방화밸브의 작동 원리는 쉽게 용해되는 합금의 온도를 이용하여 개도를 조절하고 중력과 스프링 메커니즘의 작용으로 밸브를 닫는 것입니다.화재가 발생하면 불꽃이 공기 통로에 침입하거나 고온으로 인해 밸브의 가용성 합금이 녹거나 메모리 합금에 변형이 생겨 밸브가 자동으로 닫히는 경우에 사용됩니다. 통과하고 방화구간이 관통됩니다.
방화 밸브는 연기 배출 시스템 파이프라인에 설치되며, 일반적으로 연기 배출 밸브는 종종 닫힙니다. 화재가 발생하면 바닥에 설치된 연기 감지기를 통해 많은 연속 연기 정보를 감지하여 연기를 엽니다. 배기 밸브 및 화재 모니터 호스트에 대한 피드백 신호, 연기 배기 팬의 해당 영역을 열어 연기 배기 목적을 달성하는 연결.
소방밸브는 환기 및 공조시스템의 급기 및 환기 배관에 설치되며 일반적으로 개방된 상태이다.화재 시 파이프 내 가스 온도가 70°C에 도달하면 가용성 프릿이 융합되고 토션 스프링 힘의 작용으로 밸브가 자동으로 닫힙니다. 일정 시간 동안 내화 안정성과 화재를 충족시킵니다. -저항성 무결성 요구 사항, 연기 방지 및 내화성 밸브의 역할.밸브가 닫히면 닫힘 신호가 출력됩니다.
연기배출 및 방화자동밸브는 지하철 환기공조장치의 화재방지 및 연기배출밸브에 작용하며 자동화재경보장치 및 가스소화장치와 연동제어하는 기능을 갖는다.각 자동 연기 및 방화 밸브에는 EMCS 및 공기 소화 시스템으로 모니터링되는 두 개의 독립적인 전기 제어 신호가 있으며 큰 발전이 이루어졌습니다.
자동차 연료의 주연료는 휘발유이다.자동차의 내연기관에서는 사용 후 배기가스가 배출됩니다.태양에너지에 포함된 열에너지가 메탄과 물에서 생산된 수소의 '활성화에너지'로 바뀌면 상시 닫혀 있는 연기배기장치의 배관에 배연방화밸브를 설치하고 열게 된다. 화재 발생 시 수동 또는 전기적으로 연기 배출 역할을 함 연도 가스 온도가 280 °C에 도달하면 밸브는 특정 시간에 내화 안정성 및 내화 무결성 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
게시 시간: 2021년 7월 28일