1. Podczas transportu należy zwrócić uwagę na zawór siłownika pneumatycznego
1.1Zawór siłownika pneumatycznegonależy zamontować po obu stronach stałej uszczelki płytki wtyku świetlnego.
1.2 Zawory z siłownikami pneumatycznymi średniego i małego kalibru należy wiązać liną słomianą i transportować w kontenerach.
1.3 Zawory z siłownikami pneumatycznymi o dużej średnicy można również łatwo zapakować w solidną drewnianą ramę, aby uniknąć uszkodzeń podczas transportu.
2. Podczas przygotowań do montażu należy zwrócić uwagę na zawory uruchamiane pneumatycznie
2.1 Upewnij się, że pozycja montażowa zaworu uruchamianego pneumatycznie jest w pozycji współosiowej, a dwa kołnierze na rurociągu powinny być ustawione równolegle.Należy upewnić się, że rurociąg jest w stanie unieść ciężar pneumatycznego zaworu kulowego rurociągu, a jeżeli rurociąg nie jest w stanie udźwignąć ciężaru pneumatycznego zaworu kulowego rurociągu, przed instalacją rurociąg należy wyposażyć w odpowiednie podpory.
2.2 Upewnić się, że w rurociągu nie ma zanieczyszczeń, żużla spawalniczego itp.Rurociąg należy zamieść do czysta.
2.3 Sprawdź tabliczkę znamionową zaworu uruchamianego pneumatycznie, kilkakrotnie otwórz i zamknij zawór kulowy rurociągu pneumatycznego, aby upewnić się, że zawór działa prawidłowo, a następnie sprawdź szczegóły zaworu, aby upewnić się, że zawór jest nienaruszony.
2.4 Zdejmij kapturki ochronne z obu końców zaworu, sprawdź, czy korpus jest czysty i wyczyść wnękę korpusu.Ponieważ powierzchnia uszczelniająca pneumatycznego zaworu kulowego rurociągu jest kulista, nawet małe przedmioty mogą spowodować uszkodzenie powierzchni uszczelniającej.
3. Podczas instalacji i użytkowania należy zwrócić uwagę na zawór siłownika powietrza
3.1 Przed instalacją i użyciem zaworów siłowników pneumatycznych, zawór należy sprawdzić przed instalacją i przetestować pod kątem działania w trybie włączenia i wyłączenia.Tylko w normalnych warunkach pracy można zainstalować i używać.
3.2 Zawory siłowników pneumatycznych należy instalować tak, aby zawór był jak najbardziej współśrodkowy z kołnierzem rury i zabezpieczony wspornikiem.Nie można wykonać zaworu kulowego inną siłą zewnętrzną, aby nie uszkodzić zaworu w uszczelce i nie odkształcić zaworu.Powoduje nieskuteczność przełącznika zaworu, uszkodzenie zaworu i brak możliwości jego użycia.
3.3 Zapewnienie, że zasilanie dostarczane przez zawór balonowy i elementy pneumatyczne będzie czyste i wolne od oleju i wody, w miarę możliwości.Czystość powinna być mniejsza niż 0,4 mikrona.
3.4 Urządzenia takie jak przewody doprowadzające gaz, złącza źródła gazu i przełączniki muszą zostać oczyszczone przed podłączeniem ich do źródła gazu, aby zapobiec awariom spowodowanym przedostaniem się brudu i osadu z brudnego pasa rurociągu do zespołu siłownika pneumatycznego.
3.5 Do podłączenia siłownika pneumatycznego, zaworu elektromagnetycznego, pozycjonera, filtra, zaworu redukcyjnego itp. można zastosować rurę miedzianą lub nylonową.Aby zapobiec zapyleniu i zmniejszyć hałas, w porcie wydechowym należy zainstalować tłumik lub przepustnicę tłumika.
3.6 Po montażu należy przetestować zawór siłownika pneumatycznego, siłownik pneumatyczny należy zwiększyć do wartości znamionowej, ciśnienie wynosi 0,4 ~ 0,7 MPA, przeprowadzić test przełącznika pneumatycznego zaworu kulowego, obserwować otwieranie i zamykanie zaworu.Powinien włączyć elastyczne zjawisko nieblokujące.W przełączniku zjawisko blokowania może zwiększyć ciśnienie powietrza, wielokrotnie przełączać, aby przełączyć zawór, który może być elastyczny.
3.7 podczas instalowania i debugowania zaworu siłownika pneumatycznego typu przełącznikowego, najpierw użyj urządzenia ręcznego do debugowania (przycisk ręczny na zaworze elektromagnetycznym), po normalnym działaniu debugowana jest energia elektryczna.
3.8 Zawór siłownika pneumatycznego powinien być regularnie utrzymywany w ruchu obrotowym trzpienia, należy jednorazowo tankować (olejem) przez trzy miesiące.Pneumatyczny zespół wykonawczy i współpracujący z nim filtr powietrza są regularnie rozładowywane i zanieczyszczane.W normalnych warunkach należy sprawdzać raz na sześć miesięcy, raz na rok dokonać przeglądu.
Czas publikacji: 28 lipca 2021 r