Éifeacht ancomhla geataTá an dá threo mar an gcéanna. Níl aon cheanglas ann maidir leis an tsuiteáil, agus is féidir leis an meán sreabhadh sa dá threo. Ní mór an comhla stoptha a shuiteáil i gcomhréir dhian le treo an marc saighead den chorp comhla, go léir ó bhun go barr.
Ag féachaint ón taobh amuigh, tá píopaí soiléire den chomhla cruinne nach bhfuil ar an líne chothrománach chéanna. Tá cosán sreafa comhla an gheata ar líne chothrománach. Tá stróc comhla an gheata níos mó ná stróc an chomhla cruinne.
Ó pheirspictíocht friotaíochta sreafa, nuair a osclaítear an chomhla go hiomlán, tá friotaíocht sreafa an chomhla geata beag, agus tá friotaíocht sreafa na comhla cruinne mór. Tá comhéifeacht friotaíochta sreafa an ghnáth -chomhla geata thart ar 0.08 ~ 0.12, tá an fórsa oscailte agus dúnta beag, agus is féidir leis an meán sreabhadh sa dá threo. Tá friotaíocht sreafa an ghnáth-chomhla cruinne 3-5 huaire níos mó ná an comhla geata. Agus é ag oscailt agus ag dúnadh, ní mór é a chur in iúl chun an séala a bhaint amach. Ní dhéanann an spól den chomhla stoptha teagmháil ach leis an dromchla ina saothraítear rónta nuair a bhíonn sé dúnta go hiomlán, mar sin tá caitheamh an dromchla ina saothraítear an-bheag an-bheag. Mar gheall ar an bhfórsa sreafa mór, ba cheart go dtabharfadh comhla stoptha an actuator aird ar an meicníocht rialaithe chasmhóiminte.
Tá dhá bhealach ann chun ancomhla cruinne. Ceann amháin is ea gur féidir leis an meán dul isteach ó bhun an chroí comhla. Is é an buntáiste ná nach bhfuil an pacáil faoi bhrú nuair a bhíonn an chomhla dúnta, ar féidir leis saol seirbhíse an phacála a leathnú agus is féidir é a bhrú roimh an gcomhla. Faoi na cúinsí, déantar athsholáthar an phacála; Is é an míbhuntáiste ná go bhfuil chasmhóimint tiomána an chomhla mór, atá thart ar 1 uair an tsreafa uachtair, go bhfuil an fórsa aiseach a fhaigheann an gas comhla mór, agus go bhfuil an gas comhla éasca le lúbadh.
Dá bhrí sin, is iondúil nach mbaineann an modh seo ach le comhlaí stoptha trastomhas beag (faoi bhun DN50). Maidir leis na comhlaí stoptha os cionn DN200, is iondúil go nglacann na sreafaí meánacha ó thuas (comhla scoite leictreach leictreach an bealach meánach ag dul isteach ó thuas.) Tá an míbhuntáiste a bhaineann le meán ag dul isteach ó thuas os coinne go dtí an bealach chun dul isteach ó thíos.
Am Post: Samhain-25-2021