• hoofd_banner

Nieuws

5 voordelen van een vlinderklep en hoe deze te onderhouden


Vlinderkleppenkan worden onderverdeeld in pneumatische vlinderkleppen, elektrische vlinderkleppen, handmatige vlinderkleppen, enz. Vlinderkleppen zijn kleppen die een cirkelvormige schijf gebruiken als openings- en sluitorgaan en openen met de klepsteel om de vloeistofdoorgang te sluiten en aan te passen.

De schijf van de vlinderklep wordt in de diameterrichting van de buis gemonteerd.In de cilindrische doorgang van het vlinderkleplichaam roteert de schijfvormige schijf rond de as en ligt de rotatiehoek tussen 0° en 90°.Wanneer de rotatie 90° is, is de klep volledig open.

De vlinderklep, de klepklep genoemd, is een eenvoudige regelklep en kan ook worden gebruikt voor het schakelen van de besturing van lagedrukpijpleidingmedia.Vlinderklep verwijst naar een klep waarbij het sluitorgaan (klep of schijf) een schijf is die rond de klepas draait om te openen en te sluiten, en die voornamelijk wordt gebruikt voor het snijden en smoren van de pijpleiding.

Het openings- en sluitorgaan van de vlinderklep is een schijfvormige vlinderplaat die rond zijn eigen as in het kleplichaam draait om het doel van openen en sluiten of afstellen te bereiken.Normaal gesproken is deze minder dan 90° van volledig openen tot volledig sluiten.De vlinderklep en de vlinderstang hebben geen zelfremmend vermogen.Voor de positionering van de vlinderplaat is een wormwielreductor aan de klepsteel toegevoegd.Het gebruik van een wormwielreductor zorgt er niet alleen voor dat de schijf kan vergrendelen, maar stopt ook de schijf in elke positie en verbetert de werking van de klep.

explosieveilige elektrische vlinderklep

De kenmerken van de industriële speciale vlinderklep zijn bestand tegen hoge temperaturen, het toepasselijke drukbereik is ook hoog, de klep heeft een grote nominale diameter, het kleplichaam is gemaakt van koolstofstaal en de afdichtring van de klepplaat maakt gebruik van een metalen ring in plaats van de rubberen ring.Grote hogetemperatuurvlinderkleppen worden vervaardigd door lassen van staalplaten en worden voornamelijk gebruikt voor rookkanalen en gasleidingen van hogetemperatuurmedia.

De vlinderklep kan worden onderverdeeld in een biasplaattype, een verticaal plaattype, een schuin plaattype en een hefboomtype, afhankelijk van de structuur.Volgens de afdichtingsvorm kan deze in twee typen worden verdeeld: een relatief afgedicht type en een hard afgedicht type.Het type met zachte afdichting wordt doorgaans afgedicht met een rubberen ring en het type met harde afdichting wordt meestal afgedicht met een metalen ring.Afhankelijk van het verbindingstype kan het worden onderverdeeld in flensverbinding en cliptype verbinding;afhankelijk van de transmissiemodus kan deze worden onderverdeeld in handmatig, tandwieloverbrenging, pneumatisch, hydraulisch en elektrisch.

Nr.1 De voordelen van de vlinderklep

1. Het is handig, snel, arbeidsbesparend en heeft een lage vloeistofweerstand.Het kan frequent worden gebruikt.

2. Eenvoudige structuur, klein formaat en lichtgewicht.

3. Kan modder transporteren, de minste hoeveelheid vloeistof die zich in de pijpmonding heeft opgehoopt.

4. onder lage druk kan een goede afdichting worden bereikt.

5. de aanpassingsprestaties zijn goed.

   Nr.2 De tekortkomingen van de vlinderklep

1. Het gebruikte druk- en werktemperatuurbereik is klein.

2. Slechte afdichting.

   Nr.3 Installatie en onderhoud van vlinderkleppen

1. Bij installatie moet de klepklep in de gesloten positie worden gestopt.

2. De openingspositie moet worden bepaald op basis van de rotatiehoek van de schijf.

3. Vlinderklep met bypassklep, open de bypassklep voordat u deze opent.

4. Het moet worden geïnstalleerd volgens de installatie-instructies van de fabrikant.De zware vlinderklep dient voorzien te worden van een stevige fundering.

5. De vlinderplaat van de vlinderklep wordt in de diameterrichting van de buis geïnstalleerd.In de cilindrische doorgang van het vlinderkleplichaam roteert de schijfvormige schijf rond de as en ligt de rotatiehoek tussen 0° en 90°.Wanneer de rotatie 90° is, is de klep volledig open.

6. Als de vlinderklep moet worden gebruikt als debietregeling, is de belangrijkste keuze het correct selecteren van de maat en het type klep.Het structuurprincipe van de vlinderklep is vooral geschikt voor het maken van kleppen met een grote diameter.Vlinderkleppen worden niet alleen veel gebruikt in algemene industrieën zoals aardolie-, gas-, chemische en waterbehandeling, maar ook in koelwatersystemen voor thermische energiecentrales.

7. Veelgebruikte vlinderkleppen zijn clip-on vlinderkleppen en flensvlinderkleppen.De vlinderklep van het wafeltype maakt gebruik van een tapbout om de klep tussen de twee pijpflenzen te verbinden.De vlinderklep van het flenstype heeft een flens op de klep en de flenzen aan beide uiteinden van de klep zijn door bouten met de buisflens verbonden.

8. De vlinderplaat van de vlinderklep wordt in de diameterrichting van de buis geïnstalleerd.In de cilindrische doorgang van het vlinderkleplichaam roteert de schijfvormige schijf rond de as en ligt de rotatiehoek tussen 0° en 90°.Wanneer de rotatie 90° is, is de klep volledig open.

Wat COVNA produceert:

Verkrijgbaar in wafeltype, gesjouwd type, tri-clamp type en geflensd type.Materiaalopties van roestvrij staal en gietijzer.

Vertel ons uw wensen, wij zullen u de beste vlinder aanbevelen.Klik hier om contact met ons op te nemen!


Posttijd: 28 juli 2021
Laat een bericht achter
Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons