Het werkingsprincipe van de brandwerende klep is om de temperatuur van een gemakkelijk smeltbare legering te gebruiken om de opening te regelen, en om de klep te sluiten door de werking van de zwaartekracht en het veermechanisme.Wanneer er brand ontstaat, dringt de vlam de luchtdoorgang binnen, de hoge temperatuur zorgt ervoor dat de smeltbare legering op de klep smelt, of zorgt ervoor dat de geheugenlegering de vervorming krijgt waardoor de klep automatisch sluit. doorgang en het brandpreventiegedeelte dringt binnen.
De brandbeveiligingsklep wordt geïnstalleerd op de pijpleiding van het rookafvoersysteem, meestal wordt de rookafvoerklep vaak gesloten wanneer de brand ontstaat, via de rookmelder die in het vloeroppervlak is geïnstalleerd om een groot aantal continue rookinformatie te detecteren, om de rook te openen uitlaatklep en feedbacksignaal naar de brandmonitorhost, koppeling om het overeenkomstige gebied van de rookafvoerventilator te openen, om de rookafvoerdoeleinden te bereiken.
De brandklep wordt geïnstalleerd op de toevoer- en retourluchtleiding van het ventilatie- en airconditioningsysteem, die zich meestal in een open toestand bevindt.Wanneer de gastemperatuur in de buis bij brand 70 ° C bereikt, wordt de smeltbare Frit gesmolten en sluit de klep automatisch onder invloed van de torsieveerkracht. In een bepaalde periode wordt voldaan aan de brandwerende stabiliteit en brandveiligheid. -bestendige integriteitseisen, de rol van rookwerende en brandwerende afsluiters.Wanneer de klep gesloten is, wordt het sluitsignaal afgegeven.
De automatische rookafvoer- en brandpreventieklep werkt op de brandpreventie- en rookafvoerkleppen van het ventilatie- en airconditioningsysteem van de metro en heeft de functie van koppelingscontrole met de automatische brandalarmapparatuur en het gasbrandblussysteem.Elke automatische rook- en brandklep heeft twee onafhankelijke elektrische bedieningssignalen, die worden bewaakt door EMCS en een luchtblussysteem, en er is grote vooruitgang geboekt.
In de brandstof van auto's is benzine de belangrijkste brandstof.In het verbrandingssysteem van een auto komen na gebruik uitlaatgassen vrij.Als de warmte-energie in de zonne-energie wordt omgezet in de “activeringsenergie” van waterstof geproduceerd uit methaan en water, wordt de brandwerende rookafvoerklep geïnstalleerd op de pijpleiding van het rookafvoersysteem, die normaal gesproken gesloten is, en wordt geopend handmatig of elektrisch in geval van brand, waarbij de rol van rookafvoer wordt gespeeld. Wanneer de rookgastemperatuur 280 ° C bereikt, kan de klep binnen een bepaalde tijd voldoen aan de eis van brandwerendheid, stabiliteit en brandwerendheid.
Posttijd: 28 juli 2021