Safety Valve adalah salah satu dari tiga aksesoris pengaman yang sangat diperlukan pada boiler.Ini memainkan peran penting dalam mengontrol nilai batas tekanan dan melindungi boiler.Ketika tekanan dalam boiler naik di atas nilai yang ditentukan, katup pengaman secara otomatis terbuka untuk menghilangkan tekanan dan mengeluarkan uap;ketika tekanan dalam boiler turun ke nilai yang ditentukan, katup pengaman menutup secara otomatis.Jika katup pengaman tidak dipilih atau disetel dengan benar, akan mudah menyebabkan tekanan berlebih pada boiler dan kecelakaan ledakan.Oleh karena itu, penting bagi manajemen keselamatan boiler untuk mengetahui dan menggunakan katup pengaman dengan benar.
1. Manajemen Struktur
(1)Katup Pengaman tipe pegas:Katup Pengaman tipe pegas terutama terdiri dari dudukan katup, inti katup, batang katup, pegas, selongsong pemandu, sekrup penyetel, pegangan pengangkat, badan katup, dan komponen lainnya.Ia menggunakan pegas untuk bekerja pada tekanan pada Spool untuk menyeimbangkan tekanan uap yang bekerja pada spool.Ketika tekanan uap yang bekerja pada spool lebih besar dari tekanan pegas yang bekerja pada Pusat Katup, maka pegas dikompresi, Spool diangkat dari dudukan katup, dan uap dibuang ke luar. Inti katup ditekan ke bawah menjadi menyatu erat dengan dudukan katup, dan uap berhenti keluar.
Katup pengaman pegas mengontrol tekanan buang dengan mengatur tegangan pegas.Model utilitas memiliki keunggulan struktur kompak, ringan, dapat diguncang tanpa kebocoran udara, dan merupakan katup pengaman yang paling umum digunakan pada boiler saat ini.Namun karena elastisitas pegas dipengaruhi oleh suhu, waktu dan faktor lainnya, sehingga keandalannya buruk, maka katup pengaman harus diuji secara rutin saat digunakan.
(2)Katup Pengaman Tuas:Lever Safety Valve terdiri dari bodi, cakram, jok, batang dan pemberat.Ini adalah peran tuas dan palu berat, piringan akan dikompresi di dudukannya, ketika tekanan uap yang bekerja pada piringan lebih besar dari berat yang bekerja pada tekanan batang katup, piringan tersebut didongkrak, uapnya melalui pelepasan katup pelepas, tekanan uap kemudian dikurangi;Ketika tekanan uap yang bekerja pada piringan lebih kecil dari tekanan berat yang bekerja pada batang, piringan tersebut ditekan kembali ke dudukannya untuk menjaga ketel tetap berjalan.Tekanan pembukaan Katup Pengaman Tipe Tuas dikontrol dengan mengatur jarak antara beban dan titik tumpu.Setelah tekanan bukaan relief valve ditentukan, maka jarak titik tumpu palu berat dapat dihitung dengan menggunakan prinsip tuas, dan posisi palu berat dapat ditentukan.Struktur katup pengaman tipe tuas sederhana, mudah disesuaikan, perekaman aksi langsung, lebih akurat dan andal.Namun palu berat relatif berat, kapasitas pembuangan katup pengaman tunggal terbatas, persyaratan pemasangan lebih ketat.
2. Persyaratan teknis untuk Katup Pengaman
Pemilihan Katup Pengaman harus memenuhi persyaratan penggunaan.Pertama-tama, untuk memahami spesifikasi dan model katup pengaman, dalam penggunaan dan identifikasi, terutama memperhatikan bahan permukaan penyegelan, bahan badan katup dan tekanan nominal untuk memenuhi persyaratan, serta masalah penyegelan, adhesi dan lainnya.Umumnya digunakan pada katup pengaman uap.Bodinya terbuat dari baja karbon dan joknya terbuat dari baja tahan karat.
