• ceann_meirge

Nuacht

An Difríocht idir Actuator Hiodrálacha, Gníomhaire Aeroibrithe agus Gníomhaire Leictreach

Faoi láthair, úsáidtear an córas comhla den chuid is mó agactuators aeroibrithe, actuators leictreachaagus gníomhaithe leictrihiodrálacha.De réir saintréithe na dtrí actuators, déanaimid anailís ar a n-iarratas sa chóras comhla:

Córas Aeroibrithe: Braitheann an córas aeroibrithe ar an gcomhbhrúiteoir Aeir, a chomhbhrúigh an t-aer, a ghlanann é, a sholáthraíonn an actuator aeroibrithe, agus a thiomáineann an comhla.Déantar an gás a urscaoileadh go díreach chuig an atmaisféar i bpróiseas tiomána an actuator, agus ní mór don chóras cosán gáis déileáil leis an bhfoinse gáis go leanúnach.Dá bhrí sin, ní mór comhbhrúiteoir aeir i gcoitinne a úsáid, an príomh-bhóthar agus an actuator roimh an brainse de chomhpháirteanna láimhseála aeir, mar shampla triomadóir, dí-chomhbhrú scagaire, ceo ola, etc. An riachtanas is gá cothabháil rialta, athsholáthar.Tá go leor hailt aerbhealaigh ann, agus tá gá le hiniúchadh rialta freisin chun sceitheadh ​​aeir a chosc agus tionchar a imirt ar bhrú an chórais.Ní dhéantar obair chrua den sórt sin ach amháin chun a chinntiú go gcaithfidh an córas actuator aeroibrithe aistriú chuig an ngníomh ceart.Roghnaítear an actuator aeroibrithe comhla trastomhas mór, is é sin, an sorcóir, go ginearálta de réir brú foinse aeir áirithe, ach is minic nach bogann an actuator aeroibrithe, nó nach bhfuil an gníomh i bhfeidhm, nó go bhfuil an gníomh mall agus an gníomh is not smooth De ghnáth bíonn sé seo mar gheall ar an méid seo a leanas:

comhla liathróid upvc aeroibrithe

Nuair a bhíonn taise ag an gcosán aer, má tá an teocht an aeir faoi bhun náid, reofaidh an t-uisce, reo an actuator aeroibrithe, ionas nach féidir leis an actuator aeroibrithe bogadh.

Níl an cosán gáis lubricated ag ceo ola, agus mar sin tá an actuator i stát tirim ar feadh i bhfad, rud a fhágann go n-ardóidh an frithchuimilt go mór.Tá an actuator greamaithe nó in ann bogadh.

Níl brú aschuir an chomhbhrúiteora aeir leordhóthanach nó go bhfuil sceitheadh ​​sa chonair aeir, rud a fhágann nach féidir leis an actuator aeroibrithe go leor chasmhóiminte tiomána a fháil chun an comhla a oscailt go tapa nó an comhla a dhúnadh go hiomlán.

Mar thoradh ar an difríocht idir comhéifeacht leathnú teirmeach an gháis i dtimpeallacht níos fuaire agus níos teo, bíonn difríocht ama taistil iomlán an actuator aeroibrithe.

Tá an gás compressibility is féidir, a chur faoi deara an actuator aeroibrithe a reáchtáil sa phróiseas a bheith gan a bheith réidh, an ghluaiseacht mícheart tobann.

Má tá an t-iarratas stoptha go tapa, beidh an actuator aeroibrithe a bheith feistithe go ginearálta le umar gáis féin, i Fast stoptha, fiú amháin más féidir leis an gás, cumhacht gearrtha amach, a chinntiú go fóill go tapa ar agus as an comhla, ach mar gheall ar teoranta acmhainn, ní bheidh am stoptha tapa an-ghearr.

Córas hiodrálacha: Tá córas stáisiúin hiodrálacha agus meicníocht oibriúcháin an chórais gáis cosúil le chéile, ní mór ola ardbhrú a tháirgeadh, is gá scagaire ola, is gá ola a leagan.Is é an difríocht freisin an leas a bhaint as an gcóras hiodrálacha, tá an córas hiodrálacha scaipeadh inmheánach, tá an brú ola go ginearálta thart ar 40 ~ 120 kg, tá an actuator hiodrálacha i bhfad níos lú ná an actuator aeroibrithe, agus an ola hiodrálacha aon compressibility ag rith sorcóir hiodrálacha Ní bheidh go réidh a tharlaíonn feiniméan Giodam subh.Is féidir leis an gcóras hiodrálacha ganntanas córas aeroibrithe a réiteach go hiomlán.

Is é an buntáiste a bhaineann le córas hiodrálacha féin ná oibriú iontaofa comhla an rogha is fearr a chinntiú, ach is minic a tharlaíonn ola ardbhrú, mar shampla cothabháil míchuí, sceitheadh ​​ola.Comhpháirteanna córais hiodrálacha cosúil le comhlaí servo, scagairí, píblínte ardbhrú, mar shampla costas costasach, ard cothabhála.

Actuator leictreacha: tá actuator leictreacha difriúil go hiomlán ó actuator aeroibrithe agus actuator hiodrálach, tá actuator leictreacha go hiomlán saor ó cheangal comhbhrúiteoir aeir agus stáisiún hiodrálach, ní gá ach soláthar cumhachta agus comhartha a fháil chun an córas seachbhóthar a thiomáint.I gcomparáid le córas aeroibrithe agus córas hiodrálacha, tá an actuator leictreach dlúth, éasca le suiteáil, agus laghdaítear an t-ualach oibre cothabhála go mór.

comhla féileacán


Am postála: Jul-28-2021
Fág Do Theachtaireacht
Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é