Konfigurasi Pengatur Posisi Katup:
Pengatur posisi katup dapat dibagi menjadipengatur posisi katup pneumatik, pengatur posisi katup elektro-pneumatik dan pengatur posisi katup cerdas sesuai dengan struktur dan prinsip kerjanya.
Pengatur posisi katup dapat meningkatkan daya keluaran katup pengatur, mengurangi jeda transmisi sinyal pengatur, mempercepat pergerakan batang katup, meningkatkan linearitas katup, mengatasi gesekan batang katup dan menghilangkan pengaruh gaya yang tidak seimbang Untuk memastikan posisi katup kontrol yang benar.
Adaptor Pemosisian Katup:
Aktuator aktuator yang umum digunakan adalah aktuator pneumatik, aktuator elektrik, ada yang stroke lurus, stroke sudut.Untuk membuka dan menutup semua jenis katup, pelat angin, dll secara otomatis dan manual.
Prinsip Kerja Valve Positioner:
Valve positioner adalah aksesori utama katup kontrol.Dibutuhkan sinyal perpindahan batang katup sebagai sinyal pengukuran umpan balik masukan, mengambil sinyal keluaran pengontrol sebagai sinyal pengaturan, melakukan perbandingan, bila keduanya mempunyai penyimpangan, mengubah sinyal keluarannya ke mekanisme eksekutif, menyebabkan aksi mekanisme eksekutif , korespondensi satu-ke-satu antara kelipatan perpindahan batang katup dan sinyal keluaran pengontrol ditetapkan.Oleh karena itu, pengatur posisi katup terdiri dari sinyal pengukuran perpindahan batang katup ke keluaran sistem kendali umpan balik sinyal set pengontrol.Variabel kendali sistem kendali merupakan sinyal keluaran dari pengatur posisi katup ke aktuator.
Klasifikasi Valve Positioner:
Pengatur posisi katup menurut sinyal masukan dibagi menjadi pengatur posisi katup pneumatik dan pengatur posisi katup listrik.Sinyal masukan pengatur posisi katup pneumatik adalah sinyal gas standar, misalnya sinyal gas 20 ~ 100KPA, sinyal keluarannya adalah sinyal gas standar.Sinyal input pengatur posisi katup listrik adalah sinyal arus atau tegangan standar, seperti sinyal arus 4~20mA atau sinyal tegangan 1~5V, dll. Dalam pengatur posisi katup listrik akan diubah menjadi gaya elektromagnetik, sinyal gas kemudian dikeluarkan ke dial katup kontrol.
Menurut arah kerjanya dapat dibagi menjadi pengatur posisi katup satu arah dan pengatur posisi katup dua arah.Ketika pengatur posisi katup satu arah digunakan pada aktuator Piston, pengatur posisi katup beroperasi hanya dalam satu arah, dan pengatur posisi katup dua arah beroperasi di kedua sisi silinder aktuator piston dan di kedua arah.
Menurut simbol penguatan sinyal keluaran dan masukan pengatur posisi katup dibagi menjadi pengatur posisi katup positif dan pengatur posisi katup negatif.Ketika sinyal masukan dari pengatur posisi katup kerja positif meningkat, sinyal keluaran juga meningkat, sehingga penguatannya positif.Ketika sinyal masukan dari pengatur posisi katup kerja balik ditingkatkan, sinyal keluaran dikurangi dan, oleh karena itu, penguatannya negatif.
Menurut sinyal input pengatur posisi katup adalah sinyal analog atau sinyal digital, dapat dibagi menjadi pengatur posisi katup umum dan pengatur posisi katup listrik bus lapangan.Sinyal input pengatur posisi katup umum adalah sinyal tekanan udara analog atau sinyal arus dan tegangan, dan sinyal masukan pengatur posisi katup listrik bus lapangan adalah sinyal digital bus lapangan.
Menurut apakah pengatur posisi katup dengan CPU dapat dibagi menjadi pengatur posisi katup listrik umum dan pengatur posisi katup listrik cerdas.Pengatur posisi katup listrik umum tidak memiliki CPU, oleh karena itu, ia tidak memiliki kecerdasan dan tidak dapat menangani operasi cerdas yang relevan.Pengatur posisi katup cerdas dengan CPU dapat menangani operasi cerdas, misalnya, dapat melakukan kompensasi nonlinier saluran maju, dll. Pengatur posisi katup listrik bus lapangan juga dapat menjalankan modul fungsi seperti PID untuk mewujudkan operasi yang sesuai .
Waktu posting: 28 Juli 2021