Bagaimana cara mencegah korosi katup?

Covna, penyedia solusi otomatisasi. Kami fokus pada katup aktuator manufaktur sejak tahun 2000.

Korosi adalah salah satu faktor penting yang menyebabkan kerusakan katup, oleh karena itu, dalam penggunaan katup, perlindungan korosi adalah pertimbangan pertama.

Prinsip korosi katup

Korosi logam terutama disebabkan oleh korosi kimia dan mengadu korosi kimia, sedangkan korosi bahan non-logam umumnya disebabkan oleh aksi kimia dan fisik langsung.

1. Korosi kimia

Di bawah kondisi tidak ada arus listrik, media di sekitarnya bertindak langsung dengan logam dan menghancurkannya, seperti gas kering suhu tinggi dan korosi larutan non-elektrolit dengan logam.

2. Korosi elektrokimia

Bentuk utama korosi adalah bahwa logam menghubungi elektrolit dan menghasilkan aliran elektron yang menghancurkan dirinya dalam aksi elektrokimia.

Korosi larutan garam asam-alkali yang umum, korosi atmosfer, korosi tanah, korosi air laut, korosi mikroba, korosi pitting dan korosi celah baja tahan karat adalah semua korosi elektrokimia.

Korosi elektrokimia terjadi tidak hanya antara dua zat yang dapat bertindak secara kimiawi, tetapi juga karena perbedaan konsentrasi larutan, konsentrasi oksigen di sekitarnya, sedikit perbedaan dalam struktur zat, dan sebagainya dan mendapatkan kekuatan korosi, sehingga potensi rendah, pada posisi logam dalam kehilangan pelat Yang.

Langkah-langkah umum anti korosi katup

1. Pilih bahan tahan korosi sesuai dengan medium

Banyak media bersifat korosif, prinsip korosionnya sangat kompleks, bahkan dalam media yang sama menggunakan bahan katup yang sama, jika konsentrasi media, suhu dan tekanan adalah media yang berbeda pada korosi material juga berbeda.
Laju korosi meningkat 1 ~ 3 kali dengan peningkatan suhu sedang sebesar 10 ° C. Konsentrasi medium memiliki pengaruh besar pada korosi bahan katup.

2. Pemilihan bahan katup dalam kondisi kerja yang berbeda

(1). Media asam sulfat

Resistansi korosi baja karbon dan besi cor lebih baik ketika konsentrasi asam sulfat di atas 80% dan suhunya di bawah 80 ° C
Tetapi baja karbon dan besi cor tidak cocok untuk aliran asam sulfat berkecepatan tinggi;

Baja tahan karat biasa, seperti 304 (0cr18ni9), 316 (0CR18NI12MO2TI) pada media asam sulfat juga digunakan terbatas, sehingga pengiriman katup pompa asam sulfat yang biasanya menggunakan besi silikon tinggi (casting dan kesulitan pemrosesan), manufaktur stainless steel (no. 20 Alloy);
Fluoroplastik memiliki resistensi yang baik terhadap asam sulfat. Ini adalah pilihan yang lebih ekonomis untuk menggunakan katup pompa fluoroplastik (F46). Jika tekanan terlalu besar, kenaikan suhu, titik penggunaan katup plastik terkena dampak, ia hanya dapat memilih katup bola keramik yang lebih mahal.

(2). Media asam klorida

Sebagian besar bahan logam tidak tahan terhadap korosi asam hidroklorat (termasuk berbagai bahan stainless steel), ferrosilicon tinggi yang mengandung molibdenum hanya dapat digunakan pada 50 ° C, kurang dari 30% asam klorida.

Berbeda dengan bahan logam, sebagian besar bahan non-logam memiliki ketahanan korosi yang baik terhadap asam klorida, sehingga pompa karet berlapis dan pompa plastik (seperti polipropilen, fluoroplastik, dll.) Adalah pilihan terbaik untuk pengangkutan asam hidroklorat.

Tetapi jika suhu media seperti itu melebihi 150 ° C, atau tekanan lebih besar dari 16 kg, plastik apa pun (termasuk polypropylene, fluoroplastik dan bahkan polytetrafluoroethylene) tidak akan sesuai dengan tugas.

(3). Media asam nitrat

Sebagian besar logam dihancurkan oleh korosi cepat dalam asam nitrat. Stainless steel adalah bahan tahan asam nitrat yang paling banyak digunakan. Ini memiliki ketahanan korosi yang baik terhadap asam nitrat dari semua konsentrasi pada suhu kamar.

