Valvola motorizzataè una parte importante del sistema di energia nucleare. A causa dell'ambiente complicato in cui viene utilizzata la valvola motorizzata, le cause della valvola stessa e i fattori di influenza esterni sono molto facili da causare una serie di problemi che portano gravemente al fallimento della valvola motorizzata a funzionare normalmente il normale funzionamento delle imprese di energia nucleare e la sicurezza del sistema di energia nucleare. Questo documento elenca i problemi comuni nel funzionamento della valvola motorizzata e analizza le cause di questi problemi.
1. Problemi comuni nel funzionamento della valvola motorizzata
1.1 Danno alla valvola stessa
La valvola motorizzata nel processo di funzionamento appare spesso il proprio danno, in particolare la valvola motorizzata a più virgole e la valvola motorizzata rotante.
Tra questi, la scelta non scientifica dei parametri dinamici è il fattore principale che influenza il normale funzionamento della valvola motorizzata. Il dispositivo elettrico della valvola deve impostare parametri dinamici diversi, una volta che i parametri dinamici set non corrispondono al funzionamento effettivo, il suo funzionamento sarà un problema.
La selezione impropria della coppia è le prestazioni principali della selezione impropria di parametri di potenza della valvola motorizzata, una coppia di uscita troppo piccola influenzerà la normale apertura e la chiusura della valvola motorizzata, con conseguente bruciatura del motore della valvola motorizzata. Allo stesso tempo, causerà troppo alto il motore della valvola motorizzata e danni. Ma una volta che l'eccessivo errore di controllo della scelta della coppia, causerà il guasto del controllo della valvola, danneggerà la struttura locale della valvola motorizzata.
1.2 Installazione delle valvole improprie
La posizione effettiva della valvola motorizzata e l'errore del segnale di feedback del sistema, con conseguente deviazione di tenuta della valvola dal centro, l'effetto di auto-blocco non può soddisfare i requisiti della valvola chiusa. Si è scoperto che il dispositivo motorizzato di primo stadio, il riduttore e l'ingranaggio indipendente della valvola motorizzata sono soggetti a una coincidenza instabile, che colpisce seriamente la tenuta della valvola. Nel processo di funzionamento, la valvola motorizzata richiede un controllo elevato di precisione e i suoi contatti di controllo, che richiedono accurata la posizione corrispondente della valvola motorizzata. Migliorando così le prestazioni di tenuta auto-bloccante della valvola.
1.3 Problemi di debug delle valvole motorizzate
L'interruttore motorizzato è attraverso l'interruttore del limite della valvola di alimentazione al controllo. Il problema principale con la regolazione motorizzata è che il controllo elettrico non può essere aperto dopo la chiusura manualmente della valvola e l'eccessiva regolazione della corsa della regolazione elettrica causerà il riduttore di velocità e la valvola si schianta il motore che ha bruciato la valvola ha chiuso l'intero sistema. Il mezzo di controllo interno della valvola motorizzata in funzione indossa costantemente la valvola, il che rende seriamente le parti dell'invecchiamento della valvola e influisce sul serio la tenuta della valvola.
2. Cause di problemi con la valvola motorizzata
2.1 Scelta impropria dei parametri della valvola motorizzata
La scelta della coppia di uscita è la chiave per il normale funzionamento della valvola motorizzata.
In confronto, troppa coppia è più dannosa. Il danno principale della coppia di uscita bassa è danneggiare il motore elettrico e la coppia di uscita distruggerà la struttura interna della valvola, risultando che la valvola non può funzionare correttamente. La manutenzione del primo è semplice, la manutenzione del secondo è più complessa. Pertanto, nel sistema di energia nucleare, la scelta del parametro di potenza della valvola è la chiave. La progettazione e l'installazione devono controllare rigorosamente l'ambito dei parametri dinamici, una scelta ragionevole di valore massimo e minimo. La velocità di uscita del dispositivo elettrico avrà un effetto sul tempo di apertura e chiusura della valvola motorizzata. L'apertura e la chiusura della valvola necessitano di una grande forza trainante La forza di trasmissione elettrica della valvola sarà insufficiente per influire sul normale funzionamento del dispositivo elettrico. È facile sovraccaricare il dispositivo elettrico quando i parametri sono troppo grandi.
2.2 Il segnale di feedback non corrisponde alla posizione della valvola effettiva
Principalmente nel dispositivo elettrico multi-turn al primo stadio e nella combinazione di riduttore a due stadi, il segnale di feedback della posizione della valvola e la posizione effettiva della valvola non corrispondono. Il segnale di posizione della valvola si riflette principalmente nel primo dispositivo elettrico e il secondo riduttore di marcia è principalmente un funzionamento non lineare. La posizione della valvola ha solo le informazioni individuali e le informazioni di feedback, altre informazioni hanno tutte l'errore. Pertanto, è necessario evitare la modalità di combinazione del dispositivo elettrico multi-turn al primo stadio e del riduttore del secondo stadio. Il normale funzionamento dell'apertura e della chiusura della valvola determina la tenuta della valvola. Una volta che il segnale di feedback non può corrispondere alla posizione effettiva, influenzerà la tenuta della valvola e minaccerà la sicurezza dell'intero sistema.
2.3 maggiore di test standard di valvola motorizzata
La posizione della valvola di controllo motorizzata, una volta che il viaggio è maggiore della gamma standard, produrrà una forte valvola di danno a impatto. E la posizione del limite del limite della valvola motorizzata fissa, il funzionamento a lungo termine uscirà il suo mezzo di controllo. L'accuratezza del controllo delle valvole e l'accuratezza del segnale di feedback sono il fattore primario nella selezione delle valvole, che è correlata alle prestazioni di auto-blocco della valvola. La selezione della valvola di feedback del segnale elevato e accurato può ridurre la frequenza dei problemi della valvola motorizzata, migliorare la stabilità del funzionamento.
2.4 Il design della valvola non corrisponde al prodotto finito
Progettazione e produzione delle valvole motorizzate da diverse unità, per rafforzare la comunicazione efficace tra le varie unità. Evitare la progettazione della valvola e l'applicazione effettiva incoerente, con conseguente inattivo della valvola, spreco di risorse. In particolare, il dispositivo elettrico, la sua struttura complessa, i costi di produzione elevati, la produzione attraverso più collegamenti, una volta che la progettazione e la produzione non sono ragionevoli, aumenteranno notevolmente il costo della produzione delle valvole. A causa della struttura complessa del dispositivo elettrico, è facile essere fuori servizio. Pertanto, il processo di produzione deve essere strettamente controllato e il prodotto finito deve essere testato prima di essere messo in uso.
3 Conclusione
Durante il funzionamento della valvola motorizzata, ci sono molti problemi, come il danno della valvola motorizzata, la posizione impropria della valvola, il problema di regolare la valvola, lo spreco delle risorse della valvola, le prestazioni di tenuta della valvola, ecc. Allo stesso tempo, porta anche molti problemi a difficoltà della valvola. Pertanto, nella selezione e nell'uso delle valvole motorizzate, per controllare rigorosamente la qualità della valvola, rafforzare la comunicazione tra vari dipartimenti, per garantire la stabilità del funzionamento delle valvole motorizzate. Allo stesso tempo per garantire la qualità delle valvole motorizzate, può ridurre i costi di produzione e manutenzione delle imprese di energia nucleare, migliorare i benefici economici delle imprese.
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Tempo post: lug-28-2021