Kursus Pembangunan Injap

Injap ialah peranti untuk mengawal aliran, tekanan, dan arah bendalir.Bendalir terkawal mungkin cecair, gas, campuran gas-cecair, atau campuran pepejal-cecair.Injap biasanya oleh badan injap, penutup, tempat duduk, kepingan buka dan tutup, mekanisme pemacu, pengedap dan pengikat, dan sebagainya.Fungsi kawalan injap bergantung kepada mekanisme pemanduan atau bendalir untuk memacu pergerakan mengangkat, menggelongsor, berayun atau berputar bahagian buka dan tutup untuk menukar saiz kawasan pelari.

Injap mempunyai pelbagai kegunaan dan berkait rapat dengan kehidupan seharian manusia, seperti paip untuk paip air dan injap pengurangan tekanan untuk dapur gas petroleum cecair.Injap juga merupakan komponen penting dalam pelbagai peralatan mekanikal seperti enjin pembakaran dalaman, enjin stim, pemampat, pam, penggerak pneumatik, kenderaan sistem pemacu hidraulik, kapal dan pesawat.

Sebelum 2,000 SM, orang Cina menggunakan paip buluh dan injap gabus dalam saluran paip air, pintu air di saluran pengairan, dan injap sehala plat dalam peleburan di bawah dengan perkembangan teknologi peleburan dan jentera hidraulik, injap palam tembaga dan plumbum telah muncul di Eropah.Dengan pengenalan dandang, 1681 memperkenalkan injap keselamatan jenis tukul tuil.1769 dan injap sehala adalah injap utama sehingga enjin wap Watt.Penciptaan enjin stim membawa injap ke dalam bidang industri mekanikal.Sebagai tambahan kepada palam, pelega dan injap sehala yang digunakan dalam enjin stim Watt, injap rama-rama digunakan untuk mengawal aliran.Dengan peningkatan aliran dan tekanan wap, penggunaan injap palam untuk mengawal pengambilan stim dan ekzos enjin stim tidak dapat memenuhi keperluan, jadi terdapat injap slaid.

Sebelum dan selepas 1840, terdapat injap dunia dengan batang berulir dan Injap Baji dengan batang berulir Trapezoid, yang merupakan satu kejayaan besar dalam pembangunan injap.Penampilan kedua-dua jenis injap ini bukan sahaja memenuhi permintaan tekanan dan suhu yang semakin meningkat dalam pelbagai industri pada masa itu, tetapi juga memenuhi permintaan peraturan aliran.Sejak itu, dengan perkembangan industri kuasa elektrik, industri petroleum, industri kimia dan industri pembinaan kapal, semua jenis injap tekanan tinggi dan sederhana telah dibangunkan dengan pesat.

Selepas Perang Dunia Kedua, disebabkan oleh pembangunan bahan polimer, bahan pelincir, keluli tahan karat dan karbida berasaskan kobalt, Injap Palam Lama dan injap rama-rama telah digunakan dalam aplikasi baharu, injap bola dan injap diafragma telah dibangunkan dengan pesat.Injap glob, injap pintu dan injap lain dengan variasi dan kualiti yang meningkat.Industri pembuatan injap secara beransur-ansur menjadi sektor penting dalam industri jentera.Injap mengikut penggunaan fungsi boleh dibahagikan kepada injap blok, injap kawalan, injap sehala, injap lencongan, injap keselamatan, injap pelbagai guna 6 kategori.