Zawór motylkowy z kołnierzem uruchamiany elektrycznienadaje się do zastosowań przemysłowych o temperaturze poniżej 150℃ i ciśnieniu nominalnym mniejszym niż 1,6 MPa.Nadaje się do drenażu, ścieków, żywności, ogrzewania, gazu, statków, wody i elektryczności, metalurgii, systemów energetycznych i lekkiego przemysłu tekstylnego, szczególnie nadaje się do uszczelnień dwukierunkowych i korpusów zaworów, łatwych do rdzewienia, jako regulacja przepływu i przechwytywania średni.
Zawory z uszczelnieniem metalowym mają zazwyczaj dłuższą żywotność niż zawory z uszczelnieniem sprężystym, ale trudno je całkowicie uszczelnić.Uszczelka metalowa może przystosować się do wyższej temperatury pracy, natomiast uszczelka elastyczna ma wadę ograniczoną temperaturą.
Zawór motylkowy uruchamiany elektrycznie z kołnierzem składa się zwykle z elektrycznego siłownika kątowego i przepustnicy kołnierzowej poprzez połączenie mechaniczne, po instalacji i debugowaniu.
Tarcza elektrycznego zaworu motylkowego kołnierzowego jest instalowana w kierunku średnicy rury.W kołnierzu przepustnicy uruchamianej elektrycznie, z cylindrycznym kanałem, tarczą wokół osi obrotu, kąt obrotu 0 ~ 90, obrót do 90, zawór jest w stanie całkowicie otwartym.
Zawór motylkowy uruchamiany elektrycznie z kołnierzem, o prostej konstrukcji, niewielkich rozmiarach, niewielkiej wadze i tylko kilku częściach.Zawór można szybko otworzyć i zamknąć, obracając go tylko o 90°.Obsługa jest prosta, a zawór ma dobrą charakterystykę kontroli przepływu.Gdy przepustnica kołnierzowa znajduje się w pozycji całkowicie otwartej, grubość tarczy stanowi jedyny opór podczas przepływu medium przez korpus zaworu, więc spadek ciśnienia na zaworze jest bardzo mały, co zapewnia lepszą kontrolę przepływu.Zawór motylkowy ma elastyczną uszczelkę i metalową uszczelkę dwóch typów.Elastyczny zawór uszczelniający, pierścień uszczelniający może być osadzony w korpusie lub przymocowany do obwodu dysku.
Zawory z uszczelnieniem metalowym mają zazwyczaj dłuższą żywotność niż zawory z uszczelnieniem sprężystym, ale trudno je całkowicie uszczelnić.Uszczelka metalowa może przystosować się do wyższej temperatury pracy, natomiast uszczelka elastyczna ma wadę ograniczoną temperaturą.
Istnieją dwa rodzaje elektrycznych przepustnic kołnierzowych: przepustnica płytkowa i przepustnica kołnierzowa.Przepustnica zatrzaskowa to dwugłowa śruba łącząca zawór pomiędzy dwoma kołnierzami rury, przepustnica kołnierzowa to zawór z kołnierzem, ze śrubami na dwóch końcach kołnierza zaworu w rurociągu.
W pozycji całkowicie otwartej grubość dysku stanowi jedyny opór dla przepływu czynnika przez korpus zaworu, dlatego spadek ciśnienia na zaworze jest bardzo mały, co zapewnia dobrą kontrolę przepływu.Elektryczny zawór motylkowy z kołnierzem ma dwa rodzaje elastycznej uszczelki i metalowej uszczelki.Elastyczny zawór uszczelniający, pierścień uszczelniający może być osadzony w korpusie lub przymocowany do obwodu dysku.
Zawory z uszczelnieniem metalowym mają zazwyczaj dłuższą żywotność niż zawory z uszczelnieniem sprężystym, ale trudno je całkowicie uszczelnić.Uszczelka metalowa może przystosować się do wyższej temperatury pracy, natomiast uszczelka elastyczna ma wadę ograniczoną temperaturą.
Zawór motylkowy kołnierzowy ma następujące 9 zalet:
1. Mały i lekki, łatwy do demontażu i naprawy oraz można go zainstalować w dowolnym miejscu.
2. Konstrukcja jest prosta, zwarta, działanie Moment obrotowy jest mały, 90 obrotów włącza się szybko.
3. Charakterystyka przepływu do linii prostej, dobra wydajność regulacji.
4. Połączenie płytki motylkowej i trzpienia zaworu ma konstrukcję bezbolcową, która eliminuje możliwy wewnętrzny punkt wycieku.
5. Zewnętrzny okrąg płytki motylkowej przyjmuje kształt kulisty, co poprawia skuteczność uszczelnienia i przedłuża żywotność zaworu oraz utrzymuje zerowy wyciek nawet ponad 50 000 razy podczas otwierania i zamykania pod ciśnieniem.
6. Można wymienić uszczelki i niezawodne uszczelnienie na uszczelkę dwukierunkową.
7. Płyta motylkowa może być oparta na wymaganiach użytkownika, powłoka natryskowa, taka jak nylon lub klasa PTFE.
8. Zawór może być wykonany jako połączenie kołnierzowe i połączenie zaciskowe.
9. Tryb jazdy może być ręczny, elektryczny lub pneumatyczny.
Czas publikacji: 28 lipca 2021 r