Perlu disebutkan bahwa ketahanan korosi baja tahan karat yang mengandung molibdenum (seperti 316.316L) terhadap asam nitrat tidak sebagus stainless steel umum (seperti 304.321).

Untuk asam nitrat suhu tinggi, bahan paduan titanium dan titanium biasanya digunakan.

(4). Medium Gas Klorin (Cair Chlorine)

Resistensi sebagian besar katup logam terhadap korosi klorin terbatas, terutama dalam kasus klorin dengan air, termasuk berbagai katup paduan.

Untuk katup teflon klorin adalah pilihan yang baik, tetapi katup Teflon dengan sedikit waktu, torsi meningkat, penuaan Teflon akan disorot.

Katup Teflon asli digantikan oleh inti bola keramik Teflon. Properti keramik yang melumasi sendiri dan resistensi korosi Teflon akan memiliki efek yang lebih baik.

(5). Media amonia (amonia hidroksida)

Sebagian besar korosi logam dan non-logam dalam amonia cair dan amonia (amonia hidroksida) sangat ringan, hanya paduan tembaga dan tembaga yang tidak cocok untuk digunakan.

(6). Alkohol, keton, ester, eter

Alkohol umum, keton, ester, dan eter pada dasarnya non-korosif, bahan umum berlaku, seleksi spesifik juga harus didasarkan pada sifat media dan persyaratan terkait untuk membuat pilihan yang masuk akal.

Perlu juga dicatat bahwa keton, ester, eter pada berbagai karet larut, dalam pemilihan bahan penyegelan untuk menghindari kesalahan.

3. Gunakan bahan non -logam

Bahan non-logam memiliki ketahanan korosi yang sangat baik. Selama suhu dan tekanan katup memenuhi persyaratan bahan non-logam, penggunaan bahan non-logam tidak hanya dapat menyelesaikan masalah resistensi korosi, tetapi juga menghemat logam mulia dan mengurangi biaya katup.

Sekarang semakin banyak katup menggunakan nilon, polytetrafluoroethylene dan plastik lainnya serta karet alam dan karet sintetis untuk membuat berbagai permukaan penyegelan, cincin penyegelan, bahan non-logam ini ketahanan korosi yang baik, kinerja penyegelan, terutama cocok untuk digunakan dalam medium dengan partikel.

Namun, aplikasinya terbatas karena kekuatannya yang rendah dan ketahanan panas. Grafit yang fleksibel membuat bahan non-logam memasuki bidang suhu tinggi, menyelesaikan masalah jangka panjang untuk menyelesaikan masalah pengepakan dan gasket, dan merupakan pelumas suhu tinggi yang baik.

4. Cat semprot

Cat adalah salah satu cara anti korosi yang paling banyak digunakan, dan merupakan bahan anti korosi yang sangat diperlukan dan tanda identifikasi dalam produk katup.

Lapisan biasanya terbuat dari resin sintetis, bubur karet, minyak nabati, pelarut dan sebagainya. Ini menutupi permukaan logam, mengisolasi medium dan atmosfer, dan mencapai tujuan anti korosi. Cat diwarnai untuk menunjukkan bahan katup.

Cat terutama digunakan dalam air, air garam, air laut atau korosi atmosfer bukanlah lingkungan yang terlalu kuat.

5. Tambahkan korosif

Mekanisme korosi pengendali inhibitor adalah bahwa ia mempromosikan polarisasi baterai. Inhibitor terutama digunakan dalam medium dan pengepakan. Penambahan inhibitor dalam medium dapat memperlambat korosi peralatan dan katup.

Stainless steel kromium-nickel menjadi aktif dalam berbagai konsentrasi dalam asam sulfat bebas oksigen dan terkorosi dengan serius, tetapi ketika sejumlah kecil oksidan seperti tembaga sulfat atau asam nitrat ditambahkan, baja tahan karat dapat diubah menjadi keadaan pasif dan film pelindung dibentuk pada permukaan untuk menghentikan erosi matanya.

Pada asam klorida, jika sejumlah kecil oksidan ditambahkan, korosi titanium dapat dikurangi. Air sering digunakan sebagai media pengujian tekanan, mudah menyebabkan korosi katup, di dalam air untuk menambahkan sejumlah kecil natrium nitrit dapat mencegah korosi air katup.

