la valve pour augmenter la pression derrière la valve et réduire la vitesse de limitation pour réduire le bruit.
4. Le matériau d'isolation du bruit est utilisé pour réduire le bruit. Lorsque le bruit est faible, utilisez un matériau d'isolation sonore pour couvrir le tuyau derrière la vanne jusqu'à ce que le bruit soit inférieur à 80 dB.
5. Utilisez le silencieux, lorsque le bruit est légèrement élevé, installez le silencieux derrière la valve pour absorber le bruit et réduire la transmission.