Elektrische aandrijvingis een soort aandrijfapparaat dat lineaire of roterende beweging kan bieden.Het gebruikt wat aandrijfenergie en werkt onder een bepaald stuursignaal.
Het gebruiksmodel heeft de voordelen van gemakkelijke toegang tot energie, hoge signaaloverdrachtsnelheid, lange transmissieafstand, handige gecentraliseerde bediening, hoge gevoeligheid en precisie, gemakkelijke coördinatie met elektrische regelinstrumenten en eenvoudige installatie en bedrading.
Vergeleken met het hydraulische en pneumatische type producten met dezelfde functie, zijn elektrische actuatoren kosteneffectief.Elektrische actuatoren elektrische duwstangen/cilinders zijn schoner, gemakkelijker te bedienen en energiezuiniger, waar gebruikers van kunnen profiteren.Het geïntegreerde ontwerp van de elektrische actuator maakt het programmeren en besturen eenvoudiger, minimaliseert het onderhoud en elimineert de noodzaak om gesmeerde onderdelen onder extreme omstandigheden te vervangen.
Belangrijkste kenmerken
1. Geïntegreerd structuurontwerp, positiezender en servoversterker als twee onafhankelijke onderdelen kunnen direct in de actuator worden geïnstalleerd, direct een 4-20mA-stuursignaal ontvangen, een uitgangssignaal van 4-20mA of 1-5VDC kleppositiefeedbacksignaal, met eenvoudige zelfdiagnosefunctie gebruiken en aanpassen.
2. Functioneel modulair structuurontwerp, door de combinatie van verschillende optionele functies, te bereiken van eenvoudige tot complexe besturing, om aan verschillende toepassingsvereisten te voldoen.
3. Eenvoudige structuur, klein formaat, licht van gewicht, eenvoudige installatie en onderhoud, machineonderdelen zijn allemaal CNC-bewerking, uitstekende afwerking.
4. De transmissie maakt allemaal gebruik van het kleine afdichtingsmechanisme, heeft een hoge efficiëntie, een laag geluidsniveau, een lange levensduur, stabiel betrouwbaar, hoeft niet te worden bijgetankt, enzovoort.
5. Met een verscheidenheid aan bedrijfssnelheden kan aan de eisen van verschillende besturingssystemen worden voldaan om een snelle reactie en stabiliteit van het systeem te garanderen.
6. PSL-serie met de klepaansluiting met behulp van flexibele schijfveerverbinding, kan voorkomen dat de steel en de uitgaande as een andere as hebben dan de klepinvloed, kan de afsluitkracht van de klep vooraf instellen om de klep betrouwbare afsluiting te garanderen en lekkage te voorkomen.
7. De aandrijfmotor is gemaakt van een snelle synchrone motor van krachtig zeldzaam aardmagnetisch materiaal, dat soepel loopt.Het gebruiksmodel heeft de voordelen van een klein volume, een groot koppel, antiblokkeerrotatie, hoge regelprecisie, enz.
8. Het is mogelijk om subsectieregeling in te stellen, dat wil zeggen dat de dual-time proportionele signaaluitvoer door één regelaar de volledig open en volledig gesloten van PSL1 en PSL2 respectievelijk regelt op 4-12mA en 12-20mA.
9. Het feedbackelement voor de kleppositie maakt gebruik van de volledige afdichting, hoge precisie multi-loop potentiometer, die de kenmerken heeft van een klein volume, hoge precisie, kleine dode zone, lange levensduur enzovoort.
10. Verstelbare slag voor eenvoudige aansluiting op de klep.
11. Alle elektrische componenten zijn wereldberoemde merkproducten, betrouwbare kwaliteit, lange levensduur.
12. De bedrading van de elektrische onderdelen is strikt en volledig geïsoleerd van de transmissieonderdelen, wat de operationele betrouwbaarheid van de actuator verbetert.
De elektrische delen van de actuator zijn strikt bedraad en volledig geïsoleerd van de transmissiedelen, wat de operationele betrouwbaarheid van de actuator verbetert.De transmissieonderdelen worden aangedreven door een afgedicht tandwiel met kleine opening, verwerkt door CNC, hoog rendement, laag geluidsniveau, lange levensduur, stabiel en betrouwbaar, niet vanwege de procesomgeving, zoals de fluctuatie van de gemiddelde inlaatkracht en andere kenmerken van de actuatorresonantie .
De PSL-actuator met rechte slag bestaat hoofdzakelijk uit het elektrische bedieningsgedeelte en het tandwieloverbrengingsgedeelte, die van elkaar zijn geïsoleerd.Als tussenstuk van de twee geïsoleerde delen wordt het uitgangskoppel van de motor volgens de controle-eisen, via de meerpolige positieve tandwieloverbrenging naar de trapeziumvormige schroef, schroefdraad door het schroefkoppel voor stuwkracht.De schroefdraad van de steel is zelfborgend en brengt een rechte slag over op de steel via een adapter met de klep.De uitlaatas van de actuator is voorzien van een stop-draai-pin om rotatie te voorkomen, en de radiale vergrendeling van de uitlaatas kan worden gebruikt als positie-indicator.De vergrendeling is verbonden met een drijfstang die synchroon loopt met de uitgaande as.De verplaatsing van de uitgaande as wordt omgezet in een elektrisch signaal door een printplaat die is verbonden met de drijfstang, die aan de servoversterker wordt geleverd als vergelijkingssignaal en aan de feedbackuitgang van de kleppositie. Tegelijkertijd kan de slag van de actuator worden beperkt door twee hoofdeindschakelaars op het schakelbord, en de eindpositie kan worden aangepast door twee mechanische eindblokken.
Posttijd: 28 juli 2021