Pneumatyczny zawór sterującyzwany także pneumatycznym zaworem regulacyjnym i pneumatycznym zaworem membranowym.Pneumatyczny zawór sterujący jest bardzo ważnym sprzętem sterującym w produkcji przemysłowej.To, czy działa normalnie, czy nie, jest bezpośrednio związane z produkcją całego urządzenia.Obecnie, gdy technologia zaworów regulacyjnych zmienia się z każdym dniem, producenci i formy zaworów regulacyjnych są bardzo liczne, funkcja ma również inne właściwości. Poniżej przedstawimy instalację zaworu sterującego i kontrolę z 5 punktów.
Kontrola przed instalacją zaworu sterującego
Kontrola przychodzącego zaworu sterującego jest bardzo ważnym krokiem w celu potwierdzenia, czy dostarczony zawór regulacyjny spełnia wymagania projektowe.Każde z wymagań technicznych zaworu sterującego powinno spełniać wymagania projektowe, ale podczas przeglądu przychodzącego należy skupić się na 4 następujących punktach:
1. Specyfikacja korpusu zaworu / elementów wewnętrznych zaworu. Pozycja ta obejmuje głównie: typ zaworu, typ zaworu, średnicę nominalną, rozmiar gniazda zaworu, typ rdzenia zaworu, charakterystykę przepływu, klasę szczelności, materiał korpusu zaworu, materiał rdzenia zaworu, materiał gniazda zaworu, wartość CV , standardowa klasa kołnierzy, typ powierzchni uszczelniającej itp. Jeżeli okaże się, że któryś z elementów nie odpowiada projektowi, należy to potwierdzić i zatwierdzić w projekcie.
2. Część wykonawcza. W tej treści należy sprawdzić typ części wykonawczej, typ, formę funkcji, zakres sprężyn, ciśnienie zasilania powietrzem i tak dalej.
3. Część pozycjonera Ta część sprawdza głównie sygnał wejściowy ustawnika, ciśnienie źródła powietrza, wielkość interfejsu elektrycznego i źródła powietrza oraz stopień przeciwwybuchowości, w którym stopień przeciwwybuchowości nie powinien być niższy niż ocena projektowa.
4. Akcesoria zgodnie z wymaganiami technicznymi projektu zaworu sterującego, akcesoria do dokładnego czyszczenia, takie jak zawór redukcyjny ciśnienia filtra, przełącznik położenia zaworu, zawór elektromagnetyczny, mechanizm pokrętła ręcznego, narzędzia specjalne.Powyższą zawartość można sprawdzić poprzez czyszczenie, pomiary przyrządami, sprawdzenie tabliczki znamionowej i specjalne środki testujące (takie jak materiał kołnierza i śruby można zidentyfikować za pomocą analizy spektralnej) i tak dalej.
Test hydrauliczny zaworu sterującego
Próba hydrauliczna korpusu zaworu obejmuje próbę ciśnieniową korpusu zaworu i próbę szczelności, gdy rdzeń zaworu jest całkowicie zamknięty.Ogólnie rzecz biorąc, gdy ciśnienie projektowe przekracza 10 MPA, korpus należy poddać próbie ciśnieniowej w celu sprawdzenia ciśnienia korpusu i pokrywy.
1. Próba ciśnieniowa zaworu sterującego
(1) Do próby ciśnieniowej korpusu zaworu sterującego używana jest ręczna pompa do prób ciśnieniowych, elektryczna pompa do prób ciśnieniowych jest zabroniona.
(2) Medium testowym jest czysta woda.
(3) Ciśnienie próbne jest 1,25 razy większe od ciśnienia projektowego.
(4) Manometr stosowany w próbie ciśnieniowej powinien być sprawdzony i kwalifikowany, jego dokładność nie powinna być niższa niż 1,5 stopnia, a górna granica kalibracji powinna wynosić 1,5 ~ 2 razy ciśnienie próbne.
(5) Zawór powietrza otwiera co najmniej 20% suwaka zaworu podczas próby ciśnieniowej, o czym należy pamiętać, aby zapobiec uszkodzeniu suwaka przez nadmierne ciśnienie z jednej strony.Zwykle dopuszczalna jest pewna ilość wycieku w szpuli zaworu sterującego.W zależności od różnicy w stopniu nieszczelności zaworu sterującego, tylko zawór regulacyjny wysokiej różnicy ciśnień (wyciek V, VI) powinien być sprawdzany pod kątem szczelności.
2. Podczas testu szczelności
(1) Do próby ciśnieniowej korpusu zaworu sterującego używana jest ręczna pompa do prób ciśnieniowych, elektryczna pompa do prób ciśnieniowych jest zabroniona.
(2) Medium testowym jest czysta woda (zawór wyciekowy klasy VI wykorzystuje czyste powietrze).