Katup pelepas tekanan nominal memerlukan suhu referensi 120 °C dan badan baja 200 °C.Ketika media Katup Pengaman Boiler melebihi 200 °C, tekanan kerja maksimum yang diijinkan harus lebih rendah dari tekanan nominal.Oleh karena itu, tekanan uap jenuh lebih dari 1,47 MPA dan boiler superheater, sesuai dengan suhu kerja untuk memilih katup pengaman.
Jumlah katup pengaman.Boiler dengan kapasitas penguapan terukur 0,5 t/jam harus dilengkapi dengan setidaknya dua katup pengaman (tidak termasuk katup pengaman economizer).Untuk boiler dengan penguapan kurang dari 0,5 t/jam, pasang setidaknya satu katup pengaman.Katup Pengaman harus dipasang di saluran keluar (atau saluran masuk) economizer yang dapat dipisahkan dan saluran keluar pemanas super uap.
Katup Pengaman harus dipasang tegak lurus dengan tanah dan sejauh mungkin pada posisi tertinggi drum dan wadah.Antara katup pengaman dan drum atau antara katup pengaman dan header, tidak boleh dipasang untuk mengambil pipa dan katup saluran keluar uap.
Kalibrasi tekanan pembukaan katup pengaman.Tekanan pembukaan katup pengaman harus disetel dan dikalibrasi sesuai dengan nilai yang ditentukan dalam tabel.Untuk Boiler dengan hanya satu katup, tekanan pembukaan katup pengaman disesuaikan dengan nilai yang lebih rendah pada tabel 1.2-2;untuk boiler dengan superheater, katup pengaman pada superheater diatur sesuai dengan tekanan yang lebih rendah;untuk boiler dengan Economizer yang dapat dipisahkan, tekanan bukaan katup pengaman pada economizer adalah 1,1 kali tekanan kerja di lokasi pemasangan.Ada economizer, superheater boiler, urutan pembukaan katup pengamannya adalah: Pertama katup pengaman superheater, kemudian drum boiler, terakhir economizer, mengikuti prinsip menjamin keamanan komponen bersuhu tinggi.
Katup pelepas tipe tuas harus dilengkapi dengan perangkat untuk mencegah beban bergerak dengan sendirinya dan kerangka pemandu untuk membatasi penggunaan tuas yang berlebihan.Relief Valve pegas harus memiliki pegangan pengangkat dan perangkat untuk mencegah sekrup penyetel berputar secara acak.
Sambungan Katup Pengaman.Jika beberapa katup pengaman dipasang pada pipa pendek yang terhubung langsung ke drum, luas penampang pipa pendek tidak boleh kurang dari 1,25 kali luas penampang semua katup pengaman.Untuk boiler dengan tekanan kerja ≤3,82 MPA, diameter bagian dalam dudukan katup pengaman tidak boleh kurang dari 25 mm.
Katup Pengaman harus dipasang pada pipa knalpot umum, pipa knalpot harus sedapat mungkin lurus di luar ruangan, dan mempunyai luas penampang yang cukup, untuk memastikan bahwa saluran pembuangan tidak terhalang.Bagian bawah pipa buang katup pelepas harus dilengkapi dengan pipa pembuangan yang dihubungkan ke tempat yang aman.Katup tidak boleh dipasang pada pipa knalpot atau pipa pembuangan.Katup pelepas economizer harus dilengkapi dengan pipa pembuangan yang mengarah ke lokasi yang aman.Tidak ada katup yang diperbolehkan pada pipa pembuangan.
Lakukan pengujian outgassing atau pelepasan gas secara berkala.Untuk mencegah cakram dan dudukan katup pengaman tersangkut, katup pengaman harus dipasang secara teratur untuk pengujian ventilasi atau drainase manual atau otomatis.
Hal-hal yang perlu diperhatikan dalam pengelolaan dan penggunaan.Setelah katup pengaman diperiksa, katup tersebut harus dikunci atau disegel dengan timah.Dilarang keras menambah beban, memindahkan beban dan membuat cakram macet untuk mencegah peningkatan tekanan pembukaan katup pengaman atau membuat katup pengaman tidak valid.
Waktu posting: 28 Juli 2021