Veiligheidsklep is een van de drie onmisbare veiligheidsaccessoires op de ketel. Het speelt een belangrijke rol bij het regelen van de druklimietwaarde en het beschermen van de ketel. Wanneer de druk in de ketel boven de gespecificeerde waarde stijgt, opent de veiligheidsklep automatisch om druk en ontladingsstoom te verlichten; Wanneer de druk in de ketel naar de opgegeven waarde daalt, sluit de veiligheidsklep automatisch. Als de veiligheidsklep niet correct is geselecteerd of aangepast, is het eenvoudig om de overdruk en explosie -ongeval van de ketel te veroorzaken. Daarom is het een belangrijke inhoud van ketelveiligheidsbeheer om de veiligheidsklep correct te kennen en te gebruiken.
1. Structuurbeheer
(1)Veiligheidsklep van het lentetype:Spring-type veiligheidsklep is voornamelijk samengesteld uit klepstoel, klepkern, klepsteel, veer, geleidemouw, instelschroef, hefgreep, kleplichaam en andere componenten. Het gebruikt de veer om op de druk op de spoel te werken om de stoomdruk op de spoel in evenwicht te brengen. Wanneer de stoomdruk die op de spoel werkt groter is dan de veer die werkt op de druk op het midden van de klep, wordt de veer gecomprimeerd, wordt de spoel van de klepstoel opgetild en wordt de stoom naar buiten gelost, de klepkern wordt gedrukt om nauw te worden gecombineerd met de klepzitting en de stoomstops naar buiten te laden.
De veerbelaste veiligheidsklep regelt de uitlaatdruk door de veerspanning aan te passen. Het utility -model heeft de voordelen van compacte structuur, lichtgewicht, kan worden geschud zonder luchtlekkage en is momenteel de meest gebruikte veiligheidsklep op ketels. Maar omdat de elasticiteit van de veer wordt beïnvloed door temperatuur, tijd en andere factoren, dus de betrouwbaarheid is slecht, moet de veiligheidsklep regelmatig worden getest.
(2)Lever veiligheidsklep:Hendel veiligheidsklep bestaat uit lichaam, schijf, stoel, stengel en gewicht. Het is de rol van de hendel en de zware hamer, de schijf zal worden gecomprimeerd in de stoel, wanneer de stoomdruk die op de schijf werkt meer is dan het gewicht dat op de druk van de klepsteel werkt, de schijf wordt opgevoed, de stoom door de ontlastingsklepafvoer, de stoomdruk wordt vervolgens verlaagd; Wanneer de stoomdruk die op de schijf werkt, minder is dan de gewichtsdruk die op de stengel werkt, wordt de schijf tegen de stoel teruggedrukt om de ketel te laten draaien. De openingsdruk van de veiligheidsklep van het hefboomtype wordt geregeld door de afstand tussen het gewicht en het steunpunt aan te passen. Nadat de openingsdruk van de ontlastklep is bepaald, kan de afstand van het steunpunt van de zware hamer worden berekend met behulp van het hendelprincipe en kan de positie van de zware hamer worden bepaald. De veiligheidsklepstructuur van het lever-type is eenvoudig, gemakkelijk aan te passen, actierecording live, nauwkeuriger en betrouwbaarder. Maar de zware hamer is relatief zwaar, een enkele uitlaatcapaciteit van de veiligheidsklep is beperkt, de installatievereisten zijn strenger.
2. Technische vereisten voor veiligheidskleppen
Selectie van de veiligheidsklep moet voldoen aan het gebruik van vereisten. Allereerst om de specificaties en modellen van de veiligheidsklep te begrijpen, in het gebruik en de identificatie, vooral om aandacht te schenken aan het afdichten van oppervlaktematerialen, klep lichaamsmaterialen en nominale druk om aan de vereisten, en afdichting, hechting en andere problemen te voldoen. Over het algemeen gebruikt in de stoomveiligheidsklep. Het lichaam is gemaakt van koolstofstaal en de stoel is gemaakt van roestvrij staal.
