• head_banner

Scéal

Comhla Sábháilteachta Coire Covna


Mar chomhla le feidhm chosanta thábhachtach,comhla sábháilteachtaÚsáidtear go forleathan é i soithí brú éagsúla agus i gcórais phíobaireachta, ar féidir iad a oscailt go huathoibríoch nuair a shroicheann an córas uasteorainn an luacha brú sonraithe an t -urscaoileadh an meán breise as an gcóras, agus tar éis an scaoilte is féidir a dhúnadh go huathoibríoch chun a chinntiú gur féidir leis an mbrú -bhrú a bheith sábháilte, brú iontaofa a cheadaítear chun feidhmiú laistigh den scóip chun mórshamhlacha sábháilteachta a sheachaint.

Mar mhonarú comhla sábháilteachta, tá Covna tiomanta do chuidiú leat an comhla sábháilteachta atá uait a roghnú agus a mhonarú. Téigh i gcomhairle linn le haghaidh réiteach comhla saor in aisce leis an bpraghas is fearr.

● Raon méide: DN20 go DN400

● Max. Brú: 60 barra. Má theastaíonn brú níos airde uait, déan teagmháil linn.

● Teocht: -29 go 425 ℃

● Roghanna Ábhar: CF8, CF8M nó Cré -umha

● Nasc: flanged nó snáithithe

● Meáin oiriúnacha: gaile, aer, agus mar sin de.

 

 

 

Ní hamháin go mbaineann gnáthoibriú an chomhla sábháilteachta le gnáthúsáid shábháilte soithí brú ar nós coirí ach a bhaineann go díreach le sábháilteacht shaol agus airíonna daoine. Dá bhrí sin, ní mór aird mhór a thabhairt ar theipeanna coitianta na comhla sábháilteachta coire agus é a dhíchur ar bhealach tráthúil.

1. Tá an comhla sábháilteachta ag sceitheadh

Tá sceitheadh ​​comhla ar cheann de na lochtanna is coitianta a bhaineann le comhla sábháilteachta coire. Tagraíonn sé go príomha do sceitheadh ​​idir diosca comhla agus suíochán comhla faoi ghnáthbhrú oibre.

Cúiseanna na dteipeanna agus a gcuid réiteach:

1.1Titeann salachar ar an dromchla ina saothraítear rónta. Bain úsáid as eochair ardaithe chun an comhla a oscailt arís agus arís eile chun an salachar a shruthlú.

1.2Damáiste dromchla a shéalú. De réir an méid damáiste, ba chóir an modh meilte nó meilte tar éis casadh a úsáid chun é a dheisiú. Tar éis an deisiúcháin ba chóir go gcinnteodh an dromchla séalaithe go réidh, níor chóir go mbeadh a réidh níos lú ná 10.

1.3Mar gheall ar thionól nó ualach píopa míchuí, scriostar comhlár na codanna. Déanfar ualaí píopaí breise a athbhunú nó a eisiamh.

1.4Tá brú oscailte an chomhla ró -ghar do ghnáthbhrú an trealaimh, ionas go mbeidh an dromchla ina saothraítear rónta níos ísle ná an brú. Nuair a bhíonn an chomhla faoi réir ag creathadh nó luaineachtaí meánbhrú, bíonn níos mó seans ann go sceitheann siad. Ba chóir an brú oscailte a choigeartú de réir riocht neart an trealaimh.

1.5Laghdaíonn an t -earrach scaoilte brú a leagan síos agus is cúis le sceitheadh ​​comhla é. D’fhéadfadh sé a bheith mar gheall ar theocht ard nó creimeadh agus ar chúiseanna eile, ba chóir glacadh leis an earrach a athrú, nó fiú an comhla agus bearta eile a athrú. Má tá sé de bharr rialachán míchuí, is féidir an scriú coigeartaithe a ghéarú i gceart.


2. Brú ísealfhillte ar an gcomhla sábháilteachta

Cúis 1:Cuirfidh brú íseal ar ais líon mór meánach le hurscaoileadh le himeacht ama, agus mar thoradh air sin cailltear fuinneamh neamhriachtanach. Is é an chúis atá leis ná go leanann an comhla faoisimh chuisle earraigh ar an méid mór urscaoilte gaile, an comhla faoisimh impulse seo le hoscailt, leanann an meán ar aghaidh ag urscaoileadh, ag comhla comhla faoisimh creathaidh, nó ag comhla faoisimh impulse roimh an bhfórsa agus ina dhiaidh sin mar gheall ar an bpríomh -urscaoileadh gás -urscaoilte gás -urscaoilte chun faoiseamh a mhéadú chun faoiseamh a chur ar aghaidh, mar sin ní bhíonn an t -urscaoileadh gás -faoiseamh ag dul i gcion ar an gceannaire sreafa.

Ar an taobh eile den scéal mar gheall ar an gcineál seo de chomhla sábháilteachta sábhála, cuir an comhla sábháilteachta i bhfeidhm. Mar gheall ar a atheagrú chun crios brú cinéiteach a dhéanamh, tógfar an spól, ionas go leanfaidh an comhla sábháilteachta impulse ag scaoileadh, is ea is mó an t -urscaoileadh gaile, ról an spól ar shábháilteacht an sá ar an níos mó, beidh sé níos éasca an comhla sábháilteachta impulse a thabhairt ar ais chuig an suíochán.

Réiteach 1:Ag an bpointe seo, is é an bealach chun an locht a dhíothú ná an comhla throttle beag a dhúnadh, ionas go mbeidh sreabhadh an mheáin as an gcomhla faoisimh impulse chun an brú sa chrios brú fuinnimh cinéiteach a laghdú, ionas go mbeidh an comhla faoisimh ar ais go dtí an suíochán.

