Elektrische poortklepen deelektrische wereldklepIs het hightech-klepproduct onlangs. Het kan u helpen om vloeistof te besturen automatisch. U helpen de productiviteit te verhogen en tijd te besparen.
1. Verschillende afdichtingsoppervlakken
Wanneer de poortklep wordt geopend en gesloten, zijn de klepkern en het afdichtingsoppervlak van de klepzitting altijd in contact en wrijving met elkaar, dus het afdichtoppervlak is gemakkelijk te dragen, vooral wanneer de klep dicht bij de gesloten toestand ligt, het drukverschil tussen de voor- en achterkant van de klepkern is erg groot en het afdichtingsoppervlak is nog meer versleten.
En de wereldklepschijf eenmaal in de open staat, zijn stoel- en schijfafdichtoppervlak, geen meer contact, dus het afdichtingsoppervlak mechanische slijtage kleiner, maar medium als vaste deeltjes, gemakkelijk het afdichtingsoppervlak te beschadigen. Het afdichtingsoppervlak van de poortklep heeft een bepaald zelfbeheersingsvermogen, de spoeldruk door de media nauw met het afdichtingsoppervlak van de klepstoel, om strak geen lekkage te bereiken.
Wedge-vormige poortklep spoel helling is over het algemeen 3 ~ 6 graden, wanneer gedwongen om overmatige of grote temperatuurveranderingen in de spoel gemakkelijk te sluiten te sluiten. Daarom, hoge temperatuur, hogedruk wigpoortklep, in de structuur om een bepaalde maatregel te nemen om te voorkomen dat de klepkern vastzit.
Het afdichtingsoppervlak van de wereldklep moet worden gedwongen de klep te sluiten om te afdichten. Onder hetzelfde kaliber, werkdruk en hetzelfde rijapparaat, is het rijkoppel van de wereldklep 2,5 ~ 3,5 keer van de poortventiel. Dit moet worden opgemerkt bij het aanpassen van het koppelregelmechanisme van de elektrische klep.
Afsluiting van de klepafdichtoppervlak, alleen wanneer volledig gesloten om contact op te nemen met elkaar, de geforceerde sluiting van de klepkern en de relatieve slip van het afdichtingsoppervlak is erg klein, dus de slijtage van het afdichtingsoppervlak is erg klein. En de slijtage van de afgesneden klepoppervlak, meestal als gevolg van de spoel en het afdichtingsoppervlak vóór diversen, of vanwege de gesloten toestand, is niet streng, wat resulteert in een hoge snelheid erosie van de media.
2. De structuur is anders
De poortventiel is korter en hoger dan de wereldklep, met name de stengelpoortventiel heeft een hogere hoogte nodig, die moet worden besteed aan wanneer de installatieruimte beperkt is.
3. Stroomweerstand is anders
Wanneer de poortklep volledig open is, is de hele stroomdoorgang recht en is het drukverlies van de gemiddelde werking minimaal. In vergelijking met de wereldklep is het belangrijkste voordeel van de poortklep dat de vloeistofstroomweerstand klein is. De stroomweerstandscoëfficiënt van de gemeenschappelijke poortklep is ongeveer 0,08 ~ 0,12. De weerstandscoëfficiënt van de gemeenschappelijke wereldklep is ongeveer 3,5 ~ 4,5. Kleine openings- en slotkracht.
Gate -klep wordt meestal gebruikt, hoeft niet vaak te openen en te sluiten en de poort open of gesloten te houden, niet geschikt voor regelgeving, gasgebruik. Voor het medium van hoge snelheid stroming, wanneer de poort gedeeltelijk wordt geopend, kan dit de kleptrilling veroorzaken, die het afdichtingsoppervlak van de poort en de klepstoel kan beschadigen, en smoorzetting zal ervoor zorgen dat de poort wordt uitgehold door het medium.
En de afgesneden klep in de hele reis van de stroomweerstand is zeer groot, onevenwichtige kracht, de drijvende kracht of koppel is dienovereenkomstig veel groter. Maar het is zeer geschikt voor het reguleren en smoren van vloeistof.
4. anders reizen
De slag van de poortklep is groter dan die van de wereldklep.
5. Flow in verschillende richtingen
Afsnijdklep In de installatie kan de media binnen de onderkant van de spoel en van boven op twee manieren binnenkomen. Medium vanaf de bodem van de klepkern in het voordeel is wanneer de klep wordt gesloten zonder drukverpakking, de levensduur van de verpakking kan verlengen en voor de pijpleidingsdruk het werkwerk kan vervangen. Medium vanaf de bodem van de klepkern in het nadeel is dat het koppel van de klepaandrijving groter is, ongeveer 1,05 ~ 1,08 keer in het bovenste, de klepsteel door de axiale kracht, de klepsteel gemakkelijk te buigen. Daartoe, de media van de onderkant op de weg, over het algemeen alleen geschikt voor kleine boringbolventiel (onder DN50), DN200 meer dan de selectie van de media van boven op de weg. Elektrische afgesneden klep wordt over het algemeen van de bovenkant van het medium op de weg gebruikt. Het nadeel van de middelgrote instapmodus van bovenaf is precies het tegenovergestelde van die van onderaf.
De stroomrichting van de poortklep is hetzelfde van beide zijden. In vergelijking met poortventiel heeft Globe -klep de voordelen van eenvoudige structuur, goede afdichtingsprestaties, handige productie en onderhoud en grote vloeibare weerstand, openings- en slotkracht.
6. Het onderhoudsproces is anders
Gate-klepreparatie is niet geschikt voor leidingen op locatie, en de meeste bolklepstoelen en schijven kunnen online worden vervangen zonder de hele klep uit de lijn te verwijderen, het past goed. Natuurlijk zijn poortkleppen en wereldkleppen niet het enige verschil, in de selectie en het gebruik van hun verschillen en overeenkomsten om fouten te voorkomen. Het toepassingsbereik van Globe- en Gate -kleppen wordt bepaald door hun kenmerken. In het kleinere kanaal, wanneer de noodzaak om een betere afdichting te hebben, het gebruik van de afgesneden klep; In de stoompijpleiding en de watervoorziening van de grote diameter, omdat de vloeistofweerstand over het algemeen kleiner is, is het gebruik van poortventiel.
Posttijd: JUL-28-2021