Nominale drukontlastkleppen vereisen een referentietemperatuur van 120 ° C en een stalen lichaam van 200 ° C. Wanneer het medium van de veiligheidsklep van de ketel groter is dan 200 ° C, moet de maximaal toegestane werkdruk lager zijn dan de nominale druk. Daarom is de verzadigde stoomdruk van meer dan 1,47 MPa en superhater -ketel, volgens de werktemperatuur om de veiligheidsklep te kiezen.
Aantal veiligheidskleppen. Ketels met een nominale verdampingscapaciteit van 0,5 t / u moeten worden voorzien van ten minste twee veiligheidskleppen (exclusief economizer veiligheidskleppen). Installeer voor ketels met verdamping van minder dan 0,5 t / u ten minste één veiligheidsklep. Veiligheidsklep moet worden geïnstalleerd aan de uitlaat (of inlaat) van de scheidbare economizer en de uitlaat van de Steam Superheater.
De veiligheidsklep moet loodrecht op de grond worden geïnstalleerd en zo ver mogelijk op de hoogste positie van de trommel en container. Tussen de veiligheidsklep en de trommel of tussen de veiligheidsklep en de koptekst mogen niet worden geïnstalleerd om de stoomuitlaatpijp en de klep te nemen.
Kalibratie van de openingsdruk van de veiligheidsklep. De openingsdruk van de veiligheidsklep moet worden aangepast en gekalibreerd volgens de in de tabel gespecificeerde waarden. Voor ketels met slechts één klep wordt de openingsdruk van de veiligheidsklep ingesteld volgens de lagere waarden in tabellen 1,2-2; Voor ketels met superheaters wordt de veiligheidsklep op de superheaters aangepast volgens de lagere druk; Voor ketels met scheidbare economisatoren is de openingsdruk van de veiligheidsklep op de economizer 1,1 keer van de werkdruk op de installatieplaats. Er zijn Economizer, Superheater Boiler, de openingsopdracht van de veiligheidsklep is: Eerste Superheater Safety Valve, vervolgens de keteltrommel, eindelijk Economizer, om het principe te volgen om de veiligheid van componenten op hoge temperatuur te waarborgen.
Hendel-type ontlastingskleppen moeten worden voorzien van een apparaat om te voorkomen dat het gewicht vanzelf beweegt en een geleideframe om het overschrijden van de hendel te beperken. De veerbelaste ontlastklep moet een hefhandgreep hebben en een apparaat om te voorkomen dat het willekeurig draaien van de aanpassingsschroeven.
Verbinding van de veiligheidsklep. Als verschillende veiligheidskleppen worden geïnstalleerd op een korte buis die direct met de trommel is aangesloten, mag het dwarsdoorsnedegebied van de korte buis niet minder dan 1,25 keer van het dwarsdoorsnedegebied van alle veiligheidskleppen zijn. Voor ketels met werkdruk ≤3,82 MPa mag de binnendiameter van de veiligheidsklepstoel niet minder dan 25 mm zijn.
Veiligheidsklep moet worden geïnstalleerd in de algemene uitlaatpijp, de uitlaatpijp moet zo ver mogelijk rechte buiten zijn en voldoende dwarsdoorsnede hebben, om ervoor te zorgen dat de uitlaat vrijgemaakt is. De bodem van de uitlaatpijp van de ontlastklep moet worden voorzien van een afvoerpijp die op een veilige plaats is aangesloten. Kleppen mogen niet worden toegestaan op de uitlaatpijp of de afvoerpijp. De hulpklep van de economizer moet worden uitgerust met een afvoerpijp die naar een veilige locatie leidt. Er zijn geen kleppen toegestaan op de afvoerpijp.
Regelmatige tests uit het regelen of ontgasten. Om de veiligheidsklepschijf en de stoel te voorkomen, moet u regelmatig op de veiligheidsklep staan voor handmatige of automatische ventilatie- of drainagetest.
Punten voor aandacht in management en gebruik. Nadat de veiligheidsklep is gecontroleerd, moet deze worden vergrendeld of verzegeld met lood. Het is strikt verboden om gewicht toe te voegen, het gewicht te verplaatsen en de schijf te jammen om een toename van de openingsdruk van de veiligheidsklep te voorkomen of de veiligheidsklep ongeldig te maken.
Posttijd: JUL-28-2021