Come prevenire la corrosione della valvola?

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La corrosione è uno dei fattori importanti che causano danni alla valvola, pertanto, nell'uso delle valvole, la protezione della corrosione è la prima considerazione.

Principio di corrosione della valvola

La corrosione dei metalli è causata principalmente dalla corrosione chimica e dalla corrosione chimica, mentre la corrosione di materiali non metallici è generalmente causata da un'azione chimica e fisica diretta.

1. Corrosione chimica

Sotto la condizione di nessuna corrente elettrica, il mezzo circostante agisce direttamente con il metallo e lo distrugge, come gas a secco ad alta temperatura e corrosione della soluzione non elettrolita sul metallo.

2. Corrosione elettrochimica

La forma principale di corrosione è che il metallo contatta l'elettrolita e produce un flusso di elettroni che si distrugge nell'azione elettrochimica.

La corrosione della soluzione comune acida-alcali-sale, la corrosione atmosferica, la corrosione del suolo, la corrosione dell'acqua di mare, la corrosione microbica, la corrosione per la corrosione e la corrosione della crepa di acciaio inossidabile sono tutta la corrosione elettrochimica.

La corrosione elettrochimica si verifica non solo tra due sostanze che possono agire chimicamente, ma anche a causa della differenza nella concentrazione di soluzione, della concentrazione di ossigeno intorno a essa, la leggera differenza nella struttura delle sostanze e così via e ottenere la potenza della corrosione, in modo che basso potenziale, nella posizione del metallo nella perdita della piastra yang.

Misure generali dell'anticorrosione della valvola

1. Scegli materiali resistenti alla corrosione secondo il mezzo

Molti media sono corrosivi, il suo principio di corrosione è molto complesso, anche nello stesso mezzo usando lo stesso materiale della valvola, se anche la concentrazione dei media, la temperatura e la pressione sono diversi mezzi sul materiale che la corrosione è diversa.
Il tasso di corrosione aumenta 1 ~ 3 volte con l'aumento della temperatura media di 10 ° C. La concentrazione media ha una grande influenza sulla corrosione del materiale della valvola.

2. Selezione del materiale della valvola in diverse condizioni di lavoro

(1). Mezzo di acido solforico

La resistenza alla corrosione dell'acciaio al carbonio e della ghisa è migliore quando la concentrazione di acido solforico è superiore all'80% e la temperatura è inferiore a 80 ° C
Ma l'acciaio di carbonio e la ghisa non sono adatti per un flusso ad alta velocità di acido solforico;

L'acciaio inossidabile ordinario, come 304 (0Cr18NI9), 316 (0Cr18NI12MO2Ti) su terreno di acido solforico anche a limite limitata, quindi la consegna della valvola della pompa di acido solforico solitamente usava ghisa ad alta silicio (difficoltà di fusione e lavorazione), acciaio inossidabile ad alto contenuto di lega (in lega);
I fluoroplastici hanno una buona resistenza all'acido solforico. È una scelta più economica utilizzare la valvola della pompa fluoroplastica (F46). Se la pressione è troppo grande, il aumento della temperatura, il punto di utilizzo della valvola di plastica è stato influenzato, può scegliere solo una valvola a sfera in ceramica più costosa.

(2). Mezzo di acido cloridrico

La maggior parte dei materiali metallici non è resistente alla corrosione dell'acido cloridrico (compresi vari materiali in acciaio inossidabile), il ferrosilicio elevato contenente molibdeno può essere utilizzato solo a 50 ° C, meno del 30% di acido cloridrico.

Contrariamente ai materiali metallici, la maggior parte dei materiali non metallici ha una buona resistenza alla corrosione all'acido cloridrico, le pompe di gomma e le pompe di plastica così foderate (come polipropilene, fluoroplastiche, ecc.) Sono la scelta migliore per il trasporto di acido idroclorchio.

Ma se la temperatura di tale mezzo supera i 150 ° C o la pressione è maggiore di 16 kg, qualsiasi plastica (incluso polipropilene, fluoroplastici e persino politetrafluoroetilene) non sarà all'altezza del compito.

(3). Mezzo di acido nitrico

La maggior parte dei metalli viene distrutta dalla rapida corrosione in acido nitrico. L'acciaio inossidabile è il materiale resistente all'acido nitrico più utilizzato. Ha una buona resistenza alla corrosione all'acido nitrico di tutte le concentrazioni a temperatura ambiente.

Vale la pena ricordare che la resistenza alla corrosione dell'acciaio inossidabile contenente molibdeno (come 316.316L) in acido nitrico non è buona come l'acciaio inossidabile comune (come 304.321).

Per l'acido nitrico ad alta temperatura, vengono generalmente utilizzati materiali in lega di titanio e titanio.

(4). Gasi di cloro (cloro liquido)

La resistenza della maggior parte delle valvole metalliche alla corrosione del cloro è limitata, specialmente nel caso del cloro con acqua, compresa una varietà di valvole in lega.

Per il cloro, la valvola in teflon è una buona scelta, ma la valvola di teflon con un po 'di tempo più lungo, gli aumenti della coppia, l'invecchiamento del teflon verrà evidenziato.

La valvola in teflon originale è stata sostituita dal nucleo a sfera in ceramica Teflon. La proprietà auto-lubrificante della ceramica e la resistenza alla corrosione del teflon avrebbero un effetto migliore.

(5). Ammoniaca (ammoniaca idrossido)

La maggior parte della corrosione di metallo e non metallo nell'ammoniaca liquida e nell'ammoniaca (idrossido di ammoniaca) sono molto lievi, solo le leghe di rame e rame non sono adatte per l'uso.

(6). Alcoli, chetoni, esteri, eteri

Gli alcoli comuni, i chetoni, gli esteri ed eteri sono sostanzialmente non corrosivi, i materiali comuni sono applicabili, la selezione specifica dovrebbe anche basarsi sulle proprietà dei media e sui requisiti correlati per fare una scelta ragionevole.

Vale anche la pena notare che chetoni, esteri, etere su una varietà di gomma sono solubili, nella selezione di materiali di tenuta per evitare errori.

3. Utilizzare materiali non metallici

I materiali non metallici hanno un'eccellente resistenza alla corrosione. Finché la temperatura e la pressione delle valvole soddisfano i requisiti dei materiali non metallici, l'uso di materiali non metallici può non solo risolvere il problema della resistenza alla corrosione, ma anche risparmiare metalli preziosi e ridurre il costo delle valvole.

Ora sempre più valvole usano nylon, politetrafluoroetilene e altre materie plastiche, nonché gomma naturale e gomma sintetica per creare una varietà di superficie di tenuta, anello di tenuta, questi materiali non metallici Una buona resistenza alla corrosione, prestazioni di tenuta, particolarmente adatte per l'uso nel mezzo con particelle.

Tuttavia, la sua applicazione è limitata a causa della sua bassa resistenza e resistenza al calore. La grafite flessibile rende i materiali non metallici che entrano nel campo ad alta temperatura, risolve il difficoltà a lungo termine per risolvere il problema delle perdite di imballaggio e della guarnizione ed è un buon lubrificante ad alta temperatura.

4. Vernice spray

La vernice è uno dei mezzi anticorrosivi più utilizzati ed è un materiale anticorrosivo indispensabile e un segno di identificazione nei prodotti della valvola.

Il rivestimento è generalmente realizzato in resina sintetica, liquame in gomma, olio vegetale, solvente e così via. Copre la superficie del metallo, isola la media e l'atmosfera e raggiunge lo scopo dell'anticorrosione. La vernice è colorata per indicare il materiale della valvola.

La vernice viene utilizzata principalmente in acqua, acqua salata, acqua di mare o corrosione atmosferica non è un ambiente troppo forte.

5. Aggiungi un corrosivo

Il meccanismo di inibitore che controlla la corrosione è che promuove la polarizzazione della batteria. L'inibitore viene utilizzato principalmente nel mezzo e nell'imballaggio. L'aggiunta di inibitore nel mezzo può rallentare la corrosione di attrezzature e valvole.

L'acciaio inossidabile di cromo-nichel diventa attivo in una vasta gamma di concentrazione nell'acido solforico privo di ossigeno e si corrode sul serio, ma quando viene aggiunta una piccola quantità di ossidante come il solfato di rame o l'acido nitrico, l'acciaio inossidabile può essere cambiato in stato passivo e un film protettivo viene formata sulla superficie per fermare l'erosione del mezzo.

Nell'acido cloridrico, se viene aggiunta una piccola quantità di ossidante, la corrosione del titanio può essere ridotta. L'acqua viene spesso utilizzata come mezzo di test di pressione, facile da causare la corrosione della valvola, nell'acqua per aggiungere una piccola quantità di nitrito di sodio può impedire la corrosione dell'acqua della valvola.

Ci sono cloruri nell'imballaggio dell'amianto, che corrodono notevolmente l'asta della valvola. Il metodo di lavaggio con acqua distillata può ridurre il contenuto di cloruri.

Per proteggere la valvola derivante dalla corrosione mediante imballaggio di amianto, gli inibitori della corrosione e i metalli sacrificali vengono applicati all'imballaggio dell'amianto e allo stelo della valvola.

L'inibitore della corrosione è composto da nitrito di sodio, cromato di sodio e solvente. Il nitrito di sodio e il cromato di sodio possono formare un film di passivazione sulla superficie dello stelo della valvola per migliorare la resistenza alla corrosione dello stelo della valvola. Il solvente fa sciogliere lentamente l'inibitore della corrosione e funge da lubrificante.

In effetti, lo zinco è anche una sorta di inibitore della corrosione. Può prima combinare con cloruro in amianto, in modo che il cloruro abbia meno contatto con il metallo della valvola.

Il rivestimento se l'aggiunta di rosso, cavo di calcio e altri inibitori della corrosione, spruzzati nella superficie della valvola può prevenire la corrosione atmosferica.

6. Protezione elettrochimica

Esistono due tipi di protezione elettrochimica: protezione anodica e protezione catodica.

La protezione anodica è quella di proteggere l'anodo metallico nella corrente continua, in modo che il potenziale dell'anodo aumenti in una direzione positiva, quando aumentata a un certo valore, la superficie dell'anodo metallico ha formato un film protettivo denso, cioè il film di passivazione in questo momento la corrosione del catodo metallico è notevolmente ridotta. La protezione anodica è adatta a metalli facilmente passivati.

La protezione catodica deve essere protetta il metallo come un catodo, più DC, in modo che il suo potenziale per la direzione negativa della riduzione, poiché raggiunge un certo potenziale, riduzione della velocità di corrente di corrosione, protezione del metallo. Inoltre, una protezione catodica può essere fornita da un metallo con un potenziale di elettrodo più negativo rispetto al metallo protetto. Quando lo zinco viene utilizzato per proteggere il ferro, lo zinco è corroso. Lo zinco è chiamato metallo sacrificale.

Nella pratica di produzione, la protezione dell'anodo è meno utilizzata e la protezione del catodo viene più utilizzata. Questo metodo di protezione catodica è un metodo economico, semplice ed efficace per valvole di grandi dimensioni e valvole importanti.

7. Coat di superficie

I processi di trattamento della superficie metallica comprendono il rivestimento superficiale, la penetrazione superficiale, l'ossidazione superficiale e la passivazione, ecc. Il suo scopo è migliorare la resistenza alla corrosione dei metalli, migliorare le proprietà meccaniche dei metalli, il trattamento superficiale è ampiamente utilizzato nelle valvole.

I trattamenti comuni di zinco, cromo e ossido (bluing) vengono utilizzati per migliorare la resistenza alla corrosione atmosferica o dielettrica dei bulloni di collegamento della valvola.

Altri dispositivi di fissaggio, oltre ai metodi di cui sopra, possono anche essere utilizzati come caso di processo di trattamento superficiale come la passivazione della fosfating.

La superficie di tenuta e le parti di chiusura del piccolo calibro sono generalmente trattate mediante nitriding o boronizzante per migliorare la sua resistenza alla corrosione e la resistenza all'usura. Se il disco della valvola realizzato con 38 crmoala, lo spessore dello strato di nitriding ≥014 mm.

Lo stelo della valvola viene generalmente trattato mediante nitriding, boronizzante, placcatura di cromo e nichel per migliorare la sua resistenza alla corrosione, resistenza all'usura e resistenza all'abrasione.

Differenti trattamenti superficiali per il diverso materiale dello stelo e l'ambiente di lavoro, nell'atmosfera o nel mezzo di vapore e l'amianto che imballa lo stelo di contatto, può utilizzare la placcatura del cromo duro e il processo di nitriding del gas (l'acciaio inossidabile non è adatto per il processo di nitriding ionico).

Nell'ambiente a gas idrogeno solforato dello stelo della valvola, l'uso di un rivestimento di nichel ad alto fosforo elettroplante ha migliori prestazioni di protezione.

La nitriding a ioni e gas può migliorare la resistenza alla corrosione di 38 crmoala, ma la placcatura a cromo duro non è adatta. 2CR13 può resistere alla corrosione dell'ammoniaca dopo tempra e temperazione, l'acciaio di carbonio nitrurato per gas può anche resistere alla corrosione dell'ammoniaca, ma tutti i rivestimenti Ni-P non sono resistenti alla corrosione dell'ammoniaca.

Il materiale a gas nitrurato 38 crmoala ha un'eccellente resistenza alla corrosione e prestazioni complete e viene spesso utilizzato per produrre gambo della valvola. I corpi delle valvole a bore a bore e le ruote manualmente sono spesso cromati per migliorare la loro resistenza alla corrosione e le valvole di rivestimento.

8. Spruzzatura termica

La spruzzatura termica è un processo per preparare i rivestimenti, che è diventata una delle nuove tecnologie per la protezione della superficie e il rafforzamento dei materiali.

La spruzzatura termica è una sorta di fonte di calore ad alta densità di energia (fiamma a gas di combustione, arco elettrico, arco plasmatico, riscaldamento elettrico, esplosione di gas, ecc.) Che viene utilizzata per fusi in metallo o materiali non metal e quindi spruzzandole sulla superficie del subtrata per il subtrate su una superficie di subtrata per la formazione del subtrata per la formazione del subtrata. uno strato di saldatura a spruzzo.

La maggior parte dei metalli e le loro leghe, ceramica di ossido di metallo, compositi in ceramica in metallo e composti di metallo duro possono essere rivestiti su substrati metallici o non metallici da uno o più metodi di spruzzatura termica.

La spruzzatura termica può migliorare la resistenza alla corrosione superficiale, la resistenza all'usura, la resistenza ad alta temperatura ed estendere la durata di servizio.

Spruzzatura termica rivestimento funzionale speciale, con isolamento termico, isolamento (o conduttivo), sigillatura, auto-lubrificazione, radiazioni termiche e schermatura elettromagnetica e altre proprietà speciali. Le parti possono anche essere riparate mediante spruzzatura termica.

9. Controllo ambientale

L'atmosfera è piena di polvere, vapore acqueo e fumo, specialmente nell'ambiente di produzione, da camini e attrezzature e altre emissioni di gas tossici e polvere, causerà vari gradi di corrosione delle valvole.

La pulizia e lo spurgo regolari delle valvole e l'olio regolare, come specificato nelle procedure operative, è una misura efficace per controllare la corrosione ambientale.

Anche il coperchio dell'installazione dello stelo, i pozzi di installazione della valvola di terra e la vernice a spruzzo della superficie della valvola sono un modo efficace per prevenire la corrosione del materiale della valvola.

L'ascesa della temperatura ambientale e l'inquinamento atmosferico accelereranno la corrosione di attrezzature e valvole nell'ambiente chiuso, dovrebbero cercare di utilizzare misure di raffreddamento di impianti aperti o di ventilazione per rallentare la corrosione ambientale.

10. Migliorare il processo e la struttura

La protezione anticorrosiva della valvola dovrebbe essere considerata dall'inizio del design. Se la progettazione della struttura della valvola è ragionevole e il metodo di elaborazione è corretto, la corrosione della valvola può essere notevolmente ridotta.

Pertanto, è necessario migliorare le parti soggette a corrosione della valvola per soddisfare i requisiti delle diverse condizioni di lavoro.

(1). Il divario sul giunto della valvola può causare la corrosione della batteria della differenza di concentrazione di ossigeno, pertanto lo stelo della valvola e il giunto per il pezzo di chiusura, per quanto possibile a non utilizzare il modulo di connessione della vite.

(2). La saldatura a punti e la saldatura al lap sono facili da produrre corrosione, la saldatura delle valvole deve essere saldatura a doppia faccia e saldatura continua.

(3). La connessione del filo della valvola deve essere utilizzata il politetrafluoroetilene, non solo ha una buona tenuta e una corrosione.

(4). Il mezzo della valvola non è facile da fluire, facile da corroso, oltre a installare la valvola quando non è capovolto e utilizzare la valvola prestare attenzione al mezzo di deposizione di scarico, nella produzione di parti della valvola, dovrebbe cercare di evitare la struttura in ammaccatura, la valvola provare a impostare il foro di scarico.

(5). Il contatto galvanico tra diversi metalli può promuovere la corrosione del metallo anodo. Quando si selezionano i materiali, è necessario prestare attenzione per evitare il contatto in metallo che ha una grande differenza di potenziale metallica e non può produrre film passivi.

(6). Nel processo di lavorazione, in particolare la saldatura e il trattamento termico, si verificherà corrosione da stress. Il metodo di lavorazione dovrebbe essere migliorato e il trattamento di ricottura deve essere utilizzato dopo la saldatura.

(7). Valutazione della finitura superficiale migliorata per lo stelo e altri componenti, buona finitura superficiale e resistenza alla corrosione.