Ada klorida dalam pengemasan asbes, yang sangat mengikat batang katup. Metode mencuci dengan air suling dapat mengurangi kandungan klorida.

Untuk melindungi batang katup dari korosi oleh pengemasan asbes, inhibitor korosi dan logam pengorbanan diterapkan pada pengemasan asbes dan batang katup.

Inhibitor korosi terdiri dari natrium nitrit, natrium kromat dan pelarut. Sodium nitrit dan natrium kromat dapat membentuk film pasif pada permukaan batang katup untuk meningkatkan ketahanan korosi batang katup. Pelarut menyebabkan inhibitor korosi larut perlahan dan bertindak sebagai pelumas.

Faktanya, seng juga merupakan semacam inhibitor korosi. Ini pertama -tama dapat bergabung dengan klorida dalam asbes, sehingga klorida akan memiliki lebih sedikit kontak dengan logam batang katup.

Lapisan Jika penambahan timbal merah, kalsium dan inhibitor korosi lainnya, disemprotkan pada permukaan katup dapat mencegah korosi atmosfer.

6. Perlindungan Elektrokimia

Ada dua jenis perlindungan elektrokimia: perlindungan anodik dan perlindungan katodik.

Perlindungan anodik adalah untuk melindungi anoda logam ke dalam arus searah, sehingga potensi anoda meningkat dalam arah positif, ketika ditingkatkan ke nilai tertentu, permukaan anoda logam membentuk film pelindung yang padat, yaitu, film pasif pada saat ini korosi katoda logam sangat berkurang. Perlindungan anodik cocok untuk logam yang mudah dipengaruhi.

Perlindungan katodik harus dilindungi logam sebagai katoda, ditambah DC, sehingga potensinya ke arah negatif pengurangan, karena mencapai potensi tertentu, pengurangan kecepatan arus korosi, perlindungan logam. Selain itu, perlindungan katodik dapat disediakan oleh logam dengan potensi elektroda yang lebih negatif daripada logam yang dilindungi. Ketika seng digunakan untuk melindungi besi, seng dikorosi. Seng disebut logam pengorbanan.

Dalam praktik produksi, perlindungan anoda kurang digunakan dan perlindungan katoda lebih banyak digunakan. Metode perlindungan katodik ini adalah metode yang ekonomis, sederhana dan efektif untuk katup besar dan katup penting.

7. Surface Coatin

Proses perlakuan permukaan logam meliputi lapisan permukaan, penetrasi permukaan, oksidasi permukaan dan pasif, dll. Tujuannya adalah untuk meningkatkan resistansi korosi logam, meningkatkan sifat mekanik logam, perlakuan permukaan banyak digunakan dalam katup.

Perawatan seng, kromium, dan oksida (bluing) umum digunakan untuk meningkatkan resistensi terhadap korosi atmosfer atau dielektrik dari baut koneksi katup.

Pengencang lain, selain metode di atas, juga dapat digunakan sebagai kasus proses pengolahan permukaan seperti pasif fosfasi.

Permukaan penyegelan dan bagian penutupan kaliber kecil biasanya diperlakukan dengan nitridasi atau boronisasi untuk meningkatkan ketahanan korosi dan ketahanan aus. Jika cakram katup terbuat dari 38crmoala, ketebalan lapisan nitriding ≥014 mm.

Batang katup biasanya diobati dengan nitriding, boronisasi, pelapisan kromium dan pelapisan nikel untuk meningkatkan resistensi korosi, ketahanan aus dan resistensi abrasi.

Perawatan permukaan yang berbeda untuk bahan batang yang berbeda dan lingkungan kerja, di atmosfer atau media uap dan asbes pengemasan batang kontak, dapat menggunakan proses pelapisan kromium dan gas yang keras (stainless steel tidak cocok untuk proses nitriding ion).

Dalam lingkungan gas hidrogen sulfida batang katup, penggunaan pelapisan nikel fosfor tinggi elektroplating memiliki kinerja perlindungan yang lebih baik.

Ion dan gas nitriding dapat meningkatkan resistensi korosi 38crmoala, tetapi pelapisan kromium keras tidak cocok. 2CR13 dapat menahan korosi amonia setelah pendinginan dan temper, baja karbon dinyalakan oleh gas juga dapat menahan korosi amonia, tetapi semua pelapis Ni-P tidak tahan terhadap korosi amonia.

