Prinsip kerjaKatup kupu -kupu pneumatik
Cakram katup kupu -kupu dipasang dalam arah diameter pipa. Dalam saluran katup katup katup silindris, cakram di sekitar sumbu rotasi, sudut rotasi 0-90 °, rotasi ke 90 °, katup dalam keadaan terbuka penuh. Struktur katup kupu -kupu sederhana, ukuran kecil, ringan, hanya beberapa bagian. Katup dapat dibuka dan ditutup dengan cepat dengan memutar hanya 90 °. Operasi ini sederhana dan katup memiliki karakteristik kontrol aliran yang baik. Ketika katup kupu -kupu berada dalam posisi terbuka sepenuhnya, ketebalan pelat kupu -kupu adalah satu -satunya resistensi ketika medium mengalir melalui tubuh katup, sehingga tekanan turun melalui katup sangat kecil, sehingga memiliki karakteristik kontrol aliran yang lebih baik. Katup kupu -kupu memiliki segel elastis dan segel logam dua jenis. Katup segel elastis, cincin segel dapat tertanam di dalam tubuh atau melekat pada pinggiran cakram.
Pemeliharaan dan commissioning katup kupu -kupu pneumatik
1. Rencana Inspeksi dan Pemeliharaan Silinder
Biasanya melakukan pekerjaan pembersihan permukaan silinder dan pegas poros silinder silinder, setiap 6 bulan secara teratur membuka penutup silinder, periksa apakah ada puing dan kelembaban, dan melumasi keadaan minyak. Jika minyak hilang atau kering, silinder harus dibongkar untuk pembersihan perawatan penuh dan kemudian tambahkan minyak.
2. Pemeriksaan Tubuh
Setiap 6 bulan untuk memeriksa apakah penampilan tubuhnya baik, kebocoran flensa instalasi, jika lebih mudah untuk memeriksa apakah segel tubuh baik, tidak ada keausan, dan apakah pengoperasian pelat katup yang fleksibel, katup tidak memiliki benda asing yang macet.
Metode pembongkaran dan perakitan blok silinder dan poin yang perlu diperhatikan
First remove the cylinder from the valve body, first remove the cylinder cover at both ends, remove the Piston must pay attention to the direction of the Piston rack, and then rotate the cylinder shaft clockwise with External Force to make the piston run to the outermost Close the valve hole and then slowly ventilated with air pressure gently piston out, but this method must pay attention to slowly ventilated, otherwise the piston will suddenly spurt out, a bit dangerous Kemudian lepaskan pegas tangkapan dari poros silinder sehingga poros silinder dapat dilepas dari ujung lainnya.
Kemudian setiap bagian dapat dibersihkan dan diminyaki. Bagian yang akan diminyaki adalah: dinding silinder dan cincin piston, cincin rak dan belakang, dan poros dan cincin roda gigi. Setelah menambahkan minyak pelumas, Anda harus menginstalnya sesuai dengan urutan pembongkaran dan urutan terbalik bagian. Anda harus memperhatikan posisi rak dan pinion, pastikan bahwa ketika katup terbuka, piston menyusut ke posisi terdalam, alur atas poros roda gigi sejajar dengan blok silinder, dan ketika katup ditutup, piston memanjang ke posisi terluar, alur bagian atas greef roda gigi adalah cylicular ke Cylicular.
Metode instalasi dan debugging badan silinder dan katup dan hal -hal yang membutuhkan perhatian
Pertama, katup ditutup oleh gaya eksternal, yaitu poros katup diputar searah jarum jam sampai pelat katup berada dalam kontak segel dengan kursi pada saat yang sama silinder juga ditempatkan dalam keadaan penutupan katup (yaitu, alur kecil di atas poros silinder tegak lurus terhadap bodi silinder untuk rotasi jarum jam dari katup).
Kemudian pasang silinder ke katup (arah pemasangan dapat paralel atau vertikal dengan bodi katup), lalu lihat apakah lubang sekrup disejajarkan, tidak akan ada terlalu banyak penyimpangan, jika ada sedikit penyimpangan, blok silinder dapat diputar sedikit, lalu kencangkan sekrup.
Pneumatic butterfly valve debugging first check whether the valve accessories are fully installed, solenoid valve and muffler, such as not complete, not debugging, the normal air pressure of 0.6 MPA 0.05 MPA, before operation to ensure that the valve body without debris stuck in the valve plate, first commissioning operation with manual solenoid valve manual button (manual operation when the solenoid valve coil power loss, manual operation is effective; Operasi Kontrol Listrik Ketika torsi manual yang ditetapkan pada kehilangan daya kumparan 0-bit, operasi manual efektif;
Jika produsen katup kupu -kupu pneumatik ditemukan sangat lambat dalam membuka katup pada awalnya, tetapi sangat cepat setelah operasi, situasi ini adalah katup yang ditutup terlalu ketat, cukup balikkan silinder ke bawah (putar sekrup penyesuaian yang mudah, tidak ada di kedua ujung silinder dan penyesuaian katup, katup, katup, katup, nyalakan ke dua silinder, katupkan, katupkan, katupkan. Jika muffler dapat disesuaikan, muffler dapat menyesuaikan kecepatan switching katup, Anda perlu menyesuaikan muffler ke kecepatan switching katup yang sesuai terbuka jika terlalu kecil, dapat membuat katup tidak berfungsi.
Waktu posting: Jul-28-2021