(8). Tecnologia e struttura e struttura di elaborazione di imballaggio e guarnizione migliorata, utilizzando grafite flessibile, imballaggio in plastica, guarnizione flessibile in pasta di grafite e guarnizione politetrafluoroetilene, non solo migliorano le prestazioni di tenuta e riducono la corrosione della superficie della flangia e della superficie della flangia.

Punti per l'attenzione nell'anticorrosione delle parti della valvola

1. Causa della corrosione dello stelo

Il danno alla corrosione del corpo della valvola è principalmente causato da terreno corrosivo e la corrosione dello stelo della valvola è principalmente causata dall'imballaggio.

Non solo il danno da corrosione per la corrosione dello stelo e il vapore e l'acqua possono anche creare i punti di contatto dello stelo e imballare. In particolare, immagazzinato nel magazzino della valvola, si verificherà anche la corrosione della corrosione dello stelo. Questa è la corrosione elettrochimica dell'imballaggio allo stelo della valvola.

Ora il riempimento più utilizzato si basa sull'imballaggio di amianto, i materiali di amianto contengono determinati ioni di cloruro, oltre a potassio, sodio, plasma di magnesio, questi sono fattori di corrosione.

2. Protezione da corrosione dello stelo della valvola

Non riempire la valvola durante lo stoccaggio. Nessun imballaggio, la perdita dei fattori di corrosione elettrochimica STEM, può essere una conservazione a lungo termine senza corrosione.

Superficie lo stelo. Come la placcatura del cromo, la placcatura in nichel, il nitriding, la boronizzazione, lo zinco e così via.

Ridurre le impurità dell'amianto. Il contenuto di cloro nell'amianto può essere ridotto lavandolo con acqua distillata, riducendo così la sua corrosività.

Aggiungi inibitore della corrosione all'imballaggio dell'amianto. L'inibitore della corrosione può inibire la corrosività dello ione cloruro. Come un nitrito di sodio.

Aggiunta di metalli sacrificali all'amianto. Questo è inferiore al potenziale dello stelo della valvola del metallo come vittima. Questa corrosione del cloruro si verifica prima sul metallo sacrificale per proteggere lo stelo. Può essere usato come metallo sacrificale, come la polvere di zinco.

Utilizzare la protezione del politetrafluoroetilene. Il politetrafluoroetilene ha un'eccellente stabilità chimica e proprietà dielettriche, la corrente non può passare attraverso, se l'imballaggio di amianto è impregnato di politetrafluoroetilene, la corrosione sarà ridotta. Puoi anche avvolgere le imballaggi di amianto in strisce di politetrafluoroetilene e quindi riempire le scatole di ripieno.

Il miglioramento della finitura della lavorazione può anche ridurre la corrosione elettrochimica.

Corrosione e protezione delle parti di chiusura

1. Cause principali di corrosione di parti chiuse

Le parti di chiusura vengono spesso lavate dal fluido, che accelera lo sviluppo della corrosione. Alcuni disco, sebbene l'uso di materiali migliori, ma il danno alla corrosione è ancora più veloce del corpo della valvola.

Le parti di chiusura superiore e inferiore sono collegate con lo stelo della valvola e la sede della valvola per filo comune. La parte di collegamento è a corto di ossigeno rispetto alla parte generale, che è facile causare la corrodere della batteria della differenza di concentrazione di ossigeno. Una certa superficie di tenuta di chiusura utilizzata sotto forma di pressione, a causa di una vestibilità stretta, si verificherà un piccolo divario, la corrosione delle cellule di concentrazione di ossigeno.

2. Punti da notare quando si chiude un pezzo di anticorrosione

Utilizzare materiali resistenti alla corrosione quando possibile. La chiusura ha un peso leggero, ma svolge un ruolo chiave nella valvola, purché sia ​​resistente alla corrosione, anche con un po 'di materiale prezioso.

La struttura della chiusura è migliorata in modo che sia meno erosa dal fluido.

La struttura di connessione viene migliorata per evitare la cellula di differenza di concentrazione di ossigeno.

Nelle valvole inferiori a 200 ° C, l'uso di politetrafluoroetilene come materiale di imballaggio nell'articolazione del pezzo di chiusura e la faccia del sigillo riduce la corrosione in queste posizioni.

Pur considerando la resistenza alla corrosione, si dovrebbe anche prestare attenzione alla resistenza all'erosione del materiale. Utilizzare un forte materiale resistente all'erosione per la chiusura delle parti.