La corrosione della valvola è una delle principali cause di insufficienza della valvola, la corrosione può essere divisa in sei tipi, vale a dire la corrosione elettrica, la corrosione ad alta temperatura, la corrosione della fessura, la corrosione con la corrosione, la corrosione intergranulare e la corrosione di attrito. Durante la corrosione, le reazioni chimiche o elettrochimiche avvengono all'interfaccia del metallo, con conseguente transizione del metallo a uno stato ossidante (ionico). Ciò ridurrà in modo significativo la resistenza, la plasticità, la tenacità e altre proprietà meccaniche dei materiali metallici, distruggerà la geometria dei componenti metallici, aumenterà l'usura tra le parti, il deterioramento delle proprietà fisiche elettriche e ottiche, riducono la durata delle attrezzature, ha persino causato incendi, esplosioni e altri accidenti catastrofici. Pertanto, è necessario prevenire la corrosione dei metalli. Di seguito, ti presenteremo 6 tipi di corrosione della valvola.
1. Corrosione elettrica
Quando due metalli diversi sono in contatto ed esposti a liquidi corrosivi ed elettroliti, la corrente galvanica fa sì che l'anodo corrossi aumentando la corrente. La corrosione è generalmente localizzata vicino al punto di contatto. La riduzione della corrosione può essere ottenuta elettroplando metalli diversi.
2. Corrosione ad alta temperatura
Per prevedere l'effetto dell'ossidazione ad alta temperatura, dobbiamo testare i dati: 1) composizione del metallo, 2) composizione dell'atmosfera, 3) temperatura e 4) tempo di esposizione. È noto, tuttavia, che la maggior parte dei metalli leggeri (quelli che sono più leggeri dei loro ossidi) formano uno strato di ossido non protetto che si allontana con il passare del tempo. Esistono altre forme di corrosione ad alta temperatura, tra cui vulcanizzazione, carburizzazione e così via.
3. Corrosione della fessura
Ciò si verifica nelle fessure, che bloccano la diffusione dell'ossigeno, creando regioni di ossigeno alto e basso che variano nella concentrazione di soluzione. In particolare, potrebbero esserci stretti lacune nei difetti di connettori o giunti saldati, che sono abbastanza larghi (generalmente 0,025 ~ 0,1 mm) per consentire alla soluzione di elettroliti di entrare e formare una cellula galvanica a corto circuito tra il metallo nelle articolazioni e il metallo all'esterno delle articolazioni e la forte corrosione locale si verifica nella fessura.
4. Accorciamento
Quando il film protettivo viene distrutto o lo strato del prodotto di corrosione viene decomposto, si verifica la corrosione locale o la corrosione. La rottura della membrana forma un anodo e un prodotto di membrana o corrosione non rotto funge da catodo, stabilendo praticamente un circuito chiuso. Alcuni acciai inossidabile sono inclini alla corrosione in presenza di ioni cloruro. La corrosione si verifica sulla superficie di un metallo o in una posizione approssimativa, a causa di queste disomogeneità.
5. Corrosione intergranulare
Ci sono molte ragioni per la corrosione intergranulare. Il risultato è un fallimento delle stesse proprietà meccaniche lungo il confine del grano del metallo. La corrosione intergranulare di acciaio inossidabile austenitico a temperature di 800-1500 F senza adeguato trattamento termico o sensibilizzazione di contatto è soggetta a molti agenti corrosivi (427-816 ° C). Questa condizione può essere eliminata mediante pre-annatura e tempra a 2000 F (1093 ° C), utilizzando acciaio inossidabile a basso contenuto di carbonio (C-0,03 max) o niobio stabilizzato o titanio.
6. Corrosione di frutta
Dalle forze fisiche dell'usura e della frattura, i metalli vengono sciolti attraverso la corrosione protettiva. L'effetto dipende in gran parte dalla forza e dalla velocità. Le vibrazioni eccessive o la flessione del metallo possono avere risultati simili. La cavitazione è una forma comune di pompa di corrosione, crack di corrosione da stress, elevato stress di trazione e un'atmosfera corrosiva causerà la corrosione dei metalli. Sotto il carico statico, la sollecitazione di trazione della superficie del metallo supera il punto di snervamento del metallo e la corrosione si verifica nell'area in cui è concentrata lo stress. Nella corrosione alternata del metallo e la creazione di un'elevata concentrazione di stress di parti e componenti, evitando tale corrosione può essere ottenuta dalla ricottura precoce dello stress o dalla selezione di materiali in lega e opzioni di progettazione appropriate. Affaticamento della corrosione. Di solito associamo lo stress statico alla corrosione.
Lo stress può portare a crack di corrosione e il carico ciclico può portare alla corrosione della fatica. La corrosione della fatica si verifica quando il limite di fatica viene superato in condizioni non corrosive. Sorprendentemente, quando entrambi i tipi di corrosione sono presenti contemporaneamente, il danno è ancora maggiore. Questo è il motivo per cui utilizziamo la migliore protezione della corrosione sotto stress alternato.
La corrosione disabiliterà la valvola e influenzerà l'intero progetto. Quindi è necessario imbalsamare. Di seguito introdurremo 4 misure anti-corrosione della valvola.
1. Selezione ragionevole del materiale, tutti i tipi di supporti corrosivi su materiali diversi non sono gli stessi, quindi può soddisfare i requisiti di prestazione ai sensi della premessa della selezione dei corrispondenti materiali multimediali corrosivi per creare parti di macchine, lavorare in questo ambiente medio.
2. Protezione della superficie, dopo un determinato trattamento in modo che la superficie del materiale metallico o i suoi prodotti formi uno strato protettivo per prevenire il metallo e il supporto.
3. Trattamento medio, prova a cambiare la natura del mezzo corrosivo, al fine di evitare o ridurre la corrosione dei metalli. Il trattamento dei media è diviso in due categorie: una è rimuovere o ridurre gli elementi dannosi nei media, come disumidificazione, desallizzazione, desalinizzazione e così via; L'altro è quello di aggiungere inibitori della corrosione.
4. Protezione elettrochimica, utilizzando protezione catodica o metodo di protezione anodica per controllare il metallo nell'elettrolita dalla corrosione o ridurre la corrosione.
Tempo post: lug-28-2021