Bij bedrijfsefficiëntie en energiebesparing is het gebruik van een automatische regelklep een onmisbare schakel, de traditionele, vaak gebruikte handmatige klep, pneumatische klep, in de installatiekosten en efficiëntie zijn minder danGemotoriseerde klep.
Wat het product zelf betreft, is een gemotoriseerde klep met eenvoudige montage, een laag uitvalpercentage en het voldoen aan de automatiseringsbehoeften van de industrie een kosteneffectievere keuze.Vanwege het algemene gebruik van traditionele pneumatische kleppen zijn er onvermijdelijk leidingen, magneetkleppen en compressoren die bij elkaar passen, en elektrische kleppen worden door een motor aangedreven, zijn eenvoudig te installeren en de installatie van elektrische kleppen met de originele automatische bedieningsleiding van de fabriek kan eenvoudig zijn. Bespaar op andere kosten en uitgaven.Bovendien kan de motoraangedreven manier om soepeler te openen en te sluiten, zonder dat de onmiddellijke impuls te grote tekortkomingen vertoont, het uitvalpercentage aanzienlijk worden verminderd.
Gemotoriseerde kleppen zijn geschikt voor de bediening van kleppen en kleppen die op één van de apparaten zijn aangesloten.Het apparaat wordt elektrisch aangedreven en de beweging ervan kan worden geregeld door slag, koppel of axiale stuwkracht.Vanwege de klep moet het elektrische apparaat de werkeigenschappen hebben en het gebruik hangt af van het type klep, de apparaatspecificaties en de klep in de pijpleiding of de locatie van de apparatuur.Daarom is het erg belangrijk om de juiste keuze van het elektrische klepapparaat te kennen en rekening te houden met het voorkomen van overbelasting (het werkkoppel is hoger dan het regelkoppel).
In het verleden maakten de methoden voor motorbeveiliging gebruik van zekeringen, overstroomrelais, thermische relais, thermostaten, enz. .Deze methoden hadden echter ook hun eigen voor- en nadelen. Er bestaat geen waterdichte manier om deze te beschermen.Daarom is het noodzakelijk om een combinatie van methoden te gebruiken.Het is echter moeilijk om een uniforme aanpak voor te stellen vanwege de verschillende belastingsomstandigheden van elk elektrisch apparaat.Maar in de meeste gevallen kun je ook een gemeenschappelijke basis vinden.
Er zijn 2 soorten overbelastingsbeveiligingsmethoden
1. Om de toename of afname van de motoringangsstroom te beoordelen;
2. Beoordeel de hitte van de motor zelf.
Hoe dan ook, er moet rekening worden gehouden met de gegeven tijdslimiet voor de thermische capaciteit van de motor.Het is moeilijk om dit op één manier in overeenstemming te brengen met de thermische capaciteitskarakteristieken van de motor.Daarom moeten we de methode van betrouwbare actie kiezen op basis van de oorzaak van de overbelastingscombinatie-verbindingsmodus om een uitgebreide bescherming tegen overbelasting te bereiken.
Basisbeschermingsmethode tegen overbelasting
1. Gebruik een thermostaat om de motor te beschermen tegen overbelasting tijdens continubedrijf of puntbedrijf
2. Thermisch relais wordt gebruikt om de motor tegen blokkering te beschermen
3. Gebruik een zekering of overstroomrelais bij kortsluiting.
De juiste keuze van een elektrisch ventielapparaat en het voorkomen van overbelasting houden verband met elkaar en er moet aandacht aan worden besteed.
Posttijd: 28 juli 2021