Bahan Gas Nitrided 38CRMOALA memiliki ketahanan korosi yang sangat baik dan kinerja komprehensif dan sering digunakan untuk membuat batang katup. Badan dan tangan katup bor kecil sering berlapis krom untuk meningkatkan ketahanan korosi dan katup trim.

8. Penyemprotan termal

Penyemprotan termal adalah proses untuk menyiapkan pelapis, yang telah menjadi salah satu teknologi baru untuk perlindungan permukaan dan penguatan bahan.

Penyemprotan termal adalah sejenis sumber panas kepadatan energi tinggi (api pembakaran gas, busur listrik, busur plasma, pemanasan listrik, ledakan gas, dll.) Yang digunakan untuk melelehkan logam atau bahan non-logam dan kemudian menyemprotkannya ke permukaan substrat yang diobati dengan simelte. lapisan pengelasan.

Sebagian besar logam dan paduannya, keramik logam oksida, komposit keramik logam, dan senyawa logam keras dapat dilapisi pada substrat logam atau non-logam dengan satu atau lebih metode penyemprotan termal.

Penyemprotan termal dapat meningkatkan ketahanan korosi permukaan, ketahanan aus, resistensi suhu tinggi, dan memperpanjang masa pakai.

Penyemprotan termal lapisan fungsional khusus, dengan isolasi panas, isolasi (atau konduktif), penyegelan, pelumasan diri, radiasi termal dan pelindung elektromagnetik dan sifat khusus lainnya. Bagian juga dapat diperbaiki dengan penyemprotan termal.

9. Kontrol Lingkungan

Suasana penuh dengan debu, uap air dan asap, terutama di lingkungan produksi, dari cerobong asap dan peralatan dan emisi gas dan debu beracun lainnya, akan menyebabkan berbagai tingkat korosi katup.

Pembersihan dan pembersihan katup secara teratur dan olesi reguler, sebagaimana ditentukan dalam prosedur operasi, merupakan ukuran yang efektif untuk mengendalikan korosi lingkungan.

Penutup instalasi batang, sumur pemasangan katup tanah dan cat semprot permukaan katup juga merupakan cara yang efektif untuk mencegah korosi bahan katup.

Kenaikan suhu lingkungan dan polusi udara akan mempercepat korosi peralatan dan katup di lingkungan tertutup, harus mencoba menggunakan langkah -langkah pendinginan pembangkit terbuka atau ventilasi untuk memperlambat korosi lingkungan.

10. Tingkatkan proses dan struktur

Perlindungan anti-korosi katup harus dipertimbangkan dari awal desain. Jika desain struktur katup masuk akal dan metode pemrosesannya benar, korosi katup dapat sangat berkurang.

Oleh karena itu, perlu untuk meningkatkan bagian-bagian katup yang rentan korosi untuk memenuhi persyaratan kondisi kerja yang berbeda.

(1). Kesenjangan pada sambungan katup dapat menyebabkan korosi baterai perbedaan konsentrasi oksigen, oleh karena itu, batang katup dan sambungan potongan penutup, sejauh mungkin untuk tidak menggunakan bentuk koneksi sekrup.

(2). Pengelasan spot dan pengelasan pangkuan mudah untuk menghasilkan korosi, pengelasan katup harus pengelasan pantat dua sisi dan pengelasan kontinu.

(3). Koneksi benang katup harus digunakan polytetrafluoroethylene, tidak hanya memiliki segel yang baik, dan korosi.

(4). Media katup tidak mudah mengalir tempat, mudah dikorosi, selain memasang katup saat tidak terbalik dan menggunakan katup, perhatikan media pengendapan, dalam pembuatan komponen katup, harus mencoba menghindari struktur penyok, katup mencoba mengatur lubang pelepasan.

(5). Kontak galvanik antara berbagai logam dapat mempromosikan korosi logam anoda. Saat memilih bahan, perhatian harus diberikan untuk menghindari kontak logam yang memiliki perbedaan potensial logam besar dan tidak dapat menghasilkan film pasif.

(6). Dalam proses pemesinan, terutama pengelasan dan perlakuan panas, korosi stres akan terjadi. Metode pemesinan harus ditingkatkan, dan perawatan anil harus digunakan setelah pengelasan.

(7). Peringkat finish permukaan yang ditingkatkan untuk batang dan komponen lainnya, finish permukaan yang baik dan ketahanan korosi.

