Prinsip kerja dasar katup pneumatik adalah udara bertekanan masuk ke aktuator pneumatik untuk menggerakkan Piston, kemudian poros puntir yang berputar atau terangkat menggerakkan batang.Katup pneumatik dibagi menjadi kerja tunggal(pegas balik) dan kerja ganda.
Aktuator pneumatik kerja tunggal (pegas kembali).merupakan struktur Piston yang digerakkan oleh pegas, prinsipnya ada dua: biasanya terbuka (NO) dan biasanya tertutup (NC), artinya: ketika udara masuk, katup tertutup (NO);ketika udara masuk, katup terbuka (NC).
Aktuator katup pneumatik kerja gandaperlu dilengkapi dengan katup solenoid 5 arah 2 posisi untuk mengontrol udara masuk ke pintu masuk yang berbeda dan kemudian mengontrol buka dan tutup katup.Saat menggerakkan badan katup yang sama, kecepatan buka dan tutup kerja ganda lebih cepat dibandingkan dengan kerja tunggal.
Prinsip Aktuator Aktuator Tunggal & Aktuator Ganda
Prinsip Aktuator Aktuator Tunggal (Spring Return)
Udara ke port A memaksa piston keluar, menyebabkan pegas terkompresi, Pinion berputar berlawanan arah jarum jam saat udara dikeluarkan dari port B.
Hilangnya tekanan udara di port A, energi yang tersimpan di pegas memaksa piston masuk ke dalam.Pinion berputar searah jarum jam saat udara dikeluarkan dari port A.
Udara ke port B memaksa piston keluar, menyebabkan pegas terkompresi, Pinion berputar berlawanan arah jarum jam saat udara dikeluarkan dari port B.
Hilangnya tekanan udara di port A, energi yang tersimpan di pegas memaksa piston masuk ke dalam.Pinion berputar searah jarum jam saat udara dikeluarkan dari port A.
Prinsip Aktuator Bertindak Ganda
Udara ke Port A memaksa piston keluar, menyebabkan pinion berputar berlawanan arah jarum jam saat udara dikeluarkan dari Port B.
Udara ke Port B memaksa piston ke dalam, menyebabkan pinion berputar searah jarum jam saat udara dikeluarkan dari Port A.
Udara ke Port A memaksa piston keluar, menyebabkan pinion berputar searah jarum jam saat udara dikeluarkan dari Port B.
Udara ke Port B memaksa piston ke dalam, menyebabkan pinion berputar berlawanan arah jarum jam saat udara dikeluarkan dari Port A.
Diagram Torsi Keluaran
Waktu posting: 28 Juli 2021