Pneumatische cryogene kogelkranen worden gebruikt voor het afgeven van vloeibare cryogene media zoals ethyleen, vloeibare zuurstof, vloeibare waterstof, vloeibaar aardgas, vloeibare aardolieproducten, enz. Ze zijn niet alleen ontvlambaar en explosief, maar ze moeten ook worden vergast als de temperatuur stijgt.Bij vergassing zet het volume honderden keren uit.Het materiaal van de LNG-klep is erg belangrijk.Als het materiaal niet gekwalificeerd is, zal dit externe lekkage of interne lekkage van de schaal en het afdichtingsoppervlak veroorzaken. De uitgebreide mechanische eigenschappen, sterkte en stijfheid van de onderdelen kunnen niet voldoen aan de gebruikseisen of zelfs breken.Veroorzaakt explosie van lekkage van LNG-medium.Daarom is het materiaal bij het ontwikkelen, ontwerpen en ontwikkelen van LNG-kleppen het belangrijkste probleem.Het kleplichaam en het klepdeksel zijn gemaakt van speciale materialen zoals roestvrij staal dat bestand is tegen lage temperaturen en gietstaal dat bestand is tegen lage temperaturen.Pneumatische cryogene klep is een van de onmisbare belangrijke apparatuur in de petrochemische industrie, luchtscheiding, aardgas en andere industrieën.De kwaliteit ervan bepaalt of het veilig, economisch en continu geproduceerd kan worden.Kogelkranen voor lage temperaturen zijn onderverdeeld in drijvende kogelkranen voor lage temperaturen en vaste kogelkranen voor lage temperaturen.Bij temperaturen boven -50℃ worden over het algemeen geen lange-halsstructuren gebruikt.Voor kogelkranen met temperaturen onder -50℃ bedraagt de halslengte T doorgaans 250 mm.
1. Cryogene behandeling van alle kleponderdelen met een gebruikstemperatuur van minder dan -100°C in overeenstemming met relevante regelgeving om brosheid van het materiaal bij lage temperaturen en volumeverandering als gevolg van materiaalfaseverandering bij lage temperatuur te voorkomen
2. De pneumatische kogelkraan met ultra-lage temperatuur heeft een lange nekstructuur, waardoor de werktemperatuur van de pakking boven de 0 ℃ komt, wat effectief voorkomt dat de pakking de afdichtingsprestaties vermindert of zelfs afdichtingsfouten veroorzaakt doordat de werktemperatuur te laag is .Tegelijkertijd is het handig om de klep met isolatiemateriaal te omwikkelen om verlies van koude energie te voorkomen
3. Voor de zwevende kogelkraan wordt het ontwerp van de inlaatdrukontlastende uitlaatafdichting gebruikt om de abnormale drukstijging in de middelste holte als gevolg van temperatuurveranderingen effectief te voorkomen en de veilige werking van de klep en pijpleiding te garanderen.
4. Pneumatische actuatoren met dubbellaagse steelpakking en tegendrukschijfgranaatscherven gebruiken nieuwe pneumatische actuatoren uit de GTD- of ATD-serie, die een dubbelwerkend type en een enkelwerkend type (veerretour), tandwieloverbrenging, veilig en betrouwbaar hebben;grote diameter klep AW-serie pneumatische actuator vorkaandrijving wordt aangenomen, met een redelijke structuur en een groot uitgangskoppel, met dubbelwerkend type en enkelwerkend type.
Posttijd: 25 november 2021