(3) Ciśnienie próbne poziomu nieszczelności to maksymalna różnica ciśnień obliczona podczas pracy zaworu (sprawdź parametry projektowe).
(4) Manometr stosowany w próbie ciśnieniowej powinien zostać sprawdzony i zakwalifikowany, jego dokładność nie powinna być niższa niż 1,5 stopnia, a górna granica wartości skali powinna wynosić 1,5 ~ 2 razy ciśnienie próbne.
Regulacja jednostki zaworu sterującego
Wszystkie nowo zainstalowane pneumatyczne zawory sterujące należy indywidualnie skalibrować przed instalacją.Błąd podstawowy: 1,5%.
Błąd zwrotu: 1,5%.
Strefa niewrażliwa: 0,6%.
Instalacja zaworu sterującego
Montaż zaworu sterującego jest kluczową kwestią, na którą należy zwrócić uwagę, jakość montażu jest bezpośrednio powiązana z działaniem i wydajnością zaworu regulacyjnego.Podczas instalacji należy zwrócić uwagę na 5 rzeczy:
(1) Przed montażem regulatora należy dokładnie usunąć kurz nagromadzony na zaworze podczas przechowywania, a podczas montażu zawór należy utrzymywać w czystości.Ponieważ zanieczyszczenia pyłowe mogą uszkodzić gniazdo i elementy wewnętrzne.Aby zapewnić czystość, płyty osłonowe są zwykle instalowane na niespawanym, otwartym kołnierzu.
(2) Gdy zawór regulacyjny jest zainstalowany, strzałka na korpusie zaworu powinna przepływać w tym samym kierunku, co medium.
(3) Zawór sterujący jest elementem precyzyjnym i jeśli zostanie poddany naprężeniom wynikającym z odkształcenia rury, zniszczy to normalną pracę.Dlatego montaż kołnierza i rury powinien odbywać się pionowo i dokładnie, aby uniknąć deformacji rury.Rurę należy także odpowiednio podeprzeć, aby zapobiec jej uginaniu się pod ciężarem zaworu.
(4) Należy zachować szczególną ostrożność podczas spawania zaworu sterującego z rurą.Jeśli uwaga dotycząca zaworu sterującego i spawania rur nie jest wystarczająca, nie można wyeliminować naprężeń, spowoduje to deformację.Podczas spawania należy bezwzględnie unikać przedostawania się żużla spawalniczego do zaworu, uszkodzenia zaworu przez żużel spawalniczy, jeśli rozpryśnięcie nastąpi bezpośrednio na szpuli lub bezpośrednio wpłynie na działanie zaworu sterującego, powodując poważne uszkodzenia szpuli i gniazda zaworu.
(5) Podczas sprawdzania i przedmuchu rury należy zdemontować zawór regulacyjny i połączyć go z odpowiednimi prostymi odcinkami rury, aby zapobiec przedostawaniu się żużla spawalniczego, odprysków żelaza i innych substancji pomiędzy rdzeń zaworu a gniazdo zaworu.Zdjąć końcówkę kołnierza otwierającego zawór sterujący, która powinna być mocno owinięta plastikową szmatką.
Test połączenia zaworu sterującego
Test połączenia należy przeprowadzić przed uruchomieniem zaworu regulacyjnego po instalacji.Testowanie powiązań powinno skupiać się na następujących 3 punktach:
(1) Rurociąg procesowy musi przejść rygorystyczne czyszczenie przed próbą połączenia zaworu sterującego i zabrania się instalowania zaworu sterującego w rurociągu, który nie przeszedł oczyszczania, ponieważ pozostałości z rur, takie jak żużel spawalniczy, pył i inne twarde zanieczyszczenia uszkodzą powierzchnię uszczelniającą szpuli i gniazda.
(2) Obydwa końce przepustnicy nie powinny być testowane ani blokowane przed połączeniem.
(3) W przypadku zaworu sterującego z pokrętłem ręcznym pokrętło powinno znajdować się w pozycji „zwolnionej”.Sprawdź, czy ciśnienie zasilania zaworu redukcyjnego spełnia wymagania dotyczące zasilania powietrzem każdego zaworu sterującego.
W procesie instalacji automatyki przemysłowej instalacja i obsługa zaworu sterującego jest najbardziej skomplikowana, trudna i łatwa do awarii.W całym procesie działy przyrządów i rurociągów powinny koordynować, wspierać i ściśle ze sobą współpracować, zgłaszać i rozwiązywać problemy na czas oraz działać ściśle według wymagań i przepisów. Tylko w ten sposób możemy zagwarantować jakość instalacji i jakość działania regulatora, aby zapewnić płynny przebieg całego projektu instalacji i sprawne uruchomienie całego zakładu przemysłowego.
Czas publikacji: 28 lipca 2021 r