Nr.1 Lekkage van afdichtingsvlak
● Redenen:
Het midden bovenaan de klepsteel hangt, is niet goed of is versleten ter hoogte van de verbinding tussen de klepsteel en het sluitstuk;
De kwaliteit van het materiaal van het afdichtingsoppervlak is niet geschikt of niet afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden van de klepselectie.
Het buigen of monteren van de stuurpen is niet correct, zodat de sluiting scheef of verkeerd past;
Het afdichtingsoppervlak is ongelijkmatig geschuurd en kan geen nauwsluitende lijn vormen;
● Onderhoudsmethoden:
Afhankelijk van de werkomstandigheden moeten het materiaal en het type pakking correct worden geselecteerd
De bouten moeten gelijkmatig en symmetrisch worden vastgeschroefd.Indien nodig moeten momentsleutels worden gebruikt.De voorspankracht moet aan de eisen voldoen en mag niet te groot of te klein zijn.De flens en de draadverbindingsplaats moeten een bepaalde voorwaartse speling hebben;
De pakkingconstructie moet aan de rechterkant voldoen, de kracht is uniform, de pakking mag niet leppen en dubbele pakking gebruiken;
Statische afdichtingsoppervlakcorrosie, schadeverwerking, verwerkingskwaliteit is niet hoog, moet worden gerepareerd, slijpen, kleureninspectie, zodat het statische afdichtingsoppervlak aan de relevante eisen voldoet;
Bij de installatie van de pakking moet aandacht worden besteed aan het reinigen, het afdichtingsoppervlak moet schoon worden gebruikt met kerosine, de pakking mag niet op de grond vallen.
Nr. 2 Lekkage door afbreken van sluitstuk
● Redenen:
De werking is niet goed waardoor het sluitstuk vast komt te zitten of over het dode punt heen zit, en de verbinding beschadigd en gebroken is;
Het materiaal van de connector is niet goed, het kan niet tegen de corrosie van het medium en de slijtage van de machine.
De verbinding van het sluitdeel is niet stevig en valt eraf vanwege krachtverlies
● Onderhoudsmethoden:
De juiste werking, sluit de klep kan niet te groot zijn, open de klep kan het dode punt niet overschrijden, de klep open, het handwiel moet een beetje worden omgekeerd;
Het sluitstuk en de klepsteelaansluiting moeten stevig zijn, de schroefdraadaansluiting moet een terugslagstuk hebben;
Het bevestigingsmiddel dat de sluiting met de klepsteel verbindt, moet bestand zijn tegen mediacorrosie en een bepaalde mechanische sterkte en slijtvastheid hebben.
Nr.3 Lekkage bij afdichtingsringverbinding
● Redenen:
Seal Ring Rolling is niet strikt;
Afdichtingsring verbindingsdraad, schroef, drukring los;
De afdichtring is verbonden en gecorrodeerd.
Afdichtingsring en lichaamslassen, laskwaliteit is slecht;
● Onderhoudsmethoden:
Lekkage bij het afdichten en oprollen moet injectiekleefstof zijn en vervolgens vast rollen;
De afdichtring moet opnieuw worden gelast volgens de lasspecificatie.Het oorspronkelijke las- en bewerkingsmateriaal moet worden verwijderd als de lasplaats niet kan worden gerepareerd
Schroef verwijderen, ring reinigen, beschadigde onderdelen vervangen, afdichting slijpen en afdichtingsvlak verbindingszitting, opnieuw monteren.Voor de onderdelen met grote corrosieschade kan deze worden gerepareerd door lassen, lijmen, enz.
Corrosie van het oppervlak van de afdichtingsring, beschikbare slijp-, lijm- en andere reparatiemethoden kunnen niet worden gerepareerd door de afdichtingsring te vervangen.
Nr. 4 Carrosserie- en motorkaplekkage
● Redenen:
De gietijzeren gietkwaliteit is niet hoog, het kleplichaam en het klepdeksellichaam hebben het zandgat, de losse organisatie, de insluitingsslak enzovoort;
Dagen koud kraken;
Door de zware klap raakte de gietijzeren klep beschadigd.
