Étant donné que la soupape de sécurité est une valve automatique, il existe de nombreuses différences dans la structure et les paramètres de performance avec la valve générale, en particulier certains termes sont facilement confus. Afin de rendre le sélecteur plus clairement comprendre la vanne de sécurité et peut choisir correctement, ce sera quelques-uns des principaux termes à expliquer.
1 Soupape de relief: une vanne automatique qui utilise sa propre force pour décharger une quantité spécifiée de liquide sans aucune force externe. Pour empêcher la pression dans le système de dépasser une valeur de sécurité prédéterminée. Lorsque la pression revient à la normale, la valve est fermée et le milieu continue de s'écouler.
2 Soupape de sécurité à charge directe: une vanne de sécurité qui utilise des charges mécaniques directes telles que les poids, les poids de levier ou les ressorts pour surmonter les forces exercées par la pression moyenne sous le disque.
3 Soupape de relief assistée: La soupape de décharge peut être ouverte en dessous de la pression d'ouverture normale au moyen d'un dispositif assisté de puissance. Ces vannes doivent répondre aux exigences de la norme même si les auxiliaires échouent.
4 Soupape de sécurité avec charge supplémentaire: la soupape de sécurité maintient une forte force de scellage augmente jusqu'à ce que la pression à l'entrée atteigne la pression d'ouverture. La force supplémentaire (charge supplémentaire) peut être fournie par des sources d'énergie externes La soupape de décharge doit être libérée de manière fiable lorsque la pression ouverte est atteinte. La taille doit être fixée de sorte que lorsque la force supplémentaire n'est pas libérée, la soupape de décharge peut toujours atteindre le déplacement nominal avec la pression d'entrée ne dépassant pas le pourcentage de la pression d'ouverture stipulée par les réglementations nationales.
5 Soupape de secours pilote: une soupape de décharge entraînée ou contrôlée par la décharge des supports de la valve pilote. La vanne pilote elle-même doit être une soupape de sécurité à charge directe conforme aux exigences de la norme.
6 Pression d'ouverture (pression réglée): La pression d'entrée à laquelle le disque de la soupape de décharge commence à s'élever dans des conditions de fonctionnement, à laquelle commence une hauteur d'ouverture latérale, avec le milieu dans un état de décharge continue qui est constitué visuellement ou acoustiquement.
7 Pression de décharge: la pression d'entrée lorsque le disque atteint la hauteur d'ouverture spécifiée. La limite supérieure de la pression de décharge doit être soumise aux normes ou réglementations nationales pertinentes.
8 sur la pression: la différence entre la pression de décharge et la pression d'ouverture, généralement exprimée en pourcentage de la pression d'ouverture.
9 Pression de retour: Une fois que le disque de décharge a recontact avec le siège, c'est-à-dire que la hauteur d'ouverture devient nulle lorsque la pression d'entrée.
10 Différence de pression d'ouverture et de clôture: la différence entre la pression d'ouverture et la pression de retour est généralement exprimée en pourcentage de la pression d'ouverture, et ce n'est que lorsque la pression d'ouverture est très basse est exprimée en «MPA».
11 Pression du dos: pression à la sortie de la soupape de décharge.
12 Pression de décharge nominale: la limite supérieure de la pression de décharge spécifiée par la norme.
13 Pression de test du joint: la pression d'entrée à laquelle le test du joint est effectué. Le taux de fuite à travers la face du joint de l'élément de fermeture est mesuré à cette pression.
14 Hauteur ouverte: l'ascenseur réel du disque de la position fermée.
15 Zone du port: la zone de coupe transversale minimale entre l'extrémité d'entrée de la valve et la face du joint de la fermeture, utilisée pour calculer le déplacement théorique sans aucune résistance.
16 Diamètre du coureur: Le diamètre correspondant à la zone du coureur.
17 Zone de rideau: la zone de canal cylindrique ou conique formé entre les surfaces d'étanchéité du disque lorsqu'elle s'élève au-dessus du siège.
18 Zone de décharge: l'aire transversale minimale du canal fluide pendant la décharge de la valve. Pour les vannes de secours ouvertes. La zone de décharge est égale à la zone des coureurs; Pour la soupape de secours à micro-ouvrage, la zone de décharge est égale à certaines superficies.
19 Déplacement théorique: est le déplacement calculé d'une buse idéale avec une zone de coupe transversale d'origine égale à la zone du port de la soupape de décharge.
20 facteurs d'émission: rapport des émissions réelles à théoriques
21 Facteur de déplacement nominal: le produit du facteur de déplacement et le facteur de réduction (0,9).
22 Déplacement nominal: la partie du déplacement réel qui peut être utilisée comme référence pour la soupape de décharge.
23 Déplacement calculé équivalent: fait référence à la pression, à la température, aux propriétés moyennes et aux autres conditions et au déplacement nominal des mêmes conditions applicables, le calcul de la ligne de soupape de sécurité.
24 Houbs de fréquence: le disque de secours se déplace rapidement et anormalement dans les deux sens, dans lequel le disque contacte le siège.
25 Flutter: le disque de secours se déplace rapidement et anormalement d'avant en arrière, le disque ne touchant pas le siège.
Heure du poste: nov-25-2021