Katup kupu -kupu yang digerakkan udaraterdiri dari aktuator pneumatik dan katup kupu -kupu. Prinsip kerja dasar katup pneumatik adalah bahwa udara terkompresi memasuki aktuator pneumatik untuk menggerakkan piston, dan kemudian memutar atau mengangkat poros torsi menggerakkan batang. Katup kupu-kupu pneumatik adalah cakram melingkar yang berputar dengan batang sebagai fungsi pembukaan dan penutupan, untuk mencapai aksi pembukaan katup pneumatik, terutama untuk penggunaan katup cut-off, juga dapat dirancang untuk memiliki fungsi katup regulasi atau seksion lebih banyak.
Keunggulan utama katup kupu-kupu aktuator pneumatik termasuk struktur sederhana, ukuran kecil, ringan, biaya rendah, katup kupu-kupu pneumatik fitur ini sangat signifikan, dipasang di terowongan ketinggian tinggi, melalui kontrol katup solenoid dua lima arah yang mudah dioperasikan, tetapi juga dapat menyesuaikan media aliran.
Prinsip kerja katup kupu -kupu yang digerakkan udara
Katup kupu -kupu yang digerakkan udara menggunakan udara terkompresi untuk mengontrol pembukaan dan penutupan katup kupu -kupu. Prinsip kerja dasar katup kupu -kupu yang digerakkan udara melibatkan langkah -langkah berikut:
Pasokan Udara Terkompresi: Udara terkompresi dipasok ke aktuator udara katup, yang kemudian mengubah tekanan udara menjadi gaya mekanik.
Gerakan Aktuator: Aktuator bergerak sebagai respons terhadap tekanan udara, yang menyebabkan batang katup bergerak dan cakram katup berputar.
Pembukaan katup: Saat cakram katup berputar, aliran cairan atau gas melalui katup meningkat. Katup terbuka sepenuhnya ketika disk berada dalam posisi 90 derajat.
Penutupan katup: Ketika tekanan udara dilepaskan dari aktuator, cakram katup berputar kembali ke posisi semula, menutup katup dan menghentikan aliran fluida atau gas.
Katup kupu -kupu pneumatik dibagi menjadi katup kupu -kupu pneumatik musim semi (akting tunggal) dan katup kupu -kupu pneumatik akting ganda.
SPRING RETURN (akting tunggal) Aktuator pneumatik adalah struktur piston yang digerakkan oleh pegas, ada dua prinsip: biasanya terbuka (tidak) dan biasanya tertutup (NC), yang berarti bahwa: ketika udara masuk, katup tertutup (tidak); Saat udara masuk, katup terbuka (NC).
Katup pneumatik akting ganda perlu dilengkapi dengan katup solenoid 2-arah 5 arah untuk mengontrol udara masuk ke pintu masuk yang berbeda dan kemudian mengontrol katup terbuka dan tutup. Saat mengendarai tubuh katup yang sama, kecepatan pembukaan dan penutupan akting ganda lebih cepat daripada akting tunggal.
Video animasi berikut memungkinkan kita untuk lebih memahami prinsip kerja katup kupu -kupu aktuator pneumatik.
Fitur katup kupu -kupu yang digerakkan udara:
1. Bermain dan ringan, mudah dibongkar dan diperbaiki, dan dapat dipasang di lokasi mana pun
2. Model utilitas memiliki keunggulan struktur yang sederhana dan ringkas, torsi operasi kecil, dan pembukaan 90-turn yang cepat
3. Kisaran ukuran besar untuk pemilihan
Parameter teknis katup kupu -kupu yang digerakkan udara:
● Jenis koneksi: wafer, lug, tri clamp, flensa ganda
●Bahan: besi cor, baja tahan karat dan plastik
●Tipe Aktuator: SPRING RETURN / DOUPLE ACTING
● Tekanan operasi: 10/16 bar
●Suhu sedang: -10 hingga 180 ℃
● Kisaran ukuran: 2 "hingga 24"
● Pasokan tekanan udara: 6-8 bar
Jika Anda ingin tahu lebih banyak tentang prinsip kerja katup, silakanHubungi kami, kami akan memberikan dukungan pengetahuan dan rencana teknik profesional.
Waktu posting: Jul-28-2021