Zarówno zawór zmniejszający ciśnienie, jak i zawór bezpieczeństwa to zawory, które chronią rurociąg przed prawidłowym działaniem, ale nie są tym samym produktem. Po pierwsze, ich funkcje są różne, a po drugie, ich zasady pracy są różne.
Covna jako producent zaworu bezpieczeństwa i zaworu ciśnienia, poniżej wprowadzimy charakterystykę zaworu i zaworu bezpieczeństwa odpowiednio, aby pomóc Ci uzyskać lepszy wybór.
Jeśli potrzebujesz jakiegokolwiek rozwiązania lub potrzebujesz ceny, skontaktuj się z nami pod adresemsales@covnavalve.com
1. Różne funkcje
1.1 Zawór redukujący ciśnienie jest odmianą zaworów, która zmniejsza podłoże pod wysokim ciśnieniem w układzie do podłoża niskiego ciśnienia i utrzymuje stabilne ciśnienie. Charakterystyką zaworu zmniejszającego ciśnienie jest utrzymanie ciśnienia wylotowego lub wartości temperatury pod warunkiem, że ciśnienie wlotowe stale się zmienia. W określonym zakresie.
1.2 Zawór zwolnienia ciśnienia jest również rodzajem zaworu bezpieczeństwa, który jest stosowany głównie w sytuacjach, w których ciśnienie jest zbyt wysokie. Gdy ciśnienie jest większe niż wartość ustalona, wewnętrzna płyta zaworu jest wypychana w celu uwolnienia ciśnienia w czasie, a ciśnienie jest zmniejszone, aby powrócić do pierwotnej pozycji, a zawory bezpieczeństwa jest niewielkie. Zawory zwolnienia ciśnieniowe odnoszą się głównie do cieczy, a zawory bezpieczeństwa odnoszą się głównie do gazów i pary.
2. Zasada jest inna
2.1 Zawór odciążenia składa się z wskaźnika ciśnienia zaworu igły, zaworu głównego, zaworu pilotowego i rury łączącej.
Jest to rodzaj hydraulicznego zaworu sterującego. Główny zawór jest podzielony na górne i dolne części przez przeponę. Dolna komora przepony jest kanałem przepływu wody, a górna komora to komora sterująca, która kontroluje otwór i zamknięcie głównego klapy zaworu. Sam zawór pilotażowy jest zaworem do odciążenia ciśnieniowego. Ma również pokój kontrolny i kanał przepływu wody. Otwarcie i zamknięcie klapy zaworu jest kontrolowane przez pokój kontrolny. Zawór igły to zawór przepustnicy, który kontroluje przepływ wody w rurze łączącej.
2.2 Zawór zmniejszający ciśnienie dostosowuje przepływ pożywki poprzez kontrolowanie otwierania części otwierających i zamykania w korpusie zaworu w celu zmniejszenia ciśnienia pożywki. Jednocześnie otwieranie części otwierających i zamykania jest regulowane przez ciśnienie za zaworem, aby utrzymać ciśnienie za zaworem w określonym zakresie, i rozpylają wodę chłodzącą do korpusu zaworu lub za zaworem, aby zmniejszyć temperaturę medium. Ten rodzaj zaworu nazywa się zaworem zmniejszającym ciśnienie.
Uwzględniono automatyczny wybór zaworu zmniejszającego ciśnienie. Cechą tego zaworu jest utrzymanie ciśnienia wylotowego i temperatury w określonym zakresie, gdy ciśnienie wlotowe stale się zmienia.
3. Klasyfikacja jest inna
3.1 Istnieją dwa główne rodzaje struktur zaworu ciśnienia: typ sprężyny i typ dźwigni.
Typ sprężyny oznacza, że uszczelka między klawiszem zaworu a siedziskiem zaworu polega na sile sprężyny.
Typ dźwigni opiera się na sile dźwigni i ciężkim młotku.
Przy potrzebie dużej pojemności istnieje inny zawór odciążenia ciśnienia impulsowego, zwany również pilotowym zaworem odciążenia ciśnienia, który składa się z głównego zaworu zwolnienia ciśnienia i zaworu pomocniczego. Gdy ciśnienie pożywki w rurociągu przekracza określoną wartość ciśnienia, zawór pomocniczy otwiera się najpierw, medium wchodzi do głównego zaworu odciążania ciśnienia wzdłuż kanału, a główny zawór zwolnienia ciśnienia jest otwierany w celu zmniejszenia podwyższonego ciśnienia medium.
3.2 Zgodnie ze strukturą zawór zmniejszający ciśnienie można podzielić na typ membrany, typ sprężyny, typ tłoka, typ dźwigni i typ mieszków; Zgodnie z liczbą siedzeń zaworów może to być sztuczny typ jednego siedzenia i typ podwójnego siedzenia; Zgodnie z położeniem dysku zaworu można go podzielić, jest to pozytywne i kontratakowanie.
Pilotowy zawór zmniejszający ciśnienie, gdy ciśnienie wyjściowe zaworu zmniejszającego ciśnienie jest wysokie lub średnica jest duża, jeśli ciśnienie jest bezpośrednio dostosowywane przez sprężynę regulującą ciśnienie, sztywność sprężyny musi być zbyt duża. Gdy przepływ zmienia się, ciśnienie wyjściowe znacznie się waha. Zwiększy się również rozmiar struktury zaworu. Aby przezwyciężyć te niedociągnięcia, można zastosować zastawkę zmniejszającą ciśnienie pilotażową. Zasada pracy zaworu zmniejszającego ciśnienie obsługiwane przez pilotaż jest zasadniczo taka sama jak zasada typu działającego w bezpośrednim.
Gaz regulujący ciśnienie stosowany w zaworze redukującym ciśnienie pilotażowe jest dostarczany przez mały zawór zmniejszający ciśnienie w bezpośrednim działaniu. W przypadku zainstalowania małego zaworu zmniejszającego ciśnienie w bezpośrednim wyniku ciśnienia w korpusie zaworu nazywa się on zaworem zmniejszającym ciśnienie pilotów; Jeśli niewielki zawór redukujący ciśnienie w bezpośrednim czynności jest zainstalowany poza głównym korpusem zaworu, nazywa się on zewnętrznym zaworem zmniejszającym ciśnienie pilota.
Czas po: 25.102021