Cúis 2:Is é an dara fachtóir is cúis leis an mbrú ar ais íseal ná nach bhfuil an t -imréiteach oiriúnach idir an spól agus an muinchille treorach oiriúnach, agus is é an t -imréiteach oiriúnach ná am beag moill a chur ar ais.

Réiteach 2:Is é an bealach chun deireadh a chur leis an teip seo ná méid an spól a sheiceáil go cúramach freisin, leis an mbearna róbheag, an clúdach diosca a laghdú go díreach nó trastomhas caipín stad diosca a laghdú nó an diosca a mhéadú agus an bhearna gathacha treoraithe a mhéadú, chun achar scaipthe an chuid a mhéadú, ionas nach ndéantar an sreabhadh gaile a atreorú nuair a dhéantar brú ar bhrú ard -chineálach a dhéanamh.


3. Sceitheadh ​​comhpháirteach an choirp

Tagraíonn sceitheadh ​​dromchla comhla an chomhla go príomha don chomhla agus don chomhla uachtair agus íochtair feiniméan sceite dromchla.

Cúiseanna na dteipeanna agus a gcuid réiteach:

Cúis 1:Is é ceann amháin an comhdhromchla den fhórsa bolt nach bhfuil go leor nó go páirteach i bpáirt, agus mar thoradh air sin tá droch -dhromchla róin.
Réiteach 1:Is é an modh díothaithe an fórsa géarú bolt a choigeartú, sa bholg daingean ní mór é a choinneáil de réir an tslí géarú trasnánach, is fearr an t -imréiteach taobh daingean go léir a thomhas, an bolt daingean le bogadh go dtí seo, agus comh -imréiteach dromchla gach áit a dhéanamh comhsheasmhach.

Cúis 2:Ar an dara dul síos, ní chomhlíonann dromchla comhpháirteach an chomhla comhla an gasket séala fiacail an caighdeán. Fágann sé seo go sceitheann an comhla comhla.
Réiteach 2:Agus cáilíocht na bpáirteanna spártha á gcothabháil, is féidir le húsáid gasket caighdeánach-chruthach fiacla an feiniméan seo a sheachaint.

Casuse 3:Mar fhocal scoir, is é an comhphlána comhla comhla atá ró -lag nó ag teip an tséala séala neamhíonachta crua.
Réiteach 3:Is é an deireadh a chur le sceitheadh ​​dromchla an choirp mar gheall ar dhroch-mhaolú dhromchla an choirp ná an comhla a dhí-chomhdhlúthú agus an dromchla comhpháirteach a ath-mhealladh go dtí go gcomhlíonann sé caighdeáin cháilíochta. Má theipeann ar an séala mar gheall ar phacáil neamhíonachta, glan an dromchla comhpháirteach go cúramach chun an neamhíonacht a sheachaint a thagann isteach sa tionól comhla.

4.

Tá príomhfheidhmíocht an chomhla faoisimh impulse tar éis an príomh -chomhla faoisimh a chur ar ais ró -mhór.

Cúiseanna na dteipeanna agus a gcuid réiteach:

Cúis 1:Ar thaobh amháin, tá sceitheadh ​​an tseomra loiní den phríomh -chomhla faoisimh mór.
Réiteach 1:Réitítear an modh chun deireadh a chur leis an gcineál seo trioblóide tríd an gcomhla throttle níos leithne a oscailt agus an trastomhas poll throttle a mhéadú.

Casuse 2:Ar an láimh eile, beidh an fhrithchuimilt idir na codanna gluaiseachta agus na codanna socraithe den phríomh -chomhla sábháilteachta ina chúis leis an bpríomh -chomhla sábháilteachta filleadh ar an suíochán go mall.
Réiteach 2:Is é an réiteach ar an bhfadhb seo ná na príomh -chomhla faoisimh a chur in oiriúint do chodanna agus páirteanna seasta laistigh den raon caighdeánach imréitigh.


5. Catter comhla faoisimh

Tugtar comhrá an chomhla sábháilteachta ar an bhfeiniméan creathaidh ar an gcomhla sábháilteachta sa phróiseas scaoilte. Fágann an feiniméan comhrá go héasca tuirse miotail, rud a laghdaíonn feidhmíocht mheicniúil an chomhla sábháilteachta agus a chruthaíonn trioblóid thromchúiseach trealaimh.

Cúiseanna na dteipeanna agus a gcuid réiteach:

Cúis 1:Ar thaobh amháin, úsáidtear an chomhla go míchuí, tá cumas scaoilte an chomhla ró -mhór.
Réiteach 1:Is é an modh díothaithe ná gur chóir an t -urscaoileadh rátáilte den chomhla a úsáid chomh gar agus is féidir le hurscaoileadh riachtanach an trealaimh.

Cúis 2:Ar an láimh eile, toisc go bhfuil trastomhas an phíobáin ionraoin ró -bheag, níos lú ná trastomhas ionraoin an chomhla, nó go bhfuil friotaíocht an phíobáin ionraoin ró -mhór.
Réiteach 2:Is é an modh díothaithe ná nuair a shuiteáiltear an chomhla, níor chóir go mbeadh trastomhas inmheánach an phíobáin ionraoin níos lú ná trastomhas ionraoin an chomhla nó gur chóir friotaíocht an phíobáin ionraoin a laghdú is féidir é seo a réiteach trí fhriotaíocht na líne urscaoilte a laghdú.


Aon éileamh nó fadhb don chomhla sábháilteachta, déan teagmháil linn agus beimid sásta cabhrú leat é a réiteach.


Am Post: Iúil-28-2021
Fág do theachtaireacht
Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é