Slecht lassen, er zijn slakinsluitingen, geen lassen, spanningsscheuren en andere defecten;
● Onderhoudsmethoden:
Verbeter de gietkwaliteit, voer sterktetests strikt volgens de regelgeving uit vóór installatie;
Op de temperatuur van 0 en onder de klep moet thermische isolatie of mengwarmte zijn, stop het gebruik van de klep moet water worden uitgesloten;
De lassen van het kleplichaam en het klepdeksel, bestaande uit laswerk, moeten worden uitgevoerd in overeenstemming met de relevante lasvoorschriften, en na het lassen moeten foutdetectie en sterktetests worden uitgevoerd;
Het is niet toegestaan om op de klep te duwen en er zware voorwerpen op te plaatsen, het is niet toegestaan om met een handhamer op de gietijzeren en niet-metalen klep te slaan; de installatie van een klep met een grote diameter moet een beugel hebben.
Specifieke behandeling van lekkage van het kleplichaam:
●Verbindingsmethode
Door gebruik te maken van de snelle uithardingssnelheid van lijm, wordt een nieuwe solide afdichtingsstructuur gevormd door tijdig lijm rond de pin aan te brengen om lekkage te stoppen.Het is om de speciale functie van de lijm te gebruiken om het lek met druk te dichten.
Voor het drukmedium en lekkage van kleine zandgaten, kan het eerste lekpunt dichtbij de gepolijste metalen glans zijn, en vervolgens een conische pin gebruiken om het lekpunt te lekken, met de juiste kracht erin.
Tijdens bedrijf wordt het vijzelmechanisme aan één kant van de regelklep bevestigd en wordt de hogesnelheidsvijzelschroef gebruikt om de axiale richting van de vijzelschroef naar het lekpunt te richten, en wordt de vijzelschroef gedraaid om stevig op de vijzel te drukken. lekkagepositie door de klinknagel aan het uiteinde van de stelschroef te gebruiken om het lek te stoppen.
●Lassen methode
A) in het lichaam van het lekmedium is de druk laag, kleine lekkage kan een binnendiameter gebruiken dan het lekpunt meer dan dubbele moeren, laat het lekmedium uit de moer stromen, moeren aan het lichaam gelast, met een moer met hetzelfde specificatie van bouten, moeren geplaatst op de onderkant van een rubberen kussen of asbestkussen, bouten rond de bovenkant van de ruwe tape die in de moer is geschroefd om lekkage te voorkomen.
Voor lekkage is de gemiddelde druk hoog, grote lekkage van het kleplichaam kan worden gebruikt als drainage-lasmethode.Allereerst een stuk ijzeren plaat met een rond gat in het midden, de diameter van een gat met een geschikte diameter van de isolatieklep gelast aan het ronde gat in de ijzeren plaat, open de isolatieklep, het centrale gat van de ijzeren plaat naar het lekpunt in het kleplichaam, laat het lekmedium door het centrale gat van de ijzeren plaat en de isolatieklep stromen.
B) in het lichaam van de lekkage middelhoge temperatuur en hoge druk, maar de regelklep heeft een grotere maat, lekkage is niet het grote geval, kan ook worden gebruikt als lasmethode.
Allereerst worden direct op het kleplichaam en lekgerelateerde gaten doodgelast (geen laslekpunt), en vervolgens met een sectie in overeenstemming met de bedrijfsomstandigheden (werktemperatuur, druk), afhankelijk van de lengte van het veld ( in het algemeen ongeveer 200 mm), de diameter moet groter zijn dan het lekpunt, las een regelklep die geschikt is voor de buis aan het ene uiteinde van de buis en open de regelklep volledig.Las vervolgens het andere uiteinde van de buis op de lekkende plek.Sluit de regelklep om de lekkage te stoppen.
Als de verbinding niet goed is, kan deze in de verbinding van rubber of asbest worden geplaatst en vervolgens kan de ijzeren plaat bij het lichaam worden gelast, en vervolgens kan een gesloten isolatieklep het doel van opnieuw afdichten bereiken.
Op het product van COVNA zit 1 jaar garantie.Als u een probleem heeft, neem dan contact met ons op. Onze technicus zal u helpen het probleem snel op te lossen.
Posttijd: 28 juli 2021