Zawory motylkowemają 2 metody połączenia: płytka i kołnierz.W cylindrycznym kanale korpusu przepustnicy płytka motylkowa w kształcie dysku obraca się wokół osi, a kąt obrotu wynosi od 0° do 90°.Po obróceniu o 90° zawór jest całkowicie otwarty.Zawór motylkowy, zwany także zaworem klapowym, jest rodzajem zaworu regulacyjnego o prostej konstrukcji i może być również stosowany do regulacji włączenia i wyłączenia niskociśnieniowego medium rurociągowego.Może być używany do sterowania lub mediów wszelkiego rodzaju mediów, takich jak woda, gaz, olej, żywność itp.
Pod względem ceny rodzaj płytki jest stosunkowo tani, a cena wynosi mniej więcej 2/3 kołnierza.
Długość śrub zaworu zatrzaskowego jest dłuższa, a wymagania dotyczące dokładności konstrukcji są wyższe.Jeśli kołnierze po obu stronach nie są wyrównane, śruby zostaną poddane działaniu dużych sił ścinających, co może skutkować nieszczelnością zaworu.
Śruby zaworów typu waflowego są zazwyczaj dłuższe.W warunkach wysokiej temperatury śruby mogą powodować wycieki po rozprężeniu, dlatego nie nadaje się do rur o dużych średnicach w warunkach wysokiej temperatury.Ponadto przepustnic typu płytkowego nie można zasadniczo stosować na końcu rurociągu ani za nim, gdzie należy go zdemontować, ponieważ po zdjęciu kołnierza za rurociągiem zawór typu płytkowego odpadnie.W takim przypadku należy dodatkowo wykonać krótki odcinek.Aby zdemontować przepustnicę kołnierzową, nie ma powyższych problemów, ale koszt będzie stosunkowo wysoki.
Na obu końcach korpusu przepustnicy typu płytkowego nie ma kołnierzy, jedynie kilka otworów na śruby prowadzące, a zawór jest połączony z kołnierzami na obu końcach za pomocą zestawu śrub/nakrętek.Natomiast demontaż jest wygodniejszy i koszt zaworu niższy, jednak wadą jest to, że jest problem z jedną powierzchnią uszczelniającą i trzeba zdemontować obie powierzchnie uszczelniające.
Przepustnica kołnierzowa ma kołnierze na obu końcach korpusu zaworu, które są połączone z kołnierzem rury.Uszczelnienie jest stosunkowo bardziej niezawodne, ale koszt zaworu jest stosunkowo wysoki.
Zarówno przepustnice kołnierzowe, jak i przepustnice płytkowe mogą być wyposażone w siłowniki elektryczne lub pneumatyczne, aby osiągnąć cel zautomatyzowanej kontroli cieczy.
Czas publikacji: 25 listopada 2021 r