Saat ini, valve banyak digunakan di berbagai industri dan berperan penting dalam mencapai tujuan otomasi industri.Setiap katup memiliki karakteristik dan parameter teknisnya sendiri.Di bawah ini kami akan membagikan 8 poin pengetahuan tentang valve kepada Anda.
1. Berapa nilai koefisien aliran C, CV, KV katup pengatur?
Kapasitas aliran katup kontrol dinyatakan dengan koefisien aliran.
1) Definisi CV sistem unit teknik: Ketika katup pengatur terbuka penuh, perbedaan tekanan antara bagian depan dan belakang katup adalah 1kgf / cm2, dan jumlah meter kubik air yang melewatinya pada 5 ~ 40℃ per jam.
2) Definisi sistem inci C: Ketika katup pengatur terbuka penuh, perbedaan tekanan antara bagian depan dan belakang katup adalah 1bf / IN2(1 derajat 60.F air per menit melalui Galon Amerika Serikat.
3) Sistem satuan internasional KV: Ketika katup pengatur terbuka penuh, perbedaan tekanan antara bagian depan dan belakang katup adalah 100 KPA, dan jumlah meter kubik air yang melewati katup per jam pada 5 ~ 40℃
CV = 1,17 KV
Kv = 1,01 C
2. Bagian manakah dari gaya keluaran aktuator yang diperlukan untuk memenuhi regulator?
1) Untuk mengatasi gaya ketidakseimbangan statis pada inti katup.
2) Memberikan tekanan yang kuat pada beban kursi.
3) Mengatasi gesekan pengisi.
4) Gaya tambahan yang diperlukan untuk aplikasi atau struktur tertentu (misalnya bellow, soft seal, dll.) .
3. Berapakah aliran pembukaan dan penutupan aliran katup pengatur?
Ini adalah arah aliran medium, dan peran katup pengatur gas terbuka, gas tertutup.Arah Aliran penting karena mempengaruhi stabilitas, kebocoran, dan kebisingan.
Definisi : Pada throttling port, arah aliran media dan katup membuka sama arah disebut aliran terbuka; sebaliknya disebut aliran tertutup.
4. Katup mana yang memerlukan pemilihan arah aliran?Bagaimana cara memilih?
Katup kontrol jenis segel tunggal seperti katup dudukan tunggal, katup bertekanan tinggi, tidak ada lubang keseimbangan pada katup selongsong segel tunggal untuk memilih arah aliran.
Aliran terbuka, aliran dekat masing-masing mempunyai kelebihan dan kekurangan.Katup tipe aliran terbuka bekerja secara stabil, tetapi kinerja pembersihan otomatis dan kemampuan penyegelannya buruk, dan umurnya pendek.
Katup dudukan tunggal, katup aliran kecil, katup selongsong tertutup tunggal biasanya memilih aliran terbuka, ketika persyaratan erosi atau pembersihan sendiri dapat memilih aliran dekat.Katup kontrol karakteristik buka cepat dua posisi.
5. Apa tiga faktor utama yang harus dipertimbangkan dalam memilih lembaga pelaksana?
1) Output aktuator harus lebih besar dari beban katup pengatur dan harus sesuai.
2) Saat memeriksa kombinasi standar, apakah perbedaan tekanan yang diijinkan yang ditetapkan oleh katup pengatur memenuhi persyaratan teknologi.Ketika perbedaan tekanan besar, gaya ketidakseimbangan pada inti katup harus dihitung.
3) Apakah kecepatan respon aktuator dapat memenuhi persyaratan operasi proses, khususnya aktuator listrik.
6. Apa saja 6 langkah untuk menentukan ukuran katup?
1) Tentukan aliran komputasi — Qmax, Qmin
2) Untuk menentukan perbedaan tekanan yang dihitung — untuk memilih nilai rasio resistansi s sesuai dengan karakteristik sistem, kemudian menentukan perbedaan tekanan yang dihitung (ketika Katup terbuka penuh)
3) Perhitungan koefisien aliran — pilih bagan rumus perhitungan atau perangkat lunak yang sesuai untuk menghitung Maks dan Min Kv
4) Pemilihan nilai KV — berdasarkan nilai Maks KV dalam seri produk yang dipilih, KV kelas satu terdekat, dapatkan kaliber pemilihan utama
5) Pembukaan Qmax —— Pembukaan katup Qmax 90% dan pembukaan Qmin 10%
6) Penentuan kaliber dilakukan pengecekan ulang apabila nilai KV tidak memenuhi syarat.
7. Apa saja alat bantu (aksesoris) untuk katup kontrol pneumatik?Apa peran masing-masing?
1) Pengatur posisi katup-digunakan untuk meningkatkan kinerja katup kontrol untuk mencapai posisi yang benar;
2) Sakelar posisi katup (langkah)-menunjukkan posisi kerja langkah atas dan bawah dari Katup Kontrol;
3) Katup Pneumatik — menjaga katup tetap pada posisinya ketika sumber udara mati;
4) Katup solenoid-untuk mencapai peralihan jalur gas secara otomatis.Kontrol gas tunggal dengan dua bit tiga, dua bit lima arah;
5) Mekanisme Manual — Pengoperasian manual dapat dialihkan jika terjadi kegagalan sistem
6) Relai Pneumatik – Untuk mempercepat kerja aktuator film pneumatik dan mengurangi waktu transfer;
7) Filter udara dan peredam tekanan — digunakan untuk pemurnian sumber udara dan pengaturan tekanan;
8) Kegagalan sumber gas tangki bensin, agar katup dapat terus bekerja untuk jangka waktu tertentu, biasanya memerlukan tiga waktu perlindungan.
8. Dalam kondisi apa pengatur posisi katup harus digunakan?
1) Jika gesekannya tinggi dan diperlukan penempatan yang tepat, seperti katup pengatur suhu tinggi atau suhu rendah atau katup dengan kemasan grafit fleksibel;
2) Proses yang lambat perlu meningkatkan kecepatan respons katup kontrol.Misalnya suhu, level cairan, analisis dan parameter sistem kendali lainnya.
3) Dimana gaya keluaran dan gaya potong aktuator perlu ditingkatkan, misalnya katup dudukan tunggal dengan DN ≥25, katup dudukan ganda dengan DN > 100, penurunan tekanan di kedua ujung katup △ p > 1 MPA atau tekanan masuk p 1 > 10 MPA.
4) Kadang-kadang diperlukan perubahan bentuk pembukaan dan penutupan gas selama pengoperasian sistem kontrol sectional dan katup kontrol.
5) Dimana karakteristik aliran katup kontrol perlu diubah.
Waktu posting: 28 Juli 2021