(8). Teknologi dan struktur pengemasan gasket yang ditingkatkan dan gasket, menggunakan grafit fleksibel, pengemasan plastik, paking pasta grafit fleksibel dan paking polytetrafluoroethylene, tidak hanya meningkatkan kinerja penyegelan, dan mengurangi batang katup dan korosi permukaan penyegelan flensa.

Poin untuk perhatian dalam anti-korosi bagian katup

1. Penyebab korosi batang

Kerusakan korosi tubuh katup terutama disebabkan oleh media korosif, dan korosi batang katup terutama disebabkan oleh pengemasan.

Tidak hanya medium korosi untuk kerusakan korosi batang, dan uap dan air juga dapat membuat bintik -bintik kontak batang dan pengepakan. Secara khusus, disimpan di gudang katup, juga akan terjadi korosi batang. Ini adalah korosi elektrokimia dari pengemasan ke batang katup.

Sekarang pengisi yang paling banyak digunakan didasarkan pada pengemasan asbes, bahan asbes mengandung ion klorida tertentu, selain kalium, natrium, plasma magnesium, ini adalah faktor korosi.

2. Perlindungan Korosi batang katup

Jangan mengisi katup selama penyimpanan. Tidak ada pengepakan, hilangnya faktor korosi elektrokimia batang, dapat menjadi penyimpanan jangka panjang tanpa korosi.

Permukaan batang. Seperti pelapisan kromium, pelapisan nikel, nitriding, boronisasi, seng dan sebagainya.

Kurangi kotoran asbes. Kandungan klorin dalam asbes dapat dikurangi dengan mencuci dengan air suling, sehingga mengurangi korosifnya.

Tambahkan inhibitor korosi ke pengemasan asbes. Inhibitor korosi dapat menghambat korosivitas ion klorida. Seperti nitrit natrium.

Menambahkan logam pengorbanan ke asbes. Ini lebih rendah dari potensi batang katup logam sebagai korban. Korosi klorida ini terjadi pertama pada logam pengorbanan untuk melindungi batang. Dapat digunakan sebagai logam pengorbanan, seperti bubuk seng.

Gunakan perlindungan polytetrafluoroethylene. Polytetrafluoroethylene memiliki stabilitas kimia yang sangat baik dan sifat dielektrik, arus tidak dapat melewati, jika pengemasan asbes diresapi dengan polytetrafluoroethylene, korosi akan berkurang. Anda juga dapat membungkus pengemasan asbes dalam strip Polytetrafluoroethylene dan kemudian mengisi kotak isian.

Meningkatkan hasil akhir pemrosesan juga dapat mengurangi korosi elektrokimia.

Korosi dan perlindungan bagian penutupan

1. Penyebab utama korosi bagian tertutup

Bagian -bagian penutup sering dicuci oleh cairan, yang mempercepat pengembangan korosi. Beberapa cakram, meskipun penggunaan bahan yang lebih baik, tetapi kerusakan korosi masih lebih cepat daripada tubuh katup.

Bagian penutup atas dan bawah terhubung dengan batang katup dan kursi katup dengan benang umum. Bagian penghubung kekurangan oksigen daripada bagian umum, yang mudah menyebabkan baterai perbedaan konsentrasi oksigen menjadi korosi. Beberapa permukaan segel penutup yang digunakan dalam bentuk tekanan, karena kesesuaian yang ketat, celah kecil, korosi sel konsentrasi oksigen akan terjadi.

2. Poin yang perlu diperhatikan saat menutup sepotong anti korosi

Gunakan bahan tahan korosi bila memungkinkan. Penutupannya ringan, tetapi memainkan peran kunci dalam katup, asalkan tahan terhadap korosi, bahkan dengan sedikit bahan yang berharga.

Struktur penutupan ditingkatkan sehingga kurang terkikis oleh cairan.

Struktur koneksi ditingkatkan untuk menghindari sel perbedaan konsentrasi oksigen.

Dalam katup di bawah 200 ° C, penggunaan polytetrafluoroethylene sebagai bahan pengepakan pada sambungan bagian penutupan dan wajah segel mengurangi korosi di lokasi -lokasi ini.

Sementara mempertimbangkan resistensi korosi, perhatian juga harus diberikan pada resistensi erosi material. Untuk menggunakan bahan tahan erosi yang kuat untuk bagian penutupan.