Apakah Injap Kawalan Tempat Duduk Tunggal Pneumatik?

Injap kawalan kerusi tunggal pneumatik menggunakan udara termampat sebagai sumber kuasa, mengambil silinder sebagai penggerak, dan dengan bantuan penentu kedudukan injap elektrik, injap solenoid penukar, injap pengawal dan aksesori lain untuk memacu injap, untuk mencapai pada -off atau peraturan berkadar Terima isyarat kawalan sistem kawalan automasi industri untuk melaraskan aliran, tekanan, suhu dan parameter proses lain.Injap kawalan pneumatik dicirikan oleh kawalan mudah, tindak balas pantas, dan pada asasnya selamat, tiada langkah kalis letupan tambahan.

Injap kawalan kerusi tunggal pneumatik kecil, ringan, prestasi tinggi, kapasiti besar, adalah selaras dengan piawaian IEC bagi produk injap kawalan am generasi baharu.Ia sesuai untuk medium cecair am dan keadaan proses sistem proses pengeluaran.Model utiliti terdiri daripada penggerak filem berbilang spring pneumatik dan injap tempat duduk tunggal rintangan aliran rendah.Penggerak baharu mempunyai kelebihan tahap tinggi, ringan, pemasangan dan penentukuran mudah, struktur padat, laluan aliran lancar dan pekali aliran besar.

Operasi stabil injap kawalan kerusi tunggal pneumatik, dengan ciri tindakan yang boleh dipercayai, kebocoran tempat duduk kecil, ciri aliran yang tepat, julat laras lebar dan sebagainya.Kelebihan uniknya dalam pelbagai pengguna untuk mencapai kesan kawalan berkualiti tinggi.

Pembaikan Rutin 6 Mata Injap Kawalan Tempat Duduk Tunggal Pneumatik:

1. Periksa dinding dalam badan: Dalam kes perbezaan tekanan tinggi dan medium menghakis, dinding dalam injap dan diafragma injap diafragma sering terkena dan terhakis oleh medium

2. Periksa tempat duduk: Kerana kerja penyusupan media, tempat duduk tetap dengan permukaan dalaman kakisan skru dan mudah untuk membuat kelonggaran tempat duduk

3. Periksa teras injap: Teras injap adalah salah satu bahagian alih injap kawalan, hakisan oleh medium adalah lebih serius, pemeriksaan dan pembaikan untuk memeriksa dengan teliti sama ada bahagian teras injap berkarat.Spool yang rosak teruk hendaklah diganti;periksa pembungkusan: Periksa tali asbestos pembungkusan kering, jika penggunaan pembungkusan polytetrafluoroethylene, perlu memberi perhatian untuk memeriksa sama ada penuaan dan permukaan mengawannya rosak.

4. Periksa sama ada filem getah dalam penggerak sudah tua dan retak.

6 Perkara Yang Perlu Diperhatikan Untuk Penggunaan Injap Kawalan Tempat Duduk Tunggal Pneumatik:

1. Perlu dipasang secara menegak pada saluran paip mendatar, dalam keadaan khas memerlukan pemasangan mendatar atau condong, secara amnya perlu menambah sokongan.Plat bulat yang dipasang pada dinding kotak terlindung hendaklah selari dengan dinding kotak terlindung.

2. Perlu dipasang berhampiran tanah atau lantai, untuk penyelenggaraan dan pembaikan, untuk pemasangan positioner atau mekanisme roda tangan, hendaklah memastikan pemerhatian, pelarasan dan operasi dan kemudahan.

3. Secara amnya ditetapkan saluran paip pintasan, untuk kegagalan sistem kawalan automatik atau penyelenggaraan untuk beralih kepada operasi manual, bukan untuk menghentikan pengeluaran.

4. Apabila mekanisme roda tangan dipasang, ia juga boleh dikendalikan secara manual dengan meninggalkan paip pintasan, dan juga boleh digunakan untuk mengehadkan pembukaan.Apabila berhenti menggunakan, mekanisme roda tangan mesti dipulihkan kepada kedudukan neutral asal untuk memudahkan operasi normal sistem kawalan automatik.

5. Pemasangan injap kawalan pneumatik, hendaklah membuat arah aliran sederhana dan arah yang ditunjukkan oleh badan injap.

6. Sebelum pemasangan saluran paip hendaklah kotoran bersih, sanga.Selepas pemasangan, buat pembukaan penuh, bersihkan saluran paip, dsb. dan uji kekencangan setiap sambungan.

6 Kegagalan Biasa Injap Kawalan Tempat Duduk Tunggal Pneumatik:

1.Injap Kawalan Tidak Beroperasi.Kerosakan dan punca adalah seperti berikut:

1).Tiada isyarat, tiada bekalan udara.