Dalam kecekapan operasi dan penjimatan tenaga, penggunaan injap kawalan automatik adalah pautan yang sangat diperlukan, industri tradisional yang biasa digunakan injap manual, injap pneumatik, dalam kos pemasangan dan kecekapan adalah kurang daripadaInjap Bermotor.
Pada produk itu sendiri, Injap Bermotor dengan pemasangan mudah, kadar kegagalan yang rendah dan memenuhi keperluan automasi industri, adalah pilihan yang lebih menjimatkan kos.Kerana penggunaan umum injap pneumatik tradisional, sudah pasti terdapat paip, injap solenoid dan pemampat untuk dipadankan, dan injap elektrik dipacu motor, mudah dipasang, dan pemasangan injap elektrik dengan talian kawalan automatik asal kilang boleh Menjimatkan kos dan perbelanjaan lain.Di samping itu, cara yang didorong oleh motor untuk membuka dan menutup dengan lebih lancar, tanpa impuls segera kekurangan yang terlalu besar, kadar kegagalan boleh dikurangkan dengan banyak.
Injap Bermotor sesuai untuk pengendalian injap dan injap yang disambungkan kepada salah satu peranti.Peranti dipacu elektrik dan pergerakannya boleh dikawal oleh lejang, tork atau tujahan paksi.Oleh kerana injap peranti elektrik harus mempunyai ciri-ciri kerja dan penggunaan bergantung kepada jenis injap, spesifikasi peranti dan injap dalam saluran paip atau lokasi peralatan.Oleh itu, adalah sangat penting untuk mengetahui pilihan peranti injap elektrik yang betul dan untuk mempertimbangkan pencegahan lebihan beban (tork kerja lebih tinggi daripada Tork kawalan) .
Pada masa lalu, kaedah perlindungan motor menggunakan fius, geganti arus lebih, geganti haba, termostat, dsb.Walau bagaimanapun, kaedah ini juga mempunyai kelebihan dan keburukan tersendiri. Tiada cara yang mudah untuk melindunginya.Oleh itu, adalah perlu untuk menggunakan gabungan kaedah.Walau bagaimanapun, adalah sukar untuk mencadangkan pendekatan bersatu kerana keadaan beban yang berbeza bagi setiap peranti elektrik.Tetapi dalam kebanyakan kes, anda juga boleh mencari titik persamaan.
Terdapat 2 Jenis Kaedah Perlindungan Lebihan
1. Untuk menilai peningkatan atau penurunan arus input motor;
2. Nilai kepanasan motor itu sendiri.
Sama ada cara, elaun masa yang diberikan untuk kapasiti haba motor mesti diambil kira.Sukar untuk menyelaraskan ini dengan ciri kapasiti haba motor dalam satu cara.Oleh itu, kita harus memilih kaedah tindakan yang boleh dipercayai mengikut punca mod kompaun gabungan beban lampau untuk mencapai perlindungan beban lampau yang komprehensif.
Kaedah Perlindungan Asas Overload
1. Gunakan termostat untuk melindungi motor daripada beban berlebihan semasa operasi berterusan atau operasi mata
2. Geganti terma digunakan untuk melindungi motor daripada terhalang
3. Gunakan Fius atau geganti arus lebih untuk kemalangan litar pintas.
Pemilihan Peranti Elektrik Injap yang betul dan pencegahan lebihan adalah berkaitan dan perlu diberi perhatian.
Masa siaran: